1、由于定向井的廣泛使用，實(shí)際井眼軌跡對(duì)抽油桿柱受力、變形的影響越來越顯著。目前對(duì)抽油桿柱的設(shè)計(jì)，大都是基于直井或二維平面井眼軌跡進(jìn)行，導(dǎo)致抽油桿柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在不合理性。本論文在對(duì)三維彎曲井眼中抽油桿柱動(dòng)力學(xué)模型作進(jìn)一步完善的基礎(chǔ)上，對(duì)抽油桿柱設(shè)計(jì)、偏磨嚴(yán)重點(diǎn)位置預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了較深入的研究，并取得了較好的結(jié)果。 首先，根據(jù)現(xiàn)有的抽油桿柱動(dòng)力學(xué)方程，從實(shí)際井眼軌跡入手，結(jié)合較準(zhǔn)確的邊界條件，完善了抽油桿柱三維力學(xué)分析方法。 其

2、次，提出了桿柱的等效阻力系數(shù)擬合方法，并以專門的測(cè)試設(shè)備測(cè)得的井下示功圖數(shù)據(jù)作為邊界條件，對(duì)5口井進(jìn)行了等效阻力系數(shù)擬合工作。 再次，通過上述模型計(jì)算得到抽油桿柱軸向應(yīng)力，提出基于實(shí)際井眼軌跡的多級(jí)抽油桿柱組合API設(shè)計(jì)方法，使桿柱組合與實(shí)際井眼更加匹配，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)抽油桿柱的失穩(wěn)、最大撓度及支反力特征進(jìn)行了抽油桿柱扶正器安放位置設(shè)計(jì)。以抽油桿柱與油管之間的支反力大小及桿、管相對(duì)位置來分析預(yù)測(cè)抽油桿柱的偏磨狀況。 最

3、后，應(yīng)用上述理論研究成果，采用面向?qū)ο缶幊碳夹g(shù)，開發(fā)了三維井眼條件下抽油桿柱設(shè)計(jì)、力學(xué)分析及偏磨嚴(yán)重點(diǎn)位置預(yù)測(cè)系統(tǒng)軟件。應(yīng)用該軟件，開展了4口井的示功圖預(yù)測(cè)、9口井的偏磨嚴(yán)重點(diǎn)位置預(yù)測(cè)工作，預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比表明，該軟件具有較好的預(yù)測(cè)效果。此外，應(yīng)用該軟件對(duì)5口井進(jìn)行了桿柱優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)31口生產(chǎn)井的受力變形進(jìn)行了計(jì)算分析。 根據(jù)本論文的研究工作，人們可以進(jìn)一步了解三維井眼軌跡對(duì)抽油桿柱受力、變形的影響，并以此為基礎(chǔ)，開展抽油