1、隨著輪胎工業(yè)的廣泛發(fā)展，簾線-橡膠作為輪胎的主要組成部件，其應(yīng)用越來越廣泛。研究表明，老化是輪胎在長時(shí)間使用后性能劣化和破壞的主要原因之一。簾線-橡膠作為輪胎的主要承力部件之一，對它的老化力學(xué)性能研究越發(fā)顯得迫切和重要。
　　論文針對輪胎用簾線-橡膠復(fù)合材料的熱氧老化性能開展了研究。通過拉伸試驗(yàn)研究了兩種簾線-橡膠（聚酯簾線-橡膠和鋼絲簾線橡膠）及其組分材料的熱氧老化性能，得到了應(yīng)力-應(yīng)變曲線及模量老化系數(shù)隨老化時(shí)間變化的一般性規(guī)

2、律。
　　分析了熱氧老化對簾線-橡膠及組分材料性能的影響規(guī)律。進(jìn)行了簾線-橡膠復(fù)合材料老化細(xì)觀力學(xué)性能的研究，并結(jié)合Arrhenius方程，建立了簾線-橡膠復(fù)合材料宏觀力學(xué)性能隨老化時(shí)間變化的模型。
　　進(jìn)一步考慮了簾線的細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征及橡膠基體的材料非線性，建立了三維有限元模型。研究了各種載荷條件下簾線-橡膠的初始彈性模量和應(yīng)力-應(yīng)變曲線隨老化時(shí)間的變化，并得到了老化前后簾線-橡膠界面最大剪應(yīng)力分布。模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果基本吻