1、<p>　　畢 業(yè) 設(shè) 計 開 題 報 告</p><p>　　擺線針輪減速機的測繪基于PRO/E的建模 </p><p>　　系 別： </p><p>　　班 級： </p><p>　　學(xué)生姓名：

2、 </p><p>　　指導(dǎo)教師： </p><p>　　2011年04月05日</p><p><b>　　畢業(yè)設(shè)計開題報告</b></p><p><b>　　開題報告附頁</b></p><p>　　測繪

3、是一門學(xué)完機械全部課程后集中一段時間專門進行零部件測繪的實訓(xùn)課程。主要目的是讓我們把學(xué)習(xí)的機械類知識更全面綜合性的運用到減速器的測繪中，從而進一步學(xué)習(xí)和掌握機械和制圖知識，也是我們對用CAD和Pro/E軟件畫裝配圖和爆炸圖進一步熟悉。培養(yǎng)學(xué)生綜合運用制圖理論知識和解決實際問題的能力，并進一步鞏固、深化、擴張所學(xué)到的制圖理論知識。畫出裝配圖和爆炸圖可以讓工作人員更直觀、更清楚地看出減速機的結(jié)構(gòu)。</p><p>　

4、　擺線針輪減速機是位于原動機和工作機的封閉式機械傳動裝置。是一種應(yīng)用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。</p><p>　　在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一

5、齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)。</p><p><b>　　本課題目標(biāo)：</b></p><p>　　應(yīng)注重理論聯(lián)系實際，在實踐中逐步加深對理論的理解和掌握分析、解決問題的方法和熟練各種軟件的使用與結(jié)合，分析問題時還應(yīng)特別注意抓住主要矛盾。</p><p><b>　　采用的手段：</b></p><p>　

6、　Flash、AutoCAD、Photoshop都是一些比較完整的軟件，像這類的軟件還有Pro/E 、MasterCam、UG等等，它使機械的設(shè)計和制造發(fā)生了革命性的變化。一個工作者在短時間就能設(shè)計出機械工程上的各種圖形。CAD在計算機上進行圖形設(shè)計，然后在Flash中通過處理，就可以看到模擬出來的一些工件與切削工具間所必需的相對運動。Flash、AutoCAD、Photoshop大大的節(jié)省了時間、資源。</p><

7、p>　　Pro/ENGINEER的所有模塊都是全相關(guān)的。這就意味著在產(chǎn)品開發(fā)過程中某一處進行的修改，能夠擴展到整個設(shè)計中，同時自動更新所有的工程文文件，包括裝配體、設(shè)計圖紙，以及制造數(shù)據(jù)。全相關(guān)性鼓勵在開發(fā)周期的任一點進行修改，卻沒有任何損失，并使并行工程成為可能，所以能夠使開發(fā)后期的一些功能提前發(fā)揮其作用。</p><p>　　基于特征的參數(shù)化造型：Pro/ENGINEER使用用戶熟悉的特征作為產(chǎn)品幾何模

8、型的構(gòu)造要素。這些特征是一些普通的機械對象，并且可以按預(yù)先設(shè)置很容易的進行修改。例如：設(shè)計特征有弧、圓角、倒角等等，它們對工程人員來說是很熟悉的，因而易于使用。</p><p>　　目前在很多領(lǐng)域，計算機輔助繪圖AutoCAD已經(jīng)基本做到了代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工標(biāo)尺繪圖，而成為主要的標(biāo)準(zhǔn)繪圖工具，深受各行各業(yè)工程技術(shù)人員的歡迎。</p><p>　　AutoCAD是當(dāng)今世界，也是我國應(yīng)用最廣泛的通

9、用繪圖軟件。我國制圖員職業(yè)資格技能將其列為上機操作備選軟件之一。CAD的使用可以極大的縮短從設(shè)計到生產(chǎn)的周期，提高設(shè)計質(zhì)量，使設(shè)計更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。它可以利用計算機系統(tǒng)對產(chǎn)品進行描述，并在計算機內(nèi)建立模型，顯示產(chǎn)品的形象，并對其進行分析、修改，還可以進行模擬制造。 </p><p><b>　　課題簡介：</b></p><p>　　設(shè)計研究的目的是鞏固學(xué)生所學(xué)的機

10、械基礎(chǔ)課程、機械制圖、Pro/E、AutoCAD等一些的基本理論知識和一些基本的繪圖知識。通過對具體的實物圖的拆裝，了解行星擺線針輪減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并結(jié)合減速器的工作原理聯(lián)想各個構(gòu)件的相對運動關(guān)系。通過對減速器各個零件的尺寸測繪，記錄下測量出的數(shù)據(jù)，用Pro/E繪制出3D圖，并對其進行逐個裝配。</p><p>　　通過這次的測繪與計算，培養(yǎng)自己動手動腦的能力，自己分析和解決工程實際問題的能力、創(chuàng)新思維的能力、

11、創(chuàng)新設(shè)計的能力。通過這次設(shè)計要學(xué)會把機構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計成機械實體裝置，完成從方案擬定到機械結(jié)構(gòu)主軸的校核的過程訓(xùn)練。通過查閱和使用各種數(shù)據(jù)，運用CAD技術(shù)等完成機構(gòu)分析、機械零件的設(shè)計、繪制零件圖等基本技能的訓(xùn)練。</p><p><b>　　論文設(shè)計技術(shù)要求：</b></p><p>　　1、能夠最大限度的搜索相關(guān)知識完成所需要的任務(wù)。</p><p&

12、gt;　　2、使用測量工具對減速機進行測繪。</p><p>　　3、使用Pro/E、AutoCAD軟件完成繪圖。</p><p>　　4、參閱有關(guān)文獻，完成論文。</p><p><b>　　工作要求：</b></p><p>　　1、畢業(yè)論文的字?jǐn)?shù)應(yīng)6000～8000字；</p><p>　　

13、2、使用量具對擺線針輪減速機測繪；</p><p>　　3、使用Pro/E、AutoCAD進行繪圖；</p><p>　　4、格式參照《天津工程職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)高職部（專科）畢業(yè)設(shè)計（論文）的撰寫細則》。</p><p><b>　　實現(xiàn)的功能：</b></p><p>　　我畢業(yè)設(shè)計的課題是擺線針輪減速機的測繪基于Pr

14、o/E的建模。將測繪出來的數(shù)據(jù)進行整理用Pro/E在生成模擬的3D圖形。可以進一步了解擺線針輪減速機的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。</p><p>　　此外，為了更順利更有計劃的完成這次的課題，我做了一些任務(wù)上的安排，先把一些相關(guān)數(shù)據(jù)的書籍收集好，里面重要的書籍有《機械測繪技術(shù)》、《Pro/ENGINEER野火4.0機械設(shè)計教程》等，必備的制圖軟件準(zhǔn)備好，還要更重要的東西就是測量使用的量具。</p><

15、;p><b>　　進度計劃： </b></p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 朱潤華，張江華等．Pro/ENGINEER WILDFIRE中文版機械設(shè)計與實例詳解.北京：電子工業(yè)出版社，2007,10.</p><p>　　[2] 詹友剛. Pro/ENGINEER野火4.0機械設(shè)

16、計教程.北京：機械工業(yè)出版社，2009,4.</p><p>　　[3] 黃云清，張遠平等．公差配合與測量技術(shù)．北京：機械工業(yè)出版社，2007. </p><p>　　[4] 李澄，吳天生等．機械制圖．北京：高等教育出版社，2008.</p><p>　　[5] 徐炳亭，吳子?xùn)|等．計算機應(yīng)用基礎(chǔ).天津：天津人民出版社，2005.</p><p&g

17、t;　　[6] 楊黎明，楊志勤等．機械設(shè)計簡明手冊．北京：國防工業(yè)出版社，2008,1.</p><p>　　[7] 李國琴．AutoCAD2006繪制機械圖訓(xùn)練指導(dǎo)．北京：中國電力出版社，2006.</p><p>　　[8] 陳立德．機械設(shè)計基礎(chǔ)．北京：高等教育出版社，2004.</p><p>　　[9] 鄭建中.機械測繪技術(shù).北京：機械工業(yè)出版社,2001.