1、隨著我國新的《110—500KV架空送電線路設計技術規(guī)范》實施，對輸電鐵塔結構設計以概率論為基礎的極限狀態(tài)設計方法，取代了傳統(tǒng)的許用應力法。這說明采用可靠性的結構設計思想已經引起工程設計領域的足夠重視和廣泛接受。本文依據現行輸電鐵塔結構設計的相關規(guī)范，對輸電鐵塔結構的系統(tǒng)可靠性進行了研究。
　　 研究了如何在符合國家相關規(guī)范規(guī)定的前提下，利用可靠性基本理論對輸電鐵塔結構系統(tǒng)進行可靠性分析。推導了鐵塔結構有部分桿件失效后產生的反向

2、結點力；推導了考慮屈曲破壞的安全余量方程；給出了不同工況下失效模式之間的相關系數的計算方法；將PNET法應用于多工況下鐵塔結構系統(tǒng)可靠度的計算。系統(tǒng)歸納了針對鐵塔結構系統(tǒng)的可靠性指標計算方法。并根據歸納的計算方法，編制了適用于輸電鐵塔結構的系統(tǒng)可靠性指標計算程序。
　　 利用自編的計算程序，對國網北京電力建設研究院設計的ZM2型輸電鐵塔進行了可靠性計算。驗證了推導的反向結點力、安全余量方程、不同工況下失效模式之間的相關系數的正確