1、中間件技術(shù)在不斷的發(fā)展，從傳統(tǒng)的CORBA到支持實時應(yīng)用的TAO，已經(jīng)越來越多地考慮到為動態(tài)、不確定環(huán)境下的應(yīng)用系統(tǒng)提供QoS確保。然而，現(xiàn)有的中間件技術(shù)雖然為實時應(yīng)用提供了相關(guān)的確保機制，但這些機制卻被封裝在功能模塊的內(nèi)部，降低了功能模塊的可重用性。TAO雖然能夠保證應(yīng)用系統(tǒng)在不同平臺上的功能的可移植性，但卻無法保證其實時性。為了解決這些存在的問題，我們有必要對現(xiàn)有的中間件技術(shù)進(jìn)行改造，使之能夠應(yīng)對動態(tài)載荷情況，并將其功能模塊的性能保

2、障機制從模塊的實現(xiàn)中分離，以便靈活配置所需要的模塊功能需求及性能指標(biāo)，高效地構(gòu)建實時可信的應(yīng)用系統(tǒng)。
　　本課題主要采用了面向?qū)ο蠓椒▽W(xué)及其技術(shù)研究了實時自適應(yīng)資源管理中間件（RTARMM）的體系結(jié)構(gòu)、自適應(yīng)配置機制、性能綜合保障機制以及系統(tǒng)性能評估等技術(shù)。本論文首先介紹課題研究的背景及意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并簡述了本文的研究內(nèi)容。之后介紹當(dāng)前主流中間件技術(shù)的相關(guān)理論及技術(shù)依據(jù)，并對作為課題的驗證原型系統(tǒng)的開發(fā)工具、所涉及的平臺搭