1、壓力管道是現(xiàn)代流程工業(yè)中的重要組成部分，而在役工業(yè)壓力管道中普遍存在著大量未焊透缺陷，但國(guó)內(nèi)外對(duì)此類缺陷的研究較少，尤其是在內(nèi)壓、彎矩組合載荷作用下含未焊透缺陷管道的極限載荷研究更少。 本文對(duì)工業(yè)中常用的不銹鋼管道為研究對(duì)象，通過(guò)理論分析得到了在內(nèi)壓、彎矩組合載荷作用下管道危險(xiǎn)點(diǎn)失效時(shí)彎矩和內(nèi)壓的解析式，該式表示管道的設(shè)計(jì)載荷線。通過(guò)有限元計(jì)算，詳細(xì)的研究了單一內(nèi)壓、單一彎矩及不同比例內(nèi)壓彎矩組合作用下管道塑性極限載荷，主要考察

2、了未焊透缺陷環(huán)向尺寸和深度對(duì)管道極限承載能力的影響。在此基礎(chǔ)上初步提出一種針對(duì)于未焊透缺陷的管道安全評(píng)定方法。本文的主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下： (1)建立了含未焊透缺陷管道的三維有限元計(jì)算模型，編制出適合本課題需要的有限元前處理及計(jì)算程序。 (2)對(duì)含未焊透缺陷管道塑性極限載荷的影響因素進(jìn)行簡(jiǎn)化，完成單一內(nèi)壓、單一彎矩及不同比例內(nèi)壓彎矩組合載荷作用時(shí)大量不同未焊透缺陷尺寸管道的塑性極限載荷計(jì)算，并建立相關(guān)的有限元解數(shù)據(jù)庫(kù)。

3、研究含未焊透缺陷管道的塑性極限載荷隨主要影響因素的變化規(guī)律，提出含未焊透缺陷管道失效模式，并在有限元解的基礎(chǔ)上擬合出含未焊透缺陷管道的塑性極限載荷計(jì)算公式。 (3)通過(guò)理論分析所得到的管道設(shè)計(jì)載荷線與有限元計(jì)算的極限載荷曲線比較，獲得了管道所含未焊透缺陷的容限尺寸。在大多數(shù)情況下，這種方法不需要對(duì)管線進(jìn)行應(yīng)力分析，應(yīng)用十分簡(jiǎn)便。 (4)通過(guò)對(duì)有限元計(jì)算所得極限載荷曲線簇進(jìn)行研究，獲得曲線簇的下包絡(luò)線作為內(nèi)壓彎矩組合載荷作