1、在軌運行的紅外遙感器的MTF是評價它的運行結(jié)果的一個重要的物理參數(shù)。紅外遙感器在運行過程中性能的變化是研制單位和運行單位均很關(guān)心的問題。隨著衛(wèi)星遙感器在軌運行時間的增長，其元器件逐漸老化，MTF逐漸下降，所以對在軌運行遙感器的物理參數(shù)MTF的監(jiān)測是非常有意義的。目前，國際上這方面研究主要集中在如何從衛(wèi)星遙感圖像上直接獲取MTF，而這些方法主要針對于高分辨率衛(wèi)星，對于中低分辨率的衛(wèi)星有一定困難。 地面接收到的遙感圖像是遙感器成像的

2、產(chǎn)物。從理論上來看，在軌運行的MTF的變化就應(yīng)該能從獲得的紅外圖像中得到。紅外遙感器的MTF的變化直接影響到成像結(jié)果的變化。而圖像信息理解的三要素，即灰度、紋理和邊緣，是衛(wèi)星圖像反映地物的可信度的基本要素。本文主要對MTF和圖像三要素的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行深入地研究，通過實驗獲取了“MTF-圖像”數(shù)據(jù)對，運用多種回歸分析方法建立MTF與圖像單個要素的相關(guān)模型，建立MTF與三要素的綜合模型，并進(jìn)行分析驗證，最后對模型進(jìn)行在軌應(yīng)用研究。 本