1、目前，中國船東控制的油輪船隊中VLCC達到60艘，占全球VLCC船隊的9％。且這一比例還在不斷擴大。頻繁的油運行為給安全航運提出了更高的要求。同時為有效控制全球氣候變暖，世界范圍內正在掀起一股低碳浪潮，節(jié)能減排成為世界各國關注焦點，“綠色低碳”被視為油運發(fā)展的必然趨勢。
　　 在資源日益短缺，環(huán)境污染日益嚴重的今天，面對日益嚴格的環(huán)保要求，如何在提升油運公司整體效益的同時實現(xiàn)油運的可持續(xù)發(fā)展，盡可能地減少對生態(tài)環(huán)境的污染以及對自

2、然資源的消耗成為綠色油運理論與實踐發(fā)展所需面臨的重要課題。
　　 本文在總結有關綠色油運以及綠色度評價的相關文獻的基礎上，研究分析國內外綠色度評價的研究動態(tài)和進展情況。接著分析了長航油運公司的發(fā)展概況，然后從公司的油運環(huán)?，F(xiàn)狀、安全現(xiàn)狀以及經(jīng)濟性現(xiàn)狀三大方面對長航油運公司的綠色化現(xiàn)狀進行了調研分析。
　　 根據(jù)調研分析結果，從基本因素、環(huán)境因素、經(jīng)濟因素和技術因素四方面分析了綠色油運影響因素，依據(jù)這些影響因素建立長航油運