1、作為汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的重要輔機(jī)之一，凝汽器工作性能的好壞對(duì)整個(gè)機(jī)組的安全性與經(jīng)濟(jì)性有十分重要的影響。因此，研究、開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)更高效合理的凝汽器成為人們努力的方向。由于凝汽器幾何尺寸大，內(nèi)部蒸汽流動(dòng)與凝結(jié)換熱過(guò)程復(fù)雜，數(shù)值模擬的方法已成為研究凝汽器內(nèi)部流動(dòng)和傳熱特性、設(shè)計(jì)凝汽器內(nèi)部管束結(jié)構(gòu)的重要手段之一。 本文詳細(xì)地推導(dǎo)了用多孔介質(zhì)模型修正后的N-S方程組，建立了凝汽器的數(shù)值模型，并給出了模型中分布阻力、分布質(zhì)量匯的處理方法。

2、 本文運(yùn)用上述的數(shù)值模型對(duì)N-16300-1型凝汽器進(jìn)行了具體的模擬，得到了凝汽器殼側(cè)的流動(dòng)、換熱細(xì)節(jié)，求得了殼側(cè)蒸汽的速度分布、壓力分布、空氣濃度分布、傳熱系數(shù)分布。根據(jù)得到的模擬結(jié)果，本文發(fā)現(xiàn)這種 N-16300-1型凝汽器的結(jié)構(gòu)不合理，大量不凝結(jié)氣體的積聚阻礙了蒸汽的流動(dòng)和傳熱。這與該電廠的凝汽器實(shí)際運(yùn)行情況相一致。對(duì)此，本文提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議，并對(duì)改進(jìn)后的凝汽器進(jìn)行了計(jì)算，結(jié)果證明改進(jìn)后的凝汽器傳熱性能有很大的改善。

3、本文還對(duì)N-16300-1型凝汽器進(jìn)行了變工況的模擬與分析，詳細(xì)揭示了凝汽器在四種工況下的汽相流動(dòng)與傳熱過(guò)程，為凝汽器變工況運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)的問(wèn)題提供了一些有用的信息。 最后，本文在保證冷卻面積不變的基礎(chǔ)上，對(duì)N-16300-1型凝汽器進(jìn)行管束置換，并將置換后的凝汽器殼側(cè)蒸汽流動(dòng)與傳熱特性進(jìn)行模擬計(jì)算，與原結(jié)構(gòu)的凝汽器模擬結(jié)果對(duì)比后發(fā)現(xiàn)置換后的凝汽器的傳熱效果更好。這為管束布置方式對(duì)凝汽器殼側(cè)蒸汽流動(dòng)與傳熱特性的影響的研究提供了一