1、在機(jī)械密封、軸承、輪軌等機(jī)械結(jié)構(gòu)中，通過引入薄液體層結(jié)構(gòu)，起到潤滑和減少摩擦損耗的作用。研究發(fā)現(xiàn)，該液體層是機(jī)械設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，它的失效是造成機(jī)械設(shè)備故障的重要因素之一。針對機(jī)械結(jié)構(gòu)安全運行的需要，開展機(jī)械結(jié)構(gòu)液體層厚度測量方法研究具有重要的工程使用價值和科學(xué)研究意義。本文主要進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)液體層厚度超聲測量方法研究，主要工作包括： 1、建立垂直入射縱波在三層介質(zhì)中傳播的連續(xù)模型，通過對中間液體層超聲反射系數(shù)分析，得到中間液體層厚

2、度超聲測量的諧振模型和彈簧模型，即通過液體層的諧振頻率和剛度系數(shù)來表征其厚度。同時，研究了三層介質(zhì)的聲學(xué)特性對液體層超聲反射系數(shù)及厚度測量的影響； 2、基于液體層厚度超聲測量理論研究，在試驗室構(gòu)建機(jī)械結(jié)構(gòu)液體層厚度超聲測量試驗系統(tǒng)。在對液體層厚度超聲諧振測量方法進(jìn)行標(biāo)定基礎(chǔ)上，利用超聲諧振法對液體層厚度進(jìn)行了測量試驗研究。試驗結(jié)果表明，測量結(jié)果與實際很好吻合； 3、基于小波變換模極大值對信號奇異點提取特點，利用小波變換對