1、新一代無線通信系統(tǒng)應該能夠支持更高的峰值信息傳輸速率，具有更靈活地支持可變速率、支持更豐富的業(yè)務和適應更惡劣的環(huán)境的能力。以正交頻分復用技術(shù)為代表的多載波技術(shù)結(jié)合第三代移動通信中占主導地位的碼分多址技術(shù)正成為這一領(lǐng)域中具有競爭力的備選方案。 多載波正交頻分復用技術(shù)是調(diào)制技術(shù)，該技術(shù)和不同的多址接入技術(shù)結(jié)合，能夠為多個用戶同時提供接入服務。多址技術(shù)將基站的全部可用資源(包括頻率、時間、碼字、空間等)劃分為單獨的部分，供用戶使用，在

2、多用戶通信系統(tǒng)中具有重要的作用。多載波CDMA系統(tǒng)將OFDM技術(shù)和CDMA技術(shù)相結(jié)合，繼承了兩種技術(shù)的諸多優(yōu)點，由于多載波技術(shù)對于頻率選擇性衰落導致的多徑干擾和符號間串繞具有很強的抵抗力，從而避免了碼分多址系統(tǒng)容量受限于多址干擾和頻率選擇性衰落引入的干擾的問題。因此，多載波碼分多址技術(shù)既對多徑效應引起的符號間串擾有很強的抵抗力，也具有碼分多址系統(tǒng)高用戶容量的優(yōu)點。 本文從分析無線通信中多載波碼分多址技術(shù)的理論、現(xiàn)有算法及相關(guān)技術(shù)

3、入手，重點研究了功率控制算法、同步技術(shù)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，研究的主要內(nèi)容和創(chuàng)新點如下： 1、提出了一種反向預測功率控制算法。多載波DS-CDMA系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)是通過不同的子載波發(fā)射的，每個子載波的頻率不同，信道條件不同，信號的衰落也就不同，因此需要對每個子載波的發(fā)射功率進行控制。提出的這個預測功率控制算法，能夠預測出每個子載波信道下信號經(jīng)歷的衰落并進行補償，以此來減小基站接收功率的變化，改善系統(tǒng)的BER性能，進而提高系統(tǒng)的容量。仿真表明該

4、算法能預測出信號經(jīng)歷的衰落并進行補償，因此減小了基站接收SNR的變化，即減小基站接收功率的變化，在BER性能相同時，采用本算法的系統(tǒng)能容納更多的用戶。 2、提出了一種快速變步長碼捕獲算法。在該算法的實現(xiàn)結(jié)構(gòu)中，設計了新的捕獲結(jié)構(gòu)VCC環(huán)路，該環(huán)路用于更新輔助序列信號的相位使之與接收到的PN序列相位對準。另外，進行了基于馬爾可夫鏈的新捕獲結(jié)構(gòu)的平均捕獲時間的分析；新算法在較惡劣信噪比條件下仍能保持較好的性能，而且大大縮短了同步過程

5、所需要的時間。 3、提出了一種改進的多載波碼分多址時頻聯(lián)合分集系統(tǒng)，改進后的多載波系統(tǒng)通過對用戶的PN碼進行正交化處理，使接收端通過時頻聯(lián)合分集，獲得時域分集和頻偏分集的雙重效果。這種多載波系統(tǒng)可與靈活選擇串并轉(zhuǎn)換支路數(shù)和相同比特支路數(shù)，使系統(tǒng)性能達到最佳。仿真結(jié)果表明，使用時頻聯(lián)合分集技術(shù)，MC-DS-CDMA系統(tǒng)的BER性能得到了顯著的提高。 綜上所述，論文對于多載波碼分多址無線通信系統(tǒng)中的功率控制、同步技術(shù)和系統(tǒng)結(jié)