1、將主動(dòng)或半主動(dòng)控制元件與基礎(chǔ)隔震系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)的智能隔震體系，能有效的提高被動(dòng)隔震結(jié)構(gòu)的整體工作性能。控制算法是智能隔震控制的理論基礎(chǔ)，它在很大程度上決定著智能隔震體系得減震效果，因此，建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的、能夠被廣泛接受的智能隔震結(jié)構(gòu)模型來(lái)比較各種控制算法就具有很大的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。為此，美國(guó)土木工程師協(xié)會(huì)、美國(guó)Duke大學(xué)的Gavin和南加州大學(xué)的Johnson提出了智能隔震結(jié)構(gòu)Benchmark模型。 本文以該Benchmar

2、k模型為研究對(duì)象，分析了模型的特點(diǎn)，建立了其在雙向地震激勵(lì)輸入下的運(yùn)動(dòng)方程。討論了經(jīng)典最優(yōu)控制算法、線(xiàn)性二次型高斯算法、瞬時(shí)最優(yōu)控制算法和序列最優(yōu)控制算法的思想和推導(dǎo)過(guò)程，并對(duì)它們的模型特點(diǎn)進(jìn)行了分析。利用Simulink仿真軟件建立智能隔震結(jié)構(gòu)Benchmark模型的仿真模型，提出了線(xiàn)性二次型高斯控制算法和序列最優(yōu)控制算法在仿真環(huán)境中的實(shí)現(xiàn)方法。以該Benchmark仿真模型為平臺(tái)，對(duì)線(xiàn)性二次型高斯控制算法和序列最優(yōu)控制算法的仿真結(jié)果