1、在當前我國城市快速發(fā)展的背景下，濱水地區(qū)在城市發(fā)展中更是扮演著特殊角色。城市交通作為現(xiàn)代城市發(fā)展的基礎(chǔ)與脊梁，在濱水地區(qū)開發(fā)中同樣有著決定性的作用。 本文首先研究人類在歷史不同時期對濱水區(qū)開發(fā)利用的經(jīng)驗教訓，總結(jié)出對城市濱水區(qū)的利用應(yīng)當樹立保護發(fā)展、和諧共生的指導思想。在充分闡述現(xiàn)代城市濱水地區(qū)開發(fā)趨勢之后，論文對濱水區(qū)的交通需求特征進行了分析，并在此基礎(chǔ)上，提出城市濱水區(qū)交通系統(tǒng)規(guī)劃的理念、目標、策略。 論文在總結(jié)提出

2、濱水區(qū)交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及規(guī)劃內(nèi)容的基礎(chǔ)上，重點就其中關(guān)鍵的組成部分—濱水區(qū)的跨水和沿水區(qū)交通規(guī)劃展開研究，在跨水交通系統(tǒng)規(guī)劃中就集中式跨水交通和分散式跨水交通進行重點研究，在沿水區(qū)交通系統(tǒng)研究中重點就用地寬松、用地緊張兩種不同背景下的慢行交通系統(tǒng)進行規(guī)劃。論文還就規(guī)劃的編制和實施方面，重點闡述了公眾參與的途徑和方法。 最后，就上海市徐匯區(qū)BCD單元的交通規(guī)劃進行實例分析，BCD單元作為黃浦江的濱水地區(qū)，世博會的舉辦為其帶來難得的機