1、自保護藥芯焊絲是近幾年發(fā)展較快的新型焊接材料，已廣泛應用于輸油輸氣管線、橋梁、造船、海洋平臺、建筑等領域，并且能夠適應野外較為惡劣的工作環(huán)境。本文是以多種氟化物-Fe2O3-Al-Mg堿性渣系為研究對象，通過工藝性能試驗、力學性能試驗、金相組織分析等方法，對X80管線鋼用自保護藥芯焊絲的渣系和低溫韌性進行了細致的研究。 自保護藥芯焊絲的藥粉粒度對焊絲焊接工藝性能有重大的影響。本文對焊絲藥粉進行預處理的試驗研究發(fā)現，經過預處理的藥

2、芯粉，使焊接工藝性能大大改善。 渣系是研究自保護藥芯焊絲的一個重要方面，渣起著主要的保護作用。本文中選用的自保護藥芯焊絲的渣系主要是多種氟化物、氧化鐵及鋁鎂系，其中氟化物在造渣的同時也有部分能汽化在熔融金屬周圍形成氟化物氣團，隔絕熔化金屬與空氣的接觸；鋁鎂有較強的脫氧固氮作用，是很好的脫氧劑和固氮劑，能夠有效地防止氣孔的產生。本文通過調整藥芯配方的成分及其含量，來研究熔渣的粘度、覆蓋性、脫渣性、潤濕性等對焊接的工藝性能產生的影響

3、。 熔敷金屬的力學性能是研究自保護藥芯焊絲的重要指標，尤其是低溫韌性的提高更是研究的關鍵。本文通過在合金系中加入Ni和稀土元素的同時控制Al的含量來進行試驗，對熔敷金屬的屈服強度、抗拉強度及低溫沖擊韌性進行研究，并且對熔敷金屬的成分、組織及其夾雜物進行分析，發(fā)現Al對韌性的惡化有顯著的影響。 通過對自制焊絲焊接試驗結果的研究，尋找加入各成分及其含量對渣系和韌性的影響規(guī)律，合理調整配方，使自保護藥芯焊絲的質量得到進一步的優(yōu)