超高壓線路故障行波定位及高壓變頻技術(shù)研究.pdf_第1頁
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1、華中科技大學(xué)博士學(xué)位論文超高壓線路故障行波定位及高壓變頻技術(shù)研究姓名:王志華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專業(yè):電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化指導(dǎo)教師:尹項(xiàng)根張哲20040926II現(xiàn)行波極性比較式方向保護(hù)能正確判別故障方向具有可行性基于單端量的行波保護(hù)具有不需要通信通道和兩端數(shù)據(jù)同步等優(yōu)點(diǎn)論文提出了基于阻波帶高低頻段暫態(tài)行波能量比實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)外故障判別的快速行波保護(hù)原理基本思想是考慮阻波器的影響故障電壓初始行波在區(qū)內(nèi)外故障時(shí)小波能量是不一樣的該保護(hù)原理只利用單端

2、初始電壓行波線路出口故障更靈敏通過修改定值能適應(yīng)不同的母線結(jié)構(gòu)經(jīng)分析和仿真驗(yàn)證是一種有效的無通道快速行波保護(hù)算法在原有高速采集試驗(yàn)裝置基礎(chǔ)上從工程實(shí)用角度出發(fā)介紹了新型綜合故障行波定位系統(tǒng)及行波保護(hù)元件設(shè)計(jì)思想該系統(tǒng)綜合采用行波傳感器和CVT二次電壓獲取故障初始電壓行波并結(jié)合常規(guī)定位系統(tǒng)提高整個(gè)裝置在不同故障情況下的適應(yīng)能力并就其中較為關(guān)鍵的行波傳感器設(shè)計(jì)行波硬件極性檢測(cè)原理大容量高速采集系統(tǒng)和高精度GPS時(shí)鐘的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了介紹力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)較

3、為完備的行波故障定位和行波保護(hù)元件綜合軟硬件平臺(tái)隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展國家政策導(dǎo)向和國內(nèi)高壓變頻市場(chǎng)需求的增加高壓變頻調(diào)速技術(shù)成為高校科研院所涉足的熱點(diǎn)本文第二部分在這一背景下力爭(zhēng)對(duì)高壓變頻的實(shí)現(xiàn)做一些基礎(chǔ)應(yīng)用研究論文在對(duì)高壓變頻器實(shí)現(xiàn)原理和控制策略分析的基礎(chǔ)上建立了級(jí)聯(lián)型高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)的仿真模型包括輸入隔離變壓器級(jí)聯(lián)型主電路模型和矢量控制系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上對(duì)級(jí)聯(lián)型高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)的共模電壓輸入輸出諧波以及死區(qū)補(bǔ)償?shù)葐栴}進(jìn)行了分析并提出了

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