1、蓄電池作為一種儲能設備廣泛應用于計算機設備、數據通訊系統、醫(yī)用控制系統、精密測量系統和交通系統等。其工作性能是各種系統、各個部門正常工作、提高工作效率和質量的重要保證。因而，蓄電池充電技術在工業(yè)化、信息化和網絡化的現代社會中顯得尤為重要。從目前國內充電技術發(fā)展情況來看，充電方法比較落后，充電時間長、效率低，縮短了蓄電池的使用壽命，造成資源的極大浪費。另外，智能化程度低，無法滿足現代電源設備的使用要求。 現代計算機技術、電源技術與

2、模糊控制理論等，為智能充電系統的研究提供了新的技術手段。本文以額定電壓24V，額定容量4Ah的鎳氫蓄電池為研究對象，針對現階段充電控制過程中存在某些時段充電電流過大，且這些時段又無法預知，以及智能化水平低等問題，采用了模糊控制法，以C504單片機為控制核心，研究開發(fā)了模糊控制充電系統。在系統使用中可以加入使用經驗，使控制過程可以按照人的要求來實現。 論文以西門子C504單片機為控制核心設計的模糊控制智能充電系統，分為硬件和軟件兩

3、部分。硬件電路由充電電源和單片機控制電路組成，充電電源采用高頻開關電源技術，縮小了充電系統的體積。軟件采用匯編語言進行編寫，模塊化設計。設計了數據采集模塊、數據處理模塊、實時控制模塊和顯示模塊。 該系統除應用模糊控制理論外，在模糊控制器的輸入量、輸出量和反饋量的處理中還采用了數字濾波和滑動窗口算法等先進技術；在快充結束條件判斷上采用了以電壓零增量控制為主，定時控制、最高電壓控制、溫度控制為輔的綜合控制法。 該系統在充電過