1、該文以武漢理工大學(xué)?；痦?xiàng)目"九點(diǎn)控制器"的研究成果為依據(jù),提出了一種基于九點(diǎn)控制器算法的水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng).水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是影響電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量和安全的最重要的控制系統(tǒng)之一.目前已突破傳統(tǒng)的控制模式,采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)技術(shù),特別是采用了高可靠性的PLC,數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),工業(yè)計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù),將水輪機(jī)調(diào)速技術(shù)提高到了一個(gè)調(diào)節(jié)與監(jiān)控兼?zhèn)涞默F(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)控制階段.其硬件組成多采用總線式工控機(jī)(STD和VME總線等)、可編程控制器(PLC)和工

2、業(yè)用PC機(jī)(IPC、PC總線).進(jìn)口調(diào)速器多用VME總線工控機(jī)和PLC;國(guó)產(chǎn)調(diào)速器則多用STD總線工控機(jī)PLC和IPC.調(diào)速器的可靠性和性能在很大程度上取決于系統(tǒng)的控制策略.傳統(tǒng)的PID控制無(wú)法解決穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、快速性的矛盾,考慮到水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一個(gè)時(shí)變、快速的非線性系統(tǒng),通過(guò)智能控制技術(shù)來(lái)改善其性能和穩(wěn)定性是非常必要的,所以提出了一種基于九點(diǎn)控制策略的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng).該文圍繞九點(diǎn)控制器理論、水輪機(jī)對(duì)象以及將九點(diǎn)控制器智能控制理論應(yīng)