基于FDTD法艦船短波雙鞭天線場(chǎng)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、本論文主要使用時(shí)域有限差分法(簡(jiǎn)稱FDTD法)對(duì)艦船上雙鞭短波天線場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算,為艦船電磁環(huán)境的確定提供了部分?jǐn)?shù)據(jù),并簡(jiǎn)要分析了影響艦船通信設(shè)備輻射電磁兼容性設(shè)計(jì)的幾個(gè)基本因素。 在FDTD理論上,主要研究Z變換和FDTD法的結(jié)合。其一,計(jì)算復(fù)雜色散媒質(zhì)中的電磁場(chǎng)。鑒于媒質(zhì)中介電常數(shù)的復(fù)雜性而使電磁波計(jì)算變得困難,對(duì)常規(guī)的Maxwell方程做出一定的修改,同時(shí)引入Z變換,使得FDTD迭代式獨(dú)立于媒質(zhì)函數(shù),程序通用化,計(jì)算簡(jiǎn)便;其

2、二,利用虛擬材料和Z變換對(duì)FDTD法仿真關(guān)鍵技術(shù)二維、三維PML吸收層實(shí)現(xiàn)的計(jì)算和編程上進(jìn)行了改進(jìn)。 在實(shí)例應(yīng)用中,采用了材料特性與FDTD迭代式分離的計(jì)算方式以及激勵(lì)源區(qū)域與天線區(qū)域分離的建模方式,在使用同軸線饋電的激勵(lì)下分析了金屬平板上天線高度的變化,金屬塊平面上金屬塊高度的變化,簡(jiǎn)單艦船模型上不同天線安裝位置的變化以及駕駛艙高度的變化等因素對(duì)雙鞭短波天線輻射方向圖影響,并簡(jiǎn)要地分析了各種仿真結(jié)果產(chǎn)生的原因。論文還給出了大量

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