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![煉焦車間提高6米焦?fàn)t焦炭質(zhì)量的研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/17/9b30da77-623e-40b1-8453-f88c7ad2a333/9b30da77-623e-40b1-8453-f88c7ad2a3331.gif)
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1、本鋼焦化廠煉焦二車間新4號(hào)焦?fàn)t于2003年9月28日正式投產(chǎn)以來(lái),在焦?fàn)t生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),6米焦?fàn)t在焦炭質(zhì)量管理方面與4.3米焦?fàn)t相比存在很大的差異,由于我廠在大型焦?fàn)t管理經(jīng)驗(yàn)上的空白,導(dǎo)致6米焦?fàn)t焦炭質(zhì)量出現(xiàn)了較大的波動(dòng),如何盡快地找出科學(xué)地管理方法,勢(shì)在必行。 為了解決這個(gè)問題,作者通過(guò)查閱文獻(xiàn)了解到:焦炭質(zhì)量影響因素包括配煤的性質(zhì)和配煤比、煉焦過(guò)程中的工藝條件和焦炭運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)焦炭質(zhì)量的影響。由于6米焦?fàn)t的大型化,工藝上的改
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