1、在煤礦機(jī)械中，綜采技術(shù)是目前世界上最先進(jìn)的開(kāi)采技術(shù)，而刮板輸送機(jī)是綜采設(shè)備中最關(guān)鍵的設(shè)備之一。本文簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)外刮板輸送機(jī)的發(fā)展過(guò)程及現(xiàn)狀，并分析了目前我國(guó)刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。軌座作為刮板輸送機(jī)的重要零部件，存在著工況惡劣、受力情況復(fù)雜的問(wèn)題，因此對(duì)軌座進(jìn)行分析就顯得尤為重要。 疲勞破壞是工程結(jié)構(gòu)和機(jī)械失效的主要原因之一，引起疲勞失效循環(huán)載荷的峰值往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于根據(jù)靜態(tài)斷裂分析估算出來(lái)的“安全”載荷。因此開(kāi)展疲勞研究有著重要

2、的意義。 疲勞是固體力學(xué)的一個(gè)分支，它主要研究材料或結(jié)構(gòu)在交變載荷作用下的強(qiáng)度問(wèn)題，研究材料或結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)與壽命的關(guān)系。 本文根據(jù)國(guó)內(nèi)某煤礦機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)提供的模型數(shù)據(jù)，利用Pro/Engineer建立軌座的實(shí)體模型，用有限元分析軟件Patran—Nastran進(jìn)行靜應(yīng)力分析，然后在靜應(yīng)力分析的基礎(chǔ)上對(duì)軌座進(jìn)行疲勞壽命分析。疲勞分析綜合了全壽命分析、裂紋萌生分析和裂紋擴(kuò)展分析三個(gè)方面，最終給出了軌座相關(guān)的壽命數(shù)據(jù)，并根據(jù)