1、在人類面臨能源、環(huán)境兩大緊迫問題的今天，大力發(fā)展風(fēng)電已成為世界各國一項長期的能源發(fā)展策略。目前恒速恒頻異步發(fā)電機(jī)和變速恒頻雙饋異步發(fā)電機(jī)是大中型并網(wǎng)風(fēng)電場所采用的兩種主要發(fā)電方式。由于這兩種發(fā)電機(jī)本身特性的差異，因此對并網(wǎng)系統(tǒng)的影響也不同。本文針對恒速恒頻和變速恒頻兩種風(fēng)電系統(tǒng)進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)仿真比較研究。 論文在綜述了恒速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)和變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)基本理論的基礎(chǔ)上，闡述了變速恒頻雙饋風(fēng)電系統(tǒng)的四種運(yùn)行狀態(tài)和能量流動關(guān)系及其

2、最大風(fēng)能捕獲原理。分別確定了風(fēng)速模型、風(fēng)力機(jī)模型和異步發(fā)電機(jī)和雙饋異步發(fā)電機(jī)模型。 論文基于MATLAB/SIMULINK建立一個含風(fēng)電場的三機(jī)五節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)。利用該實驗系統(tǒng)對恒速恒頻和變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)的多種運(yùn)行方式和擾動情況進(jìn)行穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)方面的仿真比較研究。 論文通過研究表明：在穩(wěn)態(tài)情況下，變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)的電壓運(yùn)行范圍要比恒速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)的電壓運(yùn)行范圍??；當(dāng)主系統(tǒng)發(fā)生故障時，變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)的電壓波動和功率傳輸變化要比恒