信息技術(shù)在汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展畢業(yè)論文_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  畢業(yè)論文</b></p><p><b>  題 目:</b></p><p>  學(xué) 號(hào): </p><p>  姓 名: </p><p>  系 別:

2、 </p><p>  專(zhuān)業(yè)班級(jí): </p><p>  指導(dǎo)教師: </p><p>  年 月 日</p><p>  信息技術(shù)在汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展</p><p><b>  目 錄</b></

3、p><p><b>  一、概述1</b></p><p>  1、信息對(duì)生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用1</p><p>  2、信息對(duì)資源起補(bǔ)充作用1</p><p>  3、信息對(duì)財(cái)富起增值作用2</p><p>  二、人類(lèi)社會(huì)對(duì)信息的需求3</p><p>  1.社會(huì)

4、的信息量在迅速的增加3</p><p>  2社會(huì)逐漸信息化4</p><p>  3企業(yè)的生存和發(fā)展離不開(kāi)有關(guān)信息4</p><p>  三、我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求及存在問(wèn)題4</p><p>  1傳統(tǒng)的汽車(chē)維修資料信息查詢(xún)5</p><p>  2我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)維修資料信息的需求日益強(qiáng)烈5&

5、lt;/p><p>  3我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)6</p><p>  四、我國(guó)信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景8</p><p>  1互聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修企業(yè)的應(yīng)用9</p><p>  2電腦的迅速普及9</p><p><b>  3電腦的應(yīng)用9</b></p><p

6、>  4信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展10</p><p><b>  一、概述</b></p><p>  信息資源是指信息的生產(chǎn)、分配、交流(流通)、消費(fèi)過(guò)程。它除信息內(nèi)容本身外,還包括與其緊密相聯(lián)的信息設(shè)備、信息人員、信息系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)等?!⌒畔⒖床灰?jiàn)也摸不著,它似乎與一切實(shí)有的存在都不同。它不同于拿在手上的工具,不同于吃入嘴中的食物。但是人們卻越來(lái)越意識(shí)到信息的重要

7、性,它的價(jià)值甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了許多看得見(jiàn)摸得著的東西。 </p><p>  1、信息對(duì)生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用</p><p>  信息可通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)素質(zhì),導(dǎo)向生產(chǎn)要素的合理有效配置,促進(jìn)生產(chǎn)力系統(tǒng)運(yùn)行的有序等方面發(fā)揮功能作用,這表現(xiàn)在: </p><p> ?。?)信息通過(guò)與勞動(dòng)力相互作用,增加其他生產(chǎn)要素的信息含量,從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)的素質(zhì)水平和利用效率。增加了信息含量

8、的生產(chǎn)要素一旦進(jìn)入生產(chǎn)過(guò)程,一是可以縮短勞動(dòng)者對(duì)客體的認(rèn)識(shí)及熟練過(guò)程,使生產(chǎn)要素以較快較準(zhǔn)的狀態(tài)進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng),從生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)效上表現(xiàn)與發(fā)揮生產(chǎn)力的功能。二是可增強(qiáng)生產(chǎn)的有序性與安全系數(shù),帶來(lái)機(jī)會(huì)收益。三是可引發(fā)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)工具、操作方法和工藝技術(shù)的技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造。 </p><p> ?。?)信息通過(guò)與領(lǐng)導(dǎo)層相互作用,導(dǎo)向生產(chǎn)要素的最優(yōu)組合,從而提高生產(chǎn)力。信息對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者的導(dǎo)向功能主要有:一是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)者

9、注意力的轉(zhuǎn)移,把注意力放到新的工作上去。二是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)判斷形勢(shì),從而作出正確的決策。三是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)決策的制定,決策方案形成過(guò)程,是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)信息綜和處理的過(guò)程。 </p><p> ?。?)信息通過(guò)與生產(chǎn)管理者的的相互作用,增強(qiáng)管理者與管理對(duì)象的可知性和透明度,從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)運(yùn)行的有序度。生產(chǎn)力系統(tǒng)是由多個(gè)生產(chǎn)要素構(gòu)成的整體,而生產(chǎn)是通過(guò)一系列生產(chǎn)要素的信息來(lái)運(yùn)行的,準(zhǔn)確的信息有利于管理者把握生產(chǎn)運(yùn)行的尺度,使生產(chǎn)正

10、常、有序、高效地進(jìn)行。 </p><p>  2、信息對(duì)資源起補(bǔ)充作用</p><p>  物質(zhì)、能源、人力和資金構(gòu)成社會(huì)的基本資源,而信息的發(fā)展,對(duì)這些社會(huì)的基本資源起到補(bǔ)充作用,它的表現(xiàn)為: </p><p> ?。?)信息可大大節(jié)約社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中各項(xiàng)資源的使用和消耗。 </p><p> ?。?)智能機(jī)器人的使用,使人力資源得到補(bǔ)充和替

11、代。以高度信息化、智能化的機(jī)器人裝配線為龍頭,汽車(chē)公司的無(wú)人車(chē)間源源不斷地生產(chǎn)出大量的汽車(chē),由于人力的節(jié)省還使汽車(chē)的成本大大降低;以高度信息化的數(shù)據(jù)庫(kù),人們一按電鈕就可查到全國(guó)乃至全世界的有關(guān)資料,省去了在浩瀚文獻(xiàn)中查找資料的時(shí)間,從而大大節(jié)約人力資源。 </p><p> ?。?)信息還可以替代資本,從而使資金更方便、更快、更有效地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。電子貨幣的出現(xiàn),以信息卡為載體的信用信息使現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中

12、由貨物交換方式演變成信息交換方式;電子轉(zhuǎn)帳出現(xiàn),把貨物流和票據(jù)流的資金運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾畔⒘鞯倪\(yùn)動(dòng),不但大大減少了在途運(yùn)輸資金的麻煩,而且加快資金周轉(zhuǎn)速度,提高資金利用率,從而解決社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中資金不足的矛盾。 </p><p>  3、信息對(duì)財(cái)富起增值作用</p><p>  信息不但對(duì)生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用和對(duì)社會(huì)資源起補(bǔ)充作用,而且可直接創(chuàng)造財(cái)富,對(duì)社會(huì)財(cái)富起增值作用,可以分為以下幾種:<

13、/p><p> ?。?)信息可使非資源轉(zhuǎn)化為資源,投入相應(yīng)的信息都會(huì)使其產(chǎn)生價(jià)值或價(jià)值增值。呆滯的資本得到資本需求的信息就會(huì)變?yōu)橼A利的投資。 </p><p> ?。?)直接出售信息產(chǎn)品和信息服務(wù),從而創(chuàng)造財(cái)富。在美國(guó)、日本等信息業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,信息服務(wù)業(yè)和信息產(chǎn)品制造業(yè)的直接收入驚人,據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)信息業(yè)銷(xiāo)售額1982年為2370億美元,1985年為4000億美元,1988年為4700億美元,預(yù)

14、計(jì)2010年將接近二萬(wàn)億美元。 </p><p> ?。?)信息可縮短流通時(shí)間,從而創(chuàng)造財(cái)富。電報(bào)和電話所起的作用就是加快信息傳遞速度,縮短信息流動(dòng)的時(shí)間,提高工作效率,從而達(dá)到創(chuàng)造財(cái)富的目的。通過(guò)信息和信息技術(shù)縮短流通時(shí)間給我們帶來(lái)的財(cái)富的例子很多,如通訊、電話、傳真、電子郵件、聯(lián)機(jī)檢索、電視會(huì)議等一系列先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,使信息流動(dòng)時(shí)間由過(guò)去以周、日計(jì)算縮短為現(xiàn)在以分、秒計(jì)算,從而大大加快了財(cái)富的增值過(guò)程。 <

15、;/p><p> ?。?)信息可擴(kuò)大增值空間,從而創(chuàng)造財(cái)富。由于信息技術(shù)具有很強(qiáng)的輻射能力,使現(xiàn)代的信息活動(dòng)在更廣泛的空間進(jìn)行,從而創(chuàng)造財(cái)富。因此,在信息化不斷提高的今天,財(cái)富的增值空間不但在某一自然地域或某一國(guó)家和地區(qū),而且擴(kuò)大到全球其他國(guó)家和地區(qū)。 </p><p>  總之,信息經(jīng)濟(jì)是“低耗能”的經(jīng)濟(jì),在工業(yè)經(jīng)濟(jì)中,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的增長(zhǎng)與能源、原材料是同步增長(zhǎng),而在信息經(jīng)濟(jì)中,單

16、位GDP所耗能源卻下降,美國(guó)、日本等國(guó)近年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值在增長(zhǎng),而能源卻減少了。我國(guó)是人均自然資源劣勢(shì)的國(guó)家,特別是能源較缺,如要把經(jīng)濟(jì)建設(shè)搞好,就必加快發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)。 </p><p>  二、人類(lèi)社會(huì)對(duì)信息的需求</p><p>  當(dāng)今社會(huì),人類(lèi)對(duì)信息需求日益高漲,世界所有國(guó)家,無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家,中等發(fā)達(dá)國(guó)家,還是發(fā)展中國(guó)家,都立足于新世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)。而要在競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利,就必須通過(guò)各

17、種手段,捕捉有效的信息,從而掌握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)??梢灶A(yù)料,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)信息的需要將日益高漲。 </p><p>  1.社會(huì)的信息量在迅速的增加</p><p>  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)今社會(huì),全球每年大約產(chǎn)生100萬(wàn)份發(fā)明專(zhuān)利,450萬(wàn)篇科技文獻(xiàn),1億2千萬(wàn)冊(cè)各類(lèi)出版物,以及數(shù)以?xún)|計(jì)的各種機(jī)構(gòu)文件和資料。其中每年我國(guó)發(fā)表的經(jīng)濟(jì)類(lèi)學(xué)術(shù)論文和資料就有3萬(wàn)多篇,也就是說(shuō),每天平均有

18、100多篇,它們分別發(fā)表在1000多種報(bào)刊上。這些文件和資料每十年大約要翻一番。此外各類(lèi)信息系統(tǒng)內(nèi)部以及地區(qū)之間、國(guó)際之間晝夜不停的信息傳遞也達(dá)到難以統(tǒng)計(jì)的程度。面對(duì)如此巨大且日益膨脹的信息量,沒(méi)有足夠的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的支持和處理是不可思議的。 </p><p><b>  2社會(huì)逐漸信息化</b></p><p>  信息對(duì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的滲透日益明顯,幾乎到了

19、處處存在信息、事事離不開(kāi)信息的地步,就像我們生活周?chē)目諝狻?</p><p>  3企業(yè)的生存和發(fā)展離不開(kāi)有關(guān)信息</p><p>  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,信息在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中更為重要,這是因?yàn)椋阂环矫妫鞣N新技術(shù)、新設(shè)備、新材料不斷產(chǎn)生,同時(shí)這些新技術(shù)、新設(shè)備、新材料又被廣泛的應(yīng)用于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用上,因此,不了解這些信息,企業(yè)就不能用最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的設(shè)備生產(chǎn)出最新的產(chǎn)品,企業(yè)

20、就不能注入新的活力;另一方面,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求企業(yè)的生命越來(lái)越和市場(chǎng)連在一起,這就要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查研究,隨時(shí)了解市場(chǎng)行情,把握市場(chǎng)變化的信息,生產(chǎn)出適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品。只有這樣,企業(yè)才能適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,企業(yè)才能生存,才能發(fā)展。 </p><p>  總之,信息產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)影響超過(guò)了歷史上任何一次的技術(shù)革命,它不僅影響著物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,而且影響了信息和知識(shí)型產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,它不僅影響到各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,

21、而且對(duì)各國(guó)的政治、軍事、社會(huì)發(fā)展等產(chǎn)生了越來(lái)越大的影響。 </p><p>  三、我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求及存在問(wèn)題</p><p>  傳統(tǒng)意義上的我國(guó)汽車(chē)維修業(yè),長(zhǎng)期以來(lái)一直處于原始、落后的現(xiàn)狀,是公認(rèn)的臟、苦、累、差行業(yè),這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面,而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。 一百多年前誕生的汽車(chē),只不過(guò)是一個(gè)簡(jiǎn)單的四輪交通工具,是

22、被一些人,包括馬車(chē)夫所嘲笑的笨重怪物。誰(shuí)也不曾想到,就是這樣一個(gè)笨重怪物,歷經(jīng)100多年的發(fā)展,由原始汽車(chē)變化成為一個(gè)高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車(chē)的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用,ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、中控門(mén)鎖及防盜系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)……,這一系列高新技術(shù),不斷完善著汽車(chē)的性能,展現(xiàn)在我們

23、面前的汽車(chē)再也不是比馬車(chē)強(qiáng)不了多少的簡(jiǎn)單的交通工具,而是一個(gè)集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物,而這個(gè)高科技產(chǎn)物,還在不斷地向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車(chē)自身的高科技特征,加上世界各個(gè)汽車(chē)制造廠商每年不斷地推出新的車(chē)型車(chē)種,先進(jìn)技術(shù)的不斷采用,多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展,使得廣大汽車(chē)維修技術(shù)人員對(duì)汽車(chē)維修信息方面的需求越來(lái)越強(qiáng)</p><p>  1傳統(tǒng)的汽車(chē)維修資料信息查詢(xún)</p><p>  傳統(tǒng)的

24、汽車(chē)維修資料信息查詢(xún),主要借助于傳統(tǒng)的媒體(如圖書(shū)、雜志、報(bào)刊等),以及有靠有豐富經(jīng)驗(yàn)的人的頭腦,這種傳統(tǒng)媒體,存在著信息量小、查詢(xún)速度慢、資料更新遲緩,特別對(duì)于改革開(kāi)放年以后大量涌入國(guó)內(nèi)的進(jìn)口汽車(chē),更因缺乏維修資料,給維修工作帶來(lái)很大的困難,例如,以前的汽車(chē)都是有化油器結(jié)構(gòu)的,這種車(chē)現(xiàn)在都淘汰啦。就現(xiàn)在汽車(chē)維修技術(shù)人員而言,沒(méi)有一個(gè)人能將數(shù)千種車(chē)型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序等記憶在大腦中,汽車(chē)維修技術(shù)人員的知識(shí)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)信息的全面掌

25、握,越來(lái)越顯示出自身的局限性。 </p><p>  2我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)維修資料信息的需求日益強(qiáng)烈</p><p>  我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)維修資料信息的需求日益強(qiáng)烈。而解決這一不足的就是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)。INTERNET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限,能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個(gè)角落。而INTERNET互聯(lián)網(wǎng)

26、絡(luò)中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)中已嶄露頭角,從國(guó)際汽車(chē)維修行業(yè)看,維修行業(yè)技術(shù)資料查詢(xún)、故障檢測(cè)診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化,已成為全面普及的局面。以美國(guó)汽車(chē)維修業(yè)為例,在維修信息綜合管理、專(zhuān)家集體會(huì)診、網(wǎng)上查詢(xún)資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)維修資料,已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。早在80年代末90年代初,就已經(jīng)全面實(shí)行。 </p><p>  3我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)</p><p&

27、gt;  我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),是從90年代中期開(kāi)始起步,以歐亞?笛威汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站為例,從1995年起,即開(kāi)始建立了在會(huì)員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通迅BBS。從96年起,開(kāi)始投入巨資,大規(guī)模建立汽車(chē)維修INTERNET互聯(lián)網(wǎng)站。目前已發(fā)展成為專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站,涵蓋歐美亞各車(chē)系的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊、防盜等各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類(lèi)數(shù)據(jù)、各類(lèi)元件位置圖、機(jī)械拆裝圖、電氣線路圖,并實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)上

28、答疑、網(wǎng)上咨詢(xún)、網(wǎng)上查詢(xún)、網(wǎng)上培訓(xùn)等功能。并且還可以免費(fèi)查詢(xún)各種車(chē)的電路圖。這種以電腦信息處理技術(shù)為特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)站,已構(gòu)成現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)的一大高科技特征。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另外一項(xiàng)重要功能是可以迅速、快捷地提供汽車(chē)配件、汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備、汽車(chē)維修資料、汽車(chē)維修技術(shù)與管理人才等方面的供需信息,使企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和管理者能夠及時(shí)獲得信息,作出正確的選擇和決策。而互聯(lián)網(wǎng)上的技術(shù)討論和技術(shù)交流,又加速了汽車(chē)維修技術(shù)人員的整體技術(shù)水準(zhǔn)。網(wǎng)上的遠(yuǎn)程汽

29、車(chē)維修技術(shù)培訓(xùn),也給需要不斷吸取新技術(shù)和新知識(shí)的汽車(chē)維修技術(shù)人員的再訓(xùn)練提供了又一條途徑。 </p><p>  此外,電腦管理系統(tǒng)軟件與技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)中的應(yīng)用,也是信息資源與信息技術(shù)在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用實(shí)例。目前,汽車(chē)維修企業(yè)正面臨一場(chǎng)革命。一大批新的汽車(chē)維修企業(yè)成立,相應(yīng)的汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)急劇擴(kuò)張,維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。如何面對(duì)接踵而來(lái)行業(yè)內(nèi)的挑戰(zhàn),提高企業(yè)在維修界的競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)自己的生產(chǎn)利

30、潤(rùn),已成為現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和管理者所面臨的主要問(wèn)題。解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵主要在于兩個(gè)方面:一方面在于提高企業(yè)的技術(shù)水平,而更重要的另一方面就是提高企業(yè)的管理水平。完善的管理制度,現(xiàn)代化的管理方法,精確的管理數(shù)據(jù)分析以及電腦在企業(yè)管理中的應(yīng)用,對(duì)于一個(gè)現(xiàn)代化的汽車(chē)維修企業(yè)更為重要 ?,F(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)有兩個(gè)顯著特征:一是先進(jìn)的檢測(cè)維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用,例如做汽車(chē)四輪定位的企業(yè)為例,現(xiàn)代的汽車(chē)技術(shù)在不斷被的發(fā)展,而有關(guān)汽車(chē)新技術(shù)沒(méi)有及

31、時(shí)的更新,就很難維修檢測(cè)新技術(shù)的汽車(chē)。二是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把汽車(chē)維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人,在于管理?!胺?wù)”將成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動(dòng)服務(wù),就</p><p>  事實(shí)上,由于汽車(chē)維修行業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大,僅僅依靠人力往往難以對(duì)維修、配件、客戶檔案、車(chē)輛檔案、員工及各部門(mén)工作進(jìn)程的監(jiān)督、企

32、業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)和分析。而運(yùn)用電腦管理,速度快、時(shí)間短、資料全、效率高。例如:在一個(gè)30人的維修企業(yè)的月度工時(shí)統(tǒng)計(jì),如采用人工計(jì)算,需要一個(gè)統(tǒng)計(jì)員1-2 天的時(shí)間,采用電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)僅僅需要幾秒種,效率提高何止幾千倍。 </p><p>  四、我國(guó)信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景</p><p>  盡管由于多種條件的限制,信息資源在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用還存在一系列的問(wèn)題。但是信息產(chǎn)

33、業(yè)的浪潮正以洶涌澎湃之勢(shì),不可遏止地向全社會(huì)各領(lǐng)域沖擊。也自然將給進(jìn)入新世紀(jì)的我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)產(chǎn)生更大的推動(dòng)作用。信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景將是十分廣闊的。 </p><p>  1互聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修企業(yè)的應(yīng)用</p><p>  汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修企業(yè)的應(yīng)用中,會(huì)因汽車(chē)維修技術(shù)人員方便、快捷地查詢(xún)進(jìn)口汽車(chē)維修資料,迅速排除故障,減少車(chē)輛維修時(shí)間而顯著提高生產(chǎn)效率,僅此一項(xiàng)即可

34、為企業(yè)節(jié)約可觀的經(jīng)濟(jì)收入,以歐亞?笛威汽車(chē)維修互聯(lián)網(wǎng)為例,該網(wǎng)站目前已有網(wǎng)員600余家,每家會(huì)員修理廠利用互聯(lián)網(wǎng)方便、快捷查詢(xún)資料,提高生產(chǎn)力,所產(chǎn)生至少5萬(wàn)元/年的經(jīng)濟(jì)效益,全年的總經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)3000萬(wàn)元/年,由此產(chǎn)生的影響是十分巨大的。 </p><p>  2電腦的迅速普及應(yīng)用</p><p>  隨著電腦的迅速普及,大量的汽車(chē)維修廠都買(mǎi)了汽車(chē)電腦,對(duì)于汽車(chē)的故障有很好的檢查,即方

35、便又快捷,例如,有一輛車(chē)要來(lái)維修的車(chē)輛,首先,我們可以通過(guò)數(shù)據(jù)線線把汽車(chē)與電腦實(shí)現(xiàn)連接,快速找到該車(chē)輛有關(guān)的數(shù)據(jù)集參考信息,就直接可以讀出汽車(chē)的故障碼,對(duì)于維修汽車(chē)而言是很方便的。還有就是,大批掌握使用電腦和互聯(lián)網(wǎng)的人才將源源不斷地進(jìn)入汽車(chē)維修企業(yè),為企業(yè)的職工隊(duì)伍注入新的血液和活力。由于他們的文化素質(zhì)較高,求知欲強(qiáng),對(duì)新生事物具有很強(qiáng)的敏感性,因此從企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的需求,這種需求將會(huì)更進(jìn)一步推動(dòng)信息資源在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)

36、用。 對(duì)于廠里來(lái)說(shuō),對(duì)一輛汽車(chē)的維修有困難的話,我們可以通過(guò)電腦遠(yuǎn)程通訊技術(shù)去詢(xún)問(wèn)有關(guān)這方面的專(zhuān)家及學(xué)者。</p><p><b>  3信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展</b></p><p>  我國(guó)已將現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展,原郵電部改為為信息產(chǎn)業(yè)部就是一個(gè)極好的例證。 我國(guó)的信息化建設(shè)自改革開(kāi)放以來(lái)已取得長(zhǎng)足進(jìn)展,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:</p>&

37、lt;p> ?。?)信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。 </p><p>  “八五”期間,我國(guó)共投入約290億美元資金,基本建成以光纜為主、數(shù)字微波和衛(wèi)星通信為輔的通信干線網(wǎng)絡(luò),技術(shù)上基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化和程控化。 </p><p> ?。?)信息產(chǎn)業(yè)有了較大發(fā)展。信息產(chǎn)業(yè)在我國(guó)仍是一個(gè)正在逐步形成的新興產(chǎn)業(yè),但經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,其整體實(shí)力不斷增強(qiáng),信息技術(shù)和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)都取得了較大進(jìn)展。1995

38、年我國(guó)電子工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2457億元,為1980年的24倍。已形成一批具有較強(qiáng)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型電子骨干企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。信息服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速,其服務(wù)范圍不斷拓寬,服務(wù)水平逐步提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)信息服務(wù)業(yè)銷(xiāo)售額由1990年的2億元增長(zhǎng)至 1995年的77億元,全國(guó)從事信息服務(wù)業(yè)的企事業(yè)單位共2萬(wàn)多家,已建立各種數(shù)據(jù)庫(kù)1000多個(gè)。我國(guó)信息服務(wù)業(yè)正朝著計(jì)算機(jī)化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化和有線咨詢(xún)信息網(wǎng)等方向發(fā)展。 </p><p&

39、gt; ?。?)息技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用初見(jiàn)成效。我國(guó)“863”星火計(jì)劃中包含有許多信息領(lǐng)域的高技術(shù)研究課題,如先進(jìn)的感測(cè)系統(tǒng)、智能計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化技術(shù)、現(xiàn)代通迅技術(shù)等主題項(xiàng)目,這些課題目前大多已被攻克?!鞍宋?”期間,我國(guó)計(jì)算機(jī)裝機(jī)量由1990年的50萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到1995年的330萬(wàn)。信息技術(shù)在工業(yè)控制、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、企業(yè)管理等方面的應(yīng)用取得重大進(jìn)展,應(yīng)用程度已從單項(xiàng)應(yīng)用向集成化、綜合化方向發(fā)展。在信息資源開(kāi)發(fā)方面,我國(guó)目前已建成了經(jīng)濟(jì)、科技、

40、統(tǒng)計(jì)、銀行、郵電、電力、鐵路、民航、海關(guān)、氣象、人口等12個(gè)國(guó)家信息系統(tǒng),初步建成了國(guó)家公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)。1993年后我國(guó)又開(kāi)始實(shí)施以金橋、金關(guān)和金卡構(gòu)成的“三金”工程為重點(diǎn)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化“金”字工程。這些大型應(yīng)用系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)的同時(shí)建設(shè)了一批較大型數(shù)據(jù)庫(kù),從而大力促進(jìn)了我國(guó)信息資源的開(kāi)發(fā)與利用。 </p><p>  綜上所述,在邁入新世紀(jì)之后,信息資源和信息技術(shù)在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用前景是十分廣闊的。我們要把

41、握好這個(gè)難得的機(jī)遇,推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)與管理的全面提升,為盡快趕超世界先進(jìn)水平而不懈努力。</p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p>  1:管理系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)應(yīng)用 汪星明、周山芙主編,武漢大學(xué)出版社2004年出版</p><p>  2:汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo) 邊偉主編 ,西安電子科技大學(xué)2004年出版</p&

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