1、鎂及鎂合金是所有金屬結(jié)構(gòu)材料中最輕的，其密度只有1.74/cm<'3>，是鋁的2/3，比鋼輕78.1％。鎂合金具有很高的比強(qiáng)度和比剛度。鎂合金己被譽(yù)為 21 世紀(jì)的金屬。 本研究是在全球汽車輕量化、大力發(fā)展鎂合金在汽車行業(yè)的背景下，以鎂合金AZ80為研究對象，應(yīng)用 Gleeble-1500D 熱-力學(xué)模擬試驗(yàn)機(jī)，對不同溫度和變形速率下AZ80鎂合金的流變性能進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，著重分析了變形溫度、變形速率和變形量對材料變形抗力的影

2、響，從中找出規(guī)律。利用動態(tài)材料模型繪制了AZ80鎂合金的熱加工圖，確定出了AZ80 鎂合金高溫變形時的最佳工藝參數(shù)范圍；以鎂合金 AZ80 高溫變形的應(yīng)力．應(yīng)變曲線的特征分析為基礎(chǔ)，建立了鎂合金 AZ80高溫變形時的流動應(yīng)力模型。驗(yàn)證結(jié)果表明，AZ80 鎂合金高溫變形時的流動應(yīng)力模型能較好地描述合金的高溫變形行為。同時研究分析了鎂合金 AZ80 的組織變化及動態(tài)再結(jié)晶。 應(yīng)用有限元方法，對轎車輪轂的預(yù)成形、底部成形和翻邊成形三道