1、隨著國民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的飛速發(fā)展，在城市規(guī)劃、舊城改造、道路拓寬而實施建筑物改造過程中，經(jīng)常會遇到投入使用時間短且使用狀況良好，或具有特殊使用功能不宜拆除的建筑物。此時，建筑物整體移位可能會成為解決這一矛盾的重要方法和手段。 建筑物整體移位技術(shù)20世紀(jì)初在國外首先出現(xiàn)，從20世紀(jì)80年代建筑物整體移位技術(shù)在我國應(yīng)用以來，我國也已有數(shù)百個平移工程成功實例，但該技術(shù)至今沒有成熟的設(shè)計方法，專門的設(shè)計、施工規(guī)范尚在編制中。目前國內(nèi)的移

2、位工程設(shè)計和施工往往憑經(jīng)驗來進(jìn)行。工程實踐表明；柱是結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件，柱的托換在建筑物移位中至關(guān)重要，是關(guān)系到移位成功與否的重要因素之一。 在本文中，主要研究內(nèi)容包括以下方面： 1．系統(tǒng)總結(jié)移位過程中的關(guān)鍵技術(shù)，根據(jù)各種結(jié)構(gòu)的特點提出了在移位各階段可供選擇的方案； 2．提出大截面柱的主要控制參數(shù)及定義； 3．對不同強(qiáng)度混凝土柱托換節(jié)點的受力形態(tài)、傳力途徑進(jìn)行了試驗研究； 4．對鋼筋混凝土柱與