1、燃料電池是新世紀最有前途的清潔能源，是替代傳統(tǒng)能源的最佳選擇。其中質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）具有體積小、啟動快、轉(zhuǎn)換效率高和工作溫度低等優(yōu)點，是汽車動力電源和移動電源的首選。因此，20世紀末開始，國際上形成了一個PEMFC的開發(fā)熱潮，使得PEMFC成為了目前世界上發(fā)展最為迅速的燃料電池。目前，我國也在大力發(fā)展PEMFC，以推動燃料電池汽車的商用化。
　　PEMFC的研究和開發(fā)需要 PEMFC測試系統(tǒng)來提供一個電池性能檢測的平

2、臺。而PEMFC的快速發(fā)展極大的推動相應(yīng)的燃料電池測試系統(tǒng)的需求。為滿足這一需求，電子科技大學與廣東電子技術(shù)研究所共同開發(fā)了一套針對PEMFC的小型燃料電池測試系統(tǒng)，這套系統(tǒng)現(xiàn)已交付使用。但由于開發(fā)時間較短，這套系統(tǒng)在實際使用中存在著明顯的不足，不能很好地滿足用戶的需要。該系統(tǒng)主要的問題一是外購的電子負載體積過大且功能不適用，二是不具備有針對性的燃料電池測試功能。
　　針對現(xiàn)有這套系統(tǒng)存在的不足，本文主要做了兩方面的工作：

3、　　一是設(shè)計了一種低成本、高可靠性和高靈活性的小型燃料電池測試系統(tǒng)電子負載，用以替代原來外購的電子負載。文章從電子負載的基本原理入手，闡述了這種電子負載的硬件電路設(shè)計和DSP控制軟件設(shè)計的方案，同時對硬件電路的各模塊的原理和設(shè)計進行了詳細的闡述，并給出了DSP控制軟件各部分的功能和具體的實現(xiàn)。
　　二是圍繞質(zhì)子交換膜研究人員對燃料電池測試的實際需求，有針對性地進行了燃料電池電動勢測量方法、燃料電池負載瞬態(tài)變化測試方法和運用電子負載