1、轉(zhuǎn)子是汽輪機組的關(guān)鍵部件，其通常工作在高溫（600℃）環(huán)境下，容易產(chǎn)生熱變形而容易導致事故或影響其使用壽命，因此，監(jiān)測轉(zhuǎn)子徑向變形量對汽輪機組安全、經(jīng)濟運行具有重要的意義。
　　由于汽輪機轉(zhuǎn)子軸徑向變形量的測量需要在高溫條件下進行，同時要求的測量精度很高，本課題設計了基于電感位移傳感器的間接變形量測量方案。采用耐高溫和變形小的精細陶瓷（Al2O3）作為直接測桿將轉(zhuǎn)子變形量傳遞給電感傳感器測頭，再通過電感傳感器及相應的信號處理電路獲

2、取轉(zhuǎn)子軸變形量。
　　為了實現(xiàn)對傳感器輸出信號的精確處理，本文設計了高精度的電感傳感器信號調(diào)理電路，其中包括高精度DDS載波電路的設計、無限增益多路反饋型二階濾波電路的設計，同時提出了一種改進的數(shù)字相敏檢波方法，該方法能大大改善電感傳感測量系統(tǒng)的非線性和提高系統(tǒng)的分辨力。
　　采用觸發(fā)采樣方法，利用角度監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測轉(zhuǎn)角變化，并產(chǎn)生觸發(fā)信號，來控制轉(zhuǎn)子徑向變形量的采集。該方法實現(xiàn)了采樣速度與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的精確同步，消除了由于重