1、由于受采動(dòng)壓力、固定支撐壓力的影響以及開采深度的增加，加之支護(hù)手段單一，煤巷的弊端日益凸顯，巷道支護(hù)狀況差，失修嚴(yán)重。在推廣了一段時(shí)期“以煤(巷)代巖(巷)”的經(jīng)驗(yàn)之后，許多礦又紛紛回到了過去以巖巷為主的老路上去，打亂了正常的開拓部署，嚴(yán)重影響了礦井正常的采掘銜接安排。另外，由于礦井開采深度和巷道圍巖復(fù)雜程度的增加，巷道支護(hù)也面臨新的課題。而單一的錨桿支護(hù)和單一的架棚支護(hù)，甚至單一的支架壁后充填支護(hù)都不能很好地解決這些問題。因此，研究、

2、應(yīng)用錨桿、支架、壁后充填巷道綜合支護(hù)技術(shù)，就成了論文研究的課題。在開灤集團(tuán)公司東歡坨礦-690水平中央采區(qū)(下段)軌道下山試驗(yàn)后，達(dá)到投資少、見效快、支護(hù)效果好、施工效率高等目的，使開灤的巷道支護(hù)技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，為“以煤代巖”巷道支護(hù)摸索出了一條行之有效的新路。 本課題確定的研究目標(biāo)歸納： 管用：解決服務(wù)年限較長(zhǎng)煤巷甚至巖巷的支護(hù)難題，支護(hù)效果好。 能用：具有可操作性。 愛用：投資比較少，見效快，支