1、聚丙烯(PP)具有優(yōu)異的物理機(jī)械性能和良好的化學(xué)穩(wěn)定性，但其氧指數(shù)只有17.4～18.5，屬易燃材料，且燃燒時(shí)易產(chǎn)生大量熔滴，致使火焰?zhèn)鞑?，從而限制了其在電子、電器、交通、裝飾材料等諸多領(lǐng)域中的應(yīng)用。為拓寬聚丙烯材料的應(yīng)用領(lǐng)域，本文針對(duì)聚丙烯易燃燒，發(fā)熱量大且產(chǎn)生大量的熔滴，極易傳播火焰等性能的缺陷，系統(tǒng)論述了目前所用阻燃技術(shù)及阻燃劑的發(fā)展現(xiàn)狀，采用復(fù)合阻燃劑改性聚丙烯的方法，提高其阻燃能力，研制出綜合性能好的阻燃聚丙烯復(fù)合材料。 采用

2、Al(OH)<,3>/Mg(OH)<,2>/P復(fù)合型阻燃劑，對(duì)共混聚丙烯材料的阻燃性能和物理機(jī)械性能進(jìn)行了系統(tǒng)考察。對(duì)球型和纖維狀氫氧化鎂復(fù)合改性聚丙烯材料的氧指數(shù)、力學(xué)性能等進(jìn)行了測(cè)試與對(duì)比分析，確定了復(fù)合阻燃體系中各組分的適宜配比；同時(shí)討論工藝條件對(duì)材料力學(xué)性能的影響；并在綜合考察Al(OH)<,3>/Mg(OH)<,2>/P復(fù)合型阻燃劑阻燃性能的基礎(chǔ)上，分析了該復(fù)合型阻燃體系多種阻燃機(jī)理協(xié)同作用的機(jī)理。 研究表明，在選擇適