1、前蘇聯(lián)在20世紀60年代中期研制成功的BT20鈦合金，其名義成分為Ti-6A1-2Zr-1Mo-1V，該合金國內(nèi)牌號為TA15。TA15鈦合金具有良好的綜合力學性能、加工性能和焊接性能，并在飛機發(fā)動機和飛機結(jié)構(gòu)件中得到廣泛的應(yīng)用。 目前，各國均采用降低合金間隙元素含量和β工藝(β熱處理或β熱變形)兩種途經(jīng)來獲取高損傷容限鈦合金，使合金在保持一定強度水平下，還具有較高的斷裂韌性和良好的抗疲勞裂紋擴展性能。 在本研究中，降低

2、了合金中間隙元素O、C、N等含量，經(jīng)過一火次β區(qū)加熱軋制、一火次兩相區(qū)上部溫度加熱軋制獲得了片狀組織的TA15ELI鈦合金厚板，再經(jīng)過兩相區(qū)雙重退火和β區(qū)退火調(diào)整合金的顯微組織和損傷容限性能。借以光學金相組織分析、掃描斷口分析、裂紋擴展路徑分析等研究手段和方法，研究了合金的顯微組織對損傷容限性能的影響。 研究表明：TA15ELI鈦合金厚板在上述加工條件下，兩相區(qū)退火熱處理，隨著退火溫度升高，α集束尺寸d和初始β晶粒尺寸D基本不變