1、Fe-Mn-Si形狀記憶合金在受到外部機(jī)械力作用時(shí)，通過(guò)應(yīng)力誘發(fā)馬氏體相變及其貢獻(xiàn)的附加變形來(lái)適應(yīng)外界宏觀應(yīng)力的變化，這種特性稱為應(yīng)力自適應(yīng)特性。 Fe-Mn-Si形狀記憶合金的應(yīng)力自適應(yīng)特性與力學(xué)性能之間具有緊密的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn)，雖然該合金的硬度較低，但在一定的條件下卻具有良好的耐磨性、良好的抗應(yīng)變、應(yīng)力疲勞特性，主要原因是該合金具有應(yīng)力自適應(yīng)特性。出現(xiàn)這種特性的主要原因是它具有的不全位錯(cuò)的可逆運(yùn)動(dòng)和相變偽彈性。應(yīng)力自適應(yīng)特性

2、受以下因素的影響：(1) 應(yīng)力、應(yīng)變值的大小；(2) 溫度的高低；(3) 合金本身各種成分的含量及其組合。 通過(guò)滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)和應(yīng)變疲勞試驗(yàn)研究了4種不同成分的Fe-Mn-Si形狀記憶合金的耐磨性及其應(yīng)變疲勞特性；使用該合金制造了某汽車變速器中的惰輪并進(jìn)行了復(fù)雜應(yīng)力作用下的疲勞試驗(yàn)；設(shè)計(jì)制造了壓力試件并進(jìn)行了壓縮試驗(yàn)；借助X射線衍射定性定量分析(XRD)、電子掃描電鏡(SEM)和透射電鏡(TEM)觀察等手段研究了該合金的摩擦磨

3、損和疲勞過(guò)程中的相變機(jī)制及其微觀機(jī)理。 研究發(fā)現(xiàn)，干摩擦?xí)r，F(xiàn)e-Mn-Si形狀記憶合金具有一般奧氏體材料的摩擦磨損特性，磨損機(jī)理為粘著磨損；油潤(rùn)滑時(shí)，該合金具有良好的摩擦磨損特性，磨損機(jī)理為磨粒磨損，其磨損量不隨著載荷的增加而增大，而是存在一個(gè)較佳載荷，在這個(gè)載荷下，磨損量最小。 Fe-Mn-Si形狀記憶合金具有良好的應(yīng)變疲勞特性，在應(yīng)變幅值±3％時(shí)的彎曲循環(huán)疲勞壽命可達(dá)1302次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于不銹鋼在相同條件下的80次；

4、在應(yīng)變幅值±1.5％時(shí)的拉壓循環(huán)疲勞壽命達(dá)到1300次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于U71Mn重軌鋼在相同條件下的120次。該合金彎曲疲勞斷裂后的ε馬氏體含量幾乎占到100％，斷口類型為準(zhǔn)解理斷裂。 XRD分析、SEM和TEM觀察表明，油潤(rùn)滑磨損、彎曲循環(huán)以及拉壓循環(huán)時(shí)該合金的應(yīng)力自適應(yīng)特性導(dǎo)致出現(xiàn)了γ→ε馬氏體正逆相變，降低了應(yīng)力集中，抑制了塑性滑移變形，降低了微裂紋的形成和擴(kuò)展速度從而提高了耐磨性和疲勞壽命等力學(xué)性能。 Fe-Mn-Si