城市交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)人口集聚的影響研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、人口集聚是城市增長(zhǎng)的一個(gè)重要方面,影響人口遷移的眾多因素在一定程度上影響了城市的人口集聚,進(jìn)而影響城市的增長(zhǎng)。
  從實(shí)際情況中可以看出,北京、深圳、上海這樣的人口規(guī)模比較大、集聚水平比較高的城市往往有著很高的路網(wǎng)密度以及很好的教育資源、較高的工資水平等。而本文的目的就是為了探究影響人口集聚的因素有哪些,作用如何。眾多影響因素中,城市交通基礎(chǔ)設(shè)施水平如何影響人口集聚,城市交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)城市人口集聚的影響程度有多大是本文研究的重點(diǎn)。

2、
  本文思路如下:
  首先對(duì)城市增長(zhǎng)理論和人口遷移理論分別進(jìn)行了綜述。然后就區(qū)域交通與城市增長(zhǎng)、城市交通與城市增長(zhǎng)這兩個(gè)視角分別進(jìn)行了文獻(xiàn)綜述,為本文奠定了理論基礎(chǔ)。然后對(duì)我國(guó)城市交通發(fā)展現(xiàn)狀和城市人口集聚現(xiàn)狀進(jìn)行分析。分析表明,近些年城市交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速,一二線城市有大量的人口流入現(xiàn)象,人口集聚現(xiàn)象比較明顯。
  在機(jī)理分析部分,本文進(jìn)行了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)人口集聚的均衡分析,得出城市交通基礎(chǔ)設(shè)施是通過(guò)提高實(shí)

3、際工資來(lái)增加吸引力、提高人口集聚水平的。然后進(jìn)行了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)人口集聚的數(shù)理模型推導(dǎo),以及其他影響人口集聚的影響因素分析,為下文實(shí)證分析奠定基礎(chǔ)。
  實(shí)證分析城市人口集聚的影響因素和交通基礎(chǔ)設(shè)施的影響程度。選取2004-2013年中國(guó)地級(jí)及以上城市中的209個(gè)城市,進(jìn)行回歸分析,并根據(jù)2004年的人口規(guī)模將城市分為大型城市、中型城市和小型城市以及東中西部分別進(jìn)行回歸分析。結(jié)果表明無(wú)論是以整體數(shù)據(jù)為樣本還是分組數(shù)據(jù),都顯示交

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