1、負荷動態(tài)特性對電力系統(tǒng)的動態(tài)行為具有重要的影響，是引起電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定問題的關(guān)鍵因素。本文以負荷動特性的建模及其對電壓穩(wěn)定的影響為主線，研究內(nèi)容包括負荷時變性問題、負荷動特性的分類與綜合方法、小干擾電壓穩(wěn)定分析的模型和指標、暫態(tài)電壓穩(wěn)定分析的模型和快速判斷方法。 采用對實測負荷動特性進行分類與綜合的方法來解決負荷建模中的負荷時變性問題。基于隨機過程相關(guān)性原理，提出了基于實測響應空間的負荷動特性分類方法。該方法以負荷動特性的實測響

2、應空間為特征向量空間，首先對各個樣本的實測響應進行時間坐標的標準化，再計算實測響應空間各樣本間的相關(guān)系數(shù)，最后采用系統(tǒng)聚類法按樣本間的相關(guān)系數(shù)值進行分類。實測響應空間具有能夠直接、準確地反映負荷特性樣本對應的負荷構(gòu)成的本質(zhì)特征的優(yōu)點，工程應用實例表明了該方法的分類結(jié)果準確、實現(xiàn)簡便。 提出了基于實測響應空間的負荷動特性直接綜合方法，以建立同類負荷特性中不同樣本的通用負荷模型。該方法首先通過求得某類負荷特性中所有樣本的重心作為該類

3、負荷特性的聚類中心，再通過對聚類中心等效樣本進行參數(shù)辨識以得到該類負荷特性的綜合模型參數(shù)。建模實踐表明該方法得到的某類負荷特性的綜合模型參數(shù)能夠較好的描述該類負荷特性中的所有樣本，其物理意義清晰、計算量小。并且，采用判別分析法對新采集的負荷特性樣本進行歸類，以修正各類負荷特性的聚類中心，進而修正各個類的綜合模型參數(shù)。這樣，修正的綜合模型參數(shù)就能夠反映負荷特性發(fā)生的新變化，從而提高了綜合模型參數(shù)的準確性。 通過對電力系統(tǒng)在任一時間

4、斷面上從某個負荷母線向系統(tǒng)側(cè)看進去部分進行戴維南等值，并對負荷采用三階感應電動機并聯(lián)恒阻抗動態(tài)模型，構(gòu)建了系統(tǒng)電壓穩(wěn)定分析的微分代數(shù)方程組(DAE)模型，并推導出系統(tǒng)小干擾電壓穩(wěn)定分析的線性化方程的狀態(tài)矩陣的解析表達式。系統(tǒng)研究了負荷模型參數(shù)與負荷節(jié)點PV曲線上小干擾電壓穩(wěn)定極限點位置的關(guān)系。并得出了此等值系統(tǒng)的小干擾電壓穩(wěn)定性本質(zhì)上是負荷中感應電動機部分的靜態(tài)穩(wěn)定性，負荷中感應電動機部分采用三階模型和一階模型得到系統(tǒng)平衡點的小干擾電壓

5、穩(wěn)定性是一致的結(jié)論。因而在負荷中感應電動機部分采用一階模型條件下提出了一個在線小干擾電壓穩(wěn)定狀態(tài)指標Ls。推導出了指標Ls。的解析表達式，算例分析表明Ls計算量小、線性特性較好、變化幅度大、適合于在線表征系統(tǒng)當前運行點各個負荷節(jié)點的電壓穩(wěn)定程度。 提出了一種負荷采用三階感應電動機并聯(lián)恒阻抗動態(tài)模型時電力系統(tǒng)暫態(tài)電壓穩(wěn)定的快速判斷方法。推導出了此動態(tài)負荷模型下電力系統(tǒng)數(shù)學模型的一般化描述。針對采用牛頓法求取故障后系統(tǒng)主導不穩(wěn)定平衡

6、點(CUEP)存在的初值選取難題，提出了一種實用但不失嚴謹?shù)慕鉀Q方案：通過識別給定故障的主導負荷母線，對主導負荷母線以外系統(tǒng)由故障后穩(wěn)定平衡點(SEP)處的狀態(tài)進行戴維南等值，對負荷中的感應電動機采用其穩(wěn)態(tài)等值電路，再由感應電動機的轉(zhuǎn)矩特性求得CUEP附近的一個點作為近似的CUEP，以此為迭代初值以可靠求得CUEP；并采用二階正規(guī)型來近似CUEP的穩(wěn)定流形的方法求得近似的SEP的吸引域的局部邊界。算例分析表明應用該方法判斷電力系統(tǒng)的暫態(tài)