1、本文對車載拋物面天線折疊機構(gòu)虛擬樣機進(jìn)行了研究。拋物面天線作為輻射和接收電磁波的主體，是電子對抗裝備系統(tǒng)的重要組成部分。它要求有較高的陣面精度、剛度和強度，但有限空間和重量指標(biāo)使體積與剛度，剛度與重量這些固有矛盾尖銳化。就高機動電子對抗裝備而言，對結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計提出了更高的要求。傳統(tǒng)的機械設(shè)計方法通常采用以無限壽命為基礎(chǔ)的靜強度設(shè)計。由于設(shè)計師都是憑經(jīng)驗進(jìn)行設(shè)計，產(chǎn)品常常顯得笨重。隨著技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟發(fā)展，要求產(chǎn)品可靠性高，設(shè)計制造周期短，

2、并在此基礎(chǔ)上最大限度地降低成本。將三維建模和虛擬裝配應(yīng)用于拋物面天線設(shè)計，不僅能縮短其研發(fā)周期，而且能減少設(shè)計差錯，提高設(shè)計成功率。通過三維運動仿真，能演示出天線的工作方式，為制定運動控制策略提供直觀上的一些幫助。隨著有限元理論的發(fā)展和計算機技術(shù)的巨大進(jìn)步，有限元方法成為工程數(shù)值分析的有力工具，并在實際工程中得到了越來越多的應(yīng)用。對于形狀復(fù)雜的天線，難以進(jìn)行較準(zhǔn)確的應(yīng)力和變形分析。借助有限元分析，可以對惡劣工況下天線的重要結(jié)構(gòu)件進(jìn)行較為