1、<p><b>　　畢業(yè)報告</b></p><p>　　鉆孔灌注樁施工工藝控制</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　目前鉆孔灌注樁是樁基礎中常見的一種基礎形式，因其在施工時無震動、不擠土、并具有承載能力高、沉降小等優(yōu)點而被廣泛使用，雖然從技術上講已經非常成熟，但在施工過程中常會出現塌

2、孔、斷樁、混凝土離析強度不足等質量問題，由于混凝土樁基礎為隱蔽工程，在第三方檢測中發(fā)現問題無法彌補，給施工帶來經濟損失和工期影響，所以從鉆孔、混凝土灌注等各環(huán)節(jié)實行精細管理，做好充分的準備工作，是保證工程質量前提，做到事前控制盒過程控制。</p><p>　　本文通過研究如何提高鉆孔灌注樁的施工水平和樁的質量。如何完善鉆孔灌注樁的施工工藝。如何減少鉆孔灌注樁帶來的不必要經濟損失。</p><p

3、>　　關鍵詞：鉆孔灌注樁 質量控制 施工工藝</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘要3</b></p><p><b>　　1、樁基及應用4</b></p><p>　　2、樁基施工過程確認記錄內容介紹5</p>

4、<p>　　3、鉆孔灌注樁施工6</p><p><b>　　3.1內容摘要6</b></p><p><b>　　4、施工要點8</b></p><p>　　4.1 護筒的要求8</p><p>　　4.2 鉆孔施工8</p><p>　　5、樁基

5、施工問題的處理措施12</p><p>　　5.1樁基開鉆、開挖出現的問題12</p><p>　　5.2鉆孔灌注混凝土出現的問題15</p><p>　　5.3實用效果18</p><p><b>　　參考文獻19</b></p><p><b>　　1、樁基及應用</

6、b></p><p>　　由樁和連接樁頂的樁承臺（簡稱承臺）組成的深基礎（見圖），簡稱樁基。樁基具有承載力高、沉降量小而較均勻的特點，幾乎可以應用于各種工程地質條件和各種類型的工程，尤其是適用于建筑在軟弱地基上的重型建（構）筑物。因此，在沿海以及軟土地區(qū)，樁基應用比較廣泛。樁基中樁的數量和排列應根據上部結構和荷載情況確定。柱下樁基可以用一根也可用一群樁并排列成多邊形；墻下樁基常成排布置，當建筑物荷載大和占地

7、面積小時，則要成片布置成滿堂樁。樁基上作用的荷載以豎向荷載為主時,樁都是豎直的；如有較大的水平荷載,就要布置斜樁以抵抗水平力。由于樁基種類繁多，施工工藝差異大，加之地層變化復雜，施工過程中可能會使樁身出現縮徑,擴徑，夾泥，離析，斷樁等缺陷，當然施工后由機械開挖，碰撞也會引起淺部樁身缺陷。樁身缺陷的存在會改變基樁的正常工作性狀，從而對基礎產生潛在危險。通過驗收檢測評價樁身完整性是保證基礎安全的必然。大量的實踐證明基樁低應變動力試驗技術是判

8、斷樁身完整性十分有效的手段（方便，快速，經濟及測試數量大）。其中PIT（pile integrity Tester)是世界上普遍采用的基樁完整性檢測技術，它的基礎是應力波反射理</p><p>　　圖1.1供應變現場數據采集裝置示意圖</p><p>　　2、樁基施工過程確認記錄內容介紹</p><p>　　工程的關鍵過程、特殊過程、主要技術參數：1、樁基施工順序

9、</p><p>　　平整場地→樁位放樣→護筒埋設→鉆機定位、樁位復測→ 鉆孔 → 成孔、清孔 → 下鋼筋籠、安放導管 →二次清孔→灌注水下砼 → 拆除施工平臺 → 鑿除樁頭 → 樁基檢測。2、 護筒的埋設、樁位的復測 用人工將樁基周圍的土開挖至設計深度，然后埋設護筒，護筒周圍的回填土要回填密實。校核樁位，并將樁位引出護筒外并設置控制樁，控制樁要加以保護直到灌注完畢，以方便施工過程中對樁位的校核。3、

10、鉆孔</p><p>　　采用沖擊鉆，型號選擇提升速度較快、起重能力較大的卷揚機和質量較大的鉆錐，鋼絲繩與沖擊鉆錐之間必須設置轉向裝置病連接牢靠。鋼絲繩應選用同向捻制、纖維芯、柔軟、無死折跡痕和斷絲者，根據對現場考察，鉆孔前，先在河道中間修筑兩道圍堰，保證雨季的排水從圍堰中間流過。 4、由于本工程砂層可能存在流沙現象，因此應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質量泥漿，以防止坍孔；還

11、須采取保持一定高度水頭以防止坍孔。必須注意及時清孔，這樣既可加快施工進度，又可保證孔的垂直度。5、 成孔過程要及時填寫《鉆孔記錄》。若發(fā)現地質變化較大時，停鉆護孔，待得到處理措施后繼續(xù)鉆孔；地質變化時，撈取渣樣，連續(xù)操作，不中途停鉆。6、終孔、清孔，成孔驗收：當孔深達到設計要求時，通知監(jiān)理工程師及有關人員對該孔進行孔深、孔徑、孔傾斜度、鋼筋籠制作等有關內容的驗收，并辦理隱蔽工程驗收記錄。清孔（主要采用換漿法），保證沉渣厚度符合設計要

12、求，泥漿指標符合灌注要求；由于吊裝鋼筋籠、安裝導管等砼灌注前的準備時間較長，在灌注混凝土前應進行第二次清孔。</p><p>　　3、鉆孔灌注樁施工</p><p><b>　　3.1內容摘要</b></p><p><b>　　準備工作</b></p><p>　　內容包括修筑便道、圍堰筑島和埋

13、設護筒等施工項目。埋設的鋼護筒頂端標高應高出原地面或圍堰面50cm，護筒底端埋入原南百以下不少于1m范圍內必須保證為粘性土并至少護筒底0.5m以下。水中鋼護筒施工：在圍堰上準確定位并嚴格控制好鋼護筒入土深度。鋼護筒分節(jié)制作，分節(jié)振埋。如遇拋石，采用沖抓或潛水工等方法清除。人工水中圍堰筑島填心，以草袋裝土堆碼，其平面尺寸為8×15m，圍堰頂標高比施工水位高出50cm以上，鋼護筒埋設應埋入河床下50cm以上，周圍應夯填粘性土并比施

14、工水位高出1m。</p><p><b>　　鉆孔施工</b></p><p>　　鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，確保樁位準確無誤。在鉆孔方法上，根據本工程樁基礎為嵌巖樁，優(yōu)先采用沖擊成孔法。在鉆孔過程中始終嚴格控制和保持孔內水頭，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁穩(wěn)固。</p><p><b>　　沖擊成孔注

15、意事項：</b></p><p>　　1開鉆前，向護筒內注滿水，用沖擊錘小沖程（1.0-1.5m）反復沖擊造漿，必要時添加黃土或膨潤土造漿，待護筒內泥漿保持一定濃度后開鉆；</p><p>　　2正常鉆進時要注意及時松放鋼絲繩的長度。</p><p>　　3不同土質采用不同的沖程和泥漿，最大沖程不超過6m；</p><p>　　4

16、成孔過程中，應經常檢查孔內有無異常情況，鉆架有無傾斜，各部連接是否松動；</p><p>　　5鉆孔至設計標高后，對孔底巖樣、孔徑、孔深進行自檢，合格后進行清孔，以確?？椎壮恋?、泥漿指針滿足設計規(guī)范要求。</p><p>　　6巖層中鉆進時，盡量提高孔底的泥漿比重和額度，使孔底泥漿由一般的鉆渣托浮力變?yōu)槲展?，使鉆頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中，以減少巖石的重復破碎。施工中反復投粘土、沖擊和掏渣

17、，以提高鉆進速度。水頭控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右為宜。采用及時補漿、抽漿、掏渣的辦法始終保持與孔外水面有1.5m的固定高差，以保證孔內水壓的穩(wěn)定和孔壁的安全。</p><p>　　3.1.3 鋼筋籠制安</p><p>　　清孔完畢，經檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進行鋼筋籠施工。</p><p>　　鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預制，設專人負責，

18、確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質量。為保證在運輸過程中不變形，鋼筋籠內用十字支撐加固。鋼筋籠用吊車吊入孔內，在孔口對焊接長，并保持上下節(jié)在一條軸線上。鋼筋籠下到設計標高后，用懸掛器將其與護筒或平臺連接牢固，防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現象。</p><p>　　鋼筋籠安裝要認真對中，保證樁壁砼保護屋的厚度及鋼筋籠標高符合設計要求。鋼筋籠安裝完畢，進行二次清孔。清孔后泥漿性能指針報現場監(jiān)理工程師驗收。</p>

19、<p><b>　　4、施工要點 </b></p><p><b>　　4.1 護筒的要求</b></p><p>　　看地質情況的.一般分二種:一種直接打入,他采用的是循環(huán)鉆孔法(鉆機施工方式)另一種是挖坑埋放法。 主要是地質與樁長決定的。主要施工工藝：適當挖土1~2米后埋設。護筒采用比設計樁徑大20-30CM的鋼護筒（這是介紹鋼

20、護筒）。護筒為鋼護筒，壁厚10mm，護筒定位時，先以樁位中心為圓心，根據護筒半徑在土上定出護筒位置，護筒就位后，施加壓力將護筒埋入約50cm。如下壓困難，可先將孔位處的土體挖出一部分，然后安放護筒埋入地下。在埋入過程中應檢查護筒是否垂直，若發(fā)現偏斜，應及時糾正。陸上護筒埋放就位后，將護筒外側用粘土回填壓實，以防止護筒四周出現漏水現象，回填厚度約40－45cm，頂端高度 高出（水面）地面0.3-0.5m 筒位偏差 不得大于20mm

21、 </p><p><b>　　4.2 鉆孔施工</b></p><p>　　4.2.1 施工步驟 </p><p>　　進入施工現場的作業(yè)人員必須佩戴好安全帽，鉆機機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應加設斜撐或攬風繩。</p><p>　　正、反循環(huán)鉆機及潛水鉆機使用的電

22、纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設。挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風水管路。</p><p>　　當鉆頭接近護筒地緣時，應減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。</p><p>　　鉆孔使用的泥漿，宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。</p><p>　　鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上

23、，不得滯留孔內。</p><p>　　對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。</p><p>　　鉆孔班長必須每天進行班前安全活動教育，教育內容必須有針對性，不得以施工內容代替班前安全活動內容，特殊工種要合理使用勞動保護用品。</p><p>　　操作之前應檢查作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求。</p><p>

24、<b>　　4.2.2 清孔</b></p><p>　　清孔前和清孔后的粘度，都需要進行控制：清孔前需要泥漿護壁，控制時，粘度稍大；清孔后，泥漿粘度也不能太低，如果太低，會稀釋已形成的護壁。清孔之前，泥漿的主要作用是護壁和懸浮鉆渣，所以粘度一般是比較大的，否則，易塌孔或者清孔時不利于懸浮鉆渣。數值具體多少就要看鉆孔方法和地層情況了。</p><p>　　但是橋

25、梁施工規(guī)范上說清孔完成后，粘度要求是17--20之間，而除了反循環(huán)鉆進一般地層情況下要求是粘度在16--20，除此之外，其他各種工況下都是在17-20以上的，因此清孔完成之后，泥漿的粘度要求是比之前要低的。</p><p>　　4.2.3 泥漿性能要求 </p><p>　　相對密度：1.05~1.20， 粘度：16~22S，含砂率≤4%。 </p><p>　　4

26、.2.4 正循環(huán)回轉法成孔 </p><p>　　鉆機就位：鉆機調平對準鉆孔，裝上轉盤，鉆桿位置偏差小于2cm。 </p><p>　　初鉆：啟動泥漿泵和轉盤，空轉一段時間，待泥漿輸進鉆孔中一定數量后開始鉆進。 </p><p>　　鉆進時操作要點：開始鉆進時，進尺適當控制，在護筒刃腳處，應低檔慢速 鉆進。 </p><p>　　泥漿補充與

27、凈化：鉆進過程中及時檢查泥漿指標，并適當調整每鉆進2m或地層變化處，撈取鉆渣樣品并記錄，與設計資料核對。 </p><p>　　4.2.5 成孔檢查 </p><p>　?、?孔徑檢查：用籠式檢孔器檢查，外徑等于設計孔徑，長度為4.5m。 </p><p>　?、?孔深和孔底沉渣檢查：標準測錘檢測。</p><p>　　4.2.6 常見事

28、故處理 </p><p>　?、?坍孔：回填砂和粘質土混合物到坍孔處以上1~2m，重新鉆進。 </p><p>　?、?鉆孔偏斜：用檢孔器查明鉆孔偏斜位置，在偏斜處反復掃孔。 </p><p>　?、?掉鉆落物：用打撈叉、打撈釣等工具取出落物。 </p><p>　?、?糊鉆和埋鉆：調節(jié)泥漿指標，增大泵量及向孔內投入砂石，嚴重糊鉆時，

29、停鉆清除鉆渣。 </p><p>　　4.2.7 清孔（換漿法） </p><p>　　終孔后，停止進尺，稍提鉆錐離孔底10~20m空轉，保持泥漿正常循環(huán)，以中速將比重為1.03~1.10，純泥漿壓入，使孔內鉆渣較多泥漿換出，清孔后泥漿含砂率＜2%粘度17-20S，比重1.03~1.10?？椎壮恋硗梁穸刃∮?0cm時，終止清孔。 </p><p>　　沉淀厚=施工

30、孔深——測量孔深。 </p><p>　　4.2.8 鋼筋骨架 </p><p>　　鋼筋骨架保護層厚6cm，砂墊塊15×20×6cm，沿鉆孔豎向每2cm設一道，圓周設4塊。 </p><p>　　鋼筋接頭采用搭接電弧焊，搭接端部預先折向一側，使兩鋼筋軸線一致，焊縫長度大于10d，在35d接頭范圍內，同一鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內受

31、力筋，接頭截面積占總截面積百分率為50%以內。 </p><p>　　起吊骨架時采用兩點吊，第一點設在骨架下部，第二點設在中點到上三分點之間，以保證骨架不變形。 </p><p>　　4.2.9 灌注水下砼 </p><p>　　灌注前，對孔底沉淀厚進行測定，如厚度超過規(guī)定，采用噴射法向孔底噴射3~5分鐘，使沉渣懸浮。 </p><p>　

32、　剪球，將砼灌入孔底后，探測孔內砼面高度，計算導管埋置深首批砼灌注時導管離孔底25~40cm，埋置深大于1m，以后灌注時，導管埋深控制在2~6m之間。 </p><p>　　導管提升保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，拆除導管動作要快，一般不超過15分鐘。 </p><p>　　為防止鋼筋籠上升，當導管底口低于鋼筋籠3m至高于籠底1m之間，且砼面在鋼筋籠底上下1m之間時，應放慢砼灌注速度。

33、</p><p>　　為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上加灌一定高度，以0.5~1.0m為宜，砼快灌注到設計標高時，將砼需要量計算出來，并通知攪拌站，以免浪費。 </p><p>　　灌注結束后，約4H，挖除多余一段樁頭，保留10~20cm接澆系梁及承臺。 </p><p>　　鋼護筒在灌注結束，砼初凝前拔出。</p><p>　　5、樁基施

34、工問題的處理措施</p><p>　　灌注樁是樁基礎施工最常用的方式，無論是挖孔灌注樁還是鉆孔灌注樁都會在施工中出現很多意想不到的問題。挖孔樁在挖孔、護壁施工、吊放鋼筋籠、灌注混凝土這四個工序中；鉆孔樁在鉆孔、清孔、吊放鋼筋籠、灌注混凝土這四個工序中，無論哪個環(huán)節(jié)出問題，都可能前功盡棄，甚至導致報廢樁。其中尤其是鉆孔施工中出現的問題比較多，特別值得我們思考，因而在這些工序中對一些突發(fā)問題的處理就顯得十分重要。本文

35、針對本標段的橋梁樁基施工，分析事故出現的原因，采取相應的處理措施，現將處理結果進行小結處理。5.1樁基開鉆、開挖出現的問題</p><p>　　5.1.1 鉆孔樁中心偏位1 中心偏位的原因 由于本標段花園村南大橋下行線10#鉆孔灌注樁出現中心偏位，導致后續(xù)施工出現了若干問題。一般鉆孔時中心都有不同程度的偏位，但超過5cm范圍，將影響鋼筋籠的吊放和樁的承載力，造成這種偏位過大的原因有：(1)測量放線有

36、誤。(2)鉆機移位。長時間的沖擊振動，有可能造成鉆機移位。(3)鉆頭剛接觸到的地質巖層傾斜，造成鉆頭沖擊力不均勻，向地勢較低的巖層方向打滑。經調查本樁基施工屬于鉆機移位和地質巖層傾斜。鋼筋籠調放后出現偏位過大。2 處理措施 在10#樁基出現問題后，我們對再次施工中的其他樁基進行了以下預防及處理方案：(1) 如是鉆機移位造成中心偏位，埋設護筒時，原樁位點即被破壞，但埋好護筒后應再次用經緯儀在護筒口用油漆打上騎馬樁點，鉆機將鉆頭提

37、離樁底，對比垂直的鋼絲繩和騎馬樁中心點重合情況，相應地調整鉆機位置。(2)如是地質問題造成中心偏位，可拋片石回填至鋼絲繩剛偏離護筒中心位置處以上1.5米～2.0米的高度，然后重新打孔。若發(fā)現還有偏移趨勢，可反向于偏離方向沿護筒直徑固定一木杠，強迫鋼絲繩移向中心。</p><p>　　5.1.2 挖孔樁護壁開裂1、護壁開裂： 我們在剛開始施工時，遇到了許許多多的困難，花園村南中橋和后坪大橋在挖孔時均出現

38、了護壁出現了開裂現象。在施工過程中我們對其做出了分析，就其原因主要有（1）配合比調配不當；（2）放炮引起震裂；（3）護壁施工厚度不夠；（4）養(yǎng)護時間太短。2、處理措施：對以上幾條我們分別做出了一下處理：</p><p>　?。?）嚴格按照實驗室所給配合比施工；</p><p>　　（2）放炮時必須由專職爆破員爆破，并對每次放炮做好記錄，以方便下次調整裝藥量；</p>&l

39、t;p>　　護壁施工厚度寧可多挖一些，必須使護壁厚度達到要求，以確保施工安全；（4）每次護壁澆注完成后進行養(yǎng)護，等混凝土強度上來后在進行護壁開挖。</p><p>　　5.1.3 鉆孔樁清孔時出現的問題1. 泥漿稠度過大2. 含砂率過高（1）灌樁時，隨導管的拆卸，管內混凝土對底部的壓力相對減少，如果清孔不徹底，泥漿稠度過大，隨管底的壓力減少，泥漿壓力可能與混凝土產生于管底的壓力達到平衡，導致卡管。因此

40、清孔時應掌握好清孔的時間和孔內泥漿的稠度，一般清達到1小時，當泥漿比重降止1.03～1.10/cm3,含砂率小于2%時。抽渣筒內鉆渣和泥團明顯減少，無粗顆粒為止；（2）一旦卡管，一定要措施果斷，不可久停，應立即組織人力，用泥漿泵將孔口稠泥漿吸走的同時，迅速注入清水，壓風管配合，高壓氣將泥漿翻動、稀釋，或者加長導管在孔口外的長度，增加管內混凝土的壓力，并上下提升導管（1m范圍內）。5.1.4 鉆孔樁吊放鋼筋籠出現的問題1. 鋼筋籠不

41、能下至孔底，原因為：（1）鋼筋籠整體直徑過大，或對焊起來的部分鋼筋籠直徑過大；</p><p>　　對焊連接起來的鋼筋籠軸線非直線；</p><p><b>　　孔徑不一致；</b></p><p>　　鋼筋籠下部插入孔壁。</p><p><b>　　處理措施：</b></p>&

42、lt;p>　　鋼筋籠整體直徑過大或對焊起來的部分鋼筋籠直徑過大，這就要求施工技術人員在加工鋼筋籠時應嚴格控制架立筋的直徑大小，只要對每個架立筋都精確量其直徑，這種原因是可以避免的；</p><p>　　樁基深度一般都有10m以上，半成品鋼筋籠一般加工長度每節(jié)為5～6m，井口對焊鋼筋籠，鋼筋籠在井下部分沒入泥漿，鋼筋籠軸線不易保持順直，可在孔口上面的鋼筋籠頂沿直徑方向各綁一根繩子，人工施以拉力，保持上部籠子的

43、豎直度。對焊時，再注意各個鋼筋的搭接長度，長短基本相等，有條件的，可在地面上一次焊成，用吊車吊起下入孔內；</p><p>　　為保持孔徑基本一致，應當時常檢查鉆頭的磨損情況，一旦鉆頭直徑磨損超過1.5cm時，應當補焊，但不宜過多，否則容易卡鉆；</p><p>　　為避免鋼筋籠吊放過程中插入孔壁，吊放鋼筋籠之前，將鋼筋籠下端50cm范圍內的鋼筋圍繞軸線向中心收縮15～20cm即可。2.

44、 鋼筋籠上浮的原因鋼筋籠上浮主要原因是未加以固定。3. 預防和處理措施（1）在鋼筋籠上端焊接四根Φ22鋼筋，其頂端做成圓環(huán)，固定在護筒頂部或施工平臺上。</p><p>　　用鋼筋焊成一個圓形鋼筋網，鋼筋網與鋼筋籠下端焊接，灌注混凝土后將鋼筋網壓住，可避免鋼筋籠上浮。灌注混凝土時速度不宜過快。</p><p>　　5.2鉆孔灌注混凝土出現的問題</p><p>

45、;　　5.2.1 首批混凝土不能下至孔底</p><p>　　造成首批混凝土不能下至孔底原因：（1）下導管時，速度過快，將導管底部碰卷，砂球不能順利落下；</p><p>　　砂球綁扎形狀不合適，加之導管未刷油，或導管壁上有混凝土殘渣未清除干凈，磨擦過大，砂球不能順利落下；</p><p>　　計量不準，混凝土拌合物和易性差或首批混凝土生產時間過長，導致混凝土離析

46、。處理預防措施：（1）導管下端20cm范圍內圍繞導管外壁加焊一圈3mm厚鋼板，下導管時，應人工手扶導管使之對準孔中心，慢速度下放，以免導管下端猛烈碰撞孔壁或孔底，將管口碰卷、變形；</p><p>　　下導管之前，應將導管內壁混凝土殘渣清除干凈，刷上機油，并將已綁好的扎球探險入管內，用鐵絲拉動，以砂球能密貼導管且能自由拉動為原則；</p><p>　　首批混凝土所需方量一般較大，直徑1

47、.5m的鉆孔樁首批混凝土約3.0m3，為了縮短首批混凝土生產時間，最好在工地上準備2臺拌合機、2臺運輸小翻斗，盡量縮短首批混凝土生產時間，以免混凝土離析。另外水下混凝土對坍落度的要求較大，拌料時應嚴格按施工配合比計量，將其坍落度控制在18～20cm之間。（4）拼接導管時要保證內壁光滑、順直、無局部凹凸，并且沖洗干凈，無臟物和無附著砼。拼接時，導管接頭一定要牢固嚴密，保證接頭不滲水，灌注水下砼時能夠承受導管內砼的壓力。有條件時，可進行水壓

48、試驗。所加壓力參照下式進行計算：P=1.5×(VChC－VWhW)1.5——安全系數VC——砼容重（本橋取2.5t/m3）HC——導管內砼柱最大高度（m）VW——孔內泥漿容重（t/m3）HW——孔口到導管口泥漿深度（m）水下砼灌注的關鍵是封底砼的灌注及導管埋深的控制，封底砼的方量應使首批灌注下去的砼能滿足導管初次埋置深度的需要。封底砼的方量可按照下式計算：V≥π（D2Hc＋d2h1）／4</p>&

49、lt;p><b>　　5.2.2 卡管</b></p><p>　　造成卡管原因：卡管發(fā)生在首批混凝土灌注和以后灌注的兩個過程中，造成卡管的原因有：（1）、混凝土和易性差；（2）、清孔不徹底，導管插入過深。預防和處理措施：（1）若是首批混凝土發(fā)生卡管，經過努力仍不能使混凝土順利下落，應拔出導管，清除導管內殘存的混凝土，重新綁扎砂球、刷油、下導管；若在過程中發(fā)生卡管，可按清孔中所述

50、方法，經努力無效后，按斷樁處理；</p><p>　　由于清孔造成的卡管及處理措施在清孔時已說過，不再重復。</p><p>　　5.2.3 頸縮 頸縮多發(fā)生于灌樁接近結束時，由于從孔底上升的泥漿稠度加大，而導管不斷拆卸，管內混凝土的壓力相對減少，雖不致于發(fā)生卡管，但由于導管偏離孔中心，造成泥漿壓力分布不均，如果頸縮在地下水位2～2.5m以下，則造成短樁。這種情況發(fā)生在地下水豐富或

51、砂礫石河床中，鑿樁、補樁相當麻煩，故應盡量避免發(fā)生短樁。</p><p>　　5.2.4 斷樁造成斷樁的原因：（1）管底離孔底距離不合適，造成初埋導管深度不夠；</p><p><b>　?。?）斷管；</b></p><p>　?。?）灌樁過程中提升導管幅度過大；</p><p>　?。?）孔中出現大窟窿。處理措

52、施：（1）、導管口距離孔底應為不得大于100cm，考慮首批混凝土入管后和提升導管鋼絲繩的變形、拉長，管底距孔底距離約為50cm。如果導管底距孔底距離過大，造成首批混凝土入孔后，導管埋入長度小于80 cm，或者更小，甚至埋不住導管而斷樁，一旦此類情況發(fā)生，應立即拔出導管，用抽渣筒撈盡孔內混凝土，重新下導管。注意撈渣時應小心，不可將抽渣筒的鋼絲繩與鋼筋籠纏在一起；</p><p>　?。?）、頸縮長度在地下水位以下

53、4～5m以上也稱斷樁。因為在深水4～5m以下要補一個短樁，其代價與原樁位重新打孔灌一個樁的代價不差上下。斷管是由于導管插入混凝土深度過大，導管下部分混凝土已有強度，增大了提升導管的阻力，提升導管時將導管從法蘭連接處拔斷形成斷樁。斷管的原因主要是因為導管埋入過深，因此施工時一方面要提高灌樁的速度，另一方面要勤于檢查孔內混凝土的高度和導管埋入混凝土的深度，一旦埋入深度超過6 cm，應及時提升導管并根據實際情況確定拆卸導管的節(jié)數；</p

54、><p>　?。?）、提升導管時，將管底提出混凝土面形成斷樁。導管埋入混凝土內的長度過少，提升幅度過大是直接的原因，為此，施工時技術人員應注意導管埋入混凝土內的深度不大于6m的同時也不得小于3m，提升導管拆卸前，一定要探清楚導管在混凝土內的埋深度以便確定拆卸導管的節(jié)數，這個環(huán)節(jié)不可輕視大意；</p><p>　?。?）、如果成孔上下基本保持規(guī)則的圓珠筆形斷面，則混凝土上升的高度與拌合物的盤數有

55、一定的比例關系，但實際施工時，有可能出現這樣的情況，清孔時，由于撈渣筒的碰撞等原因在孔的中或下部出現塌孔，造成孔徑上下不一致，即所謂的“大肚子”，這時，混凝土在孔內的上升高度與拌合物料盤數的比例關系就發(fā)生了改變，倘若還以孔徑較規(guī)則的比例關系推算，就會多計導管埋入混凝土內的長度，導致提升導管長度過大形成斷樁，這要求施工技術人員在灌樁過程中不僅要記錄混凝土的盤數，而且還要每隔2車混凝土澆注后檢查一次實際混凝土上升的高度。</p>

56、<p>　　5.2.5 破樁 鉆孔樁破樁時一般要破100cm左右而挖孔樁破樁只需破20cm左右就可以了。冬季施工時破樁比較麻煩。如圖二</p><p>　　圖5.1鉆孔樁破樁圖</p><p><b>　　5.3實用效果</b></p><p>　　由于我們對施工中出現的問題進行了詳細的分析和處理，取得了很好的效果，避免了

57、更多的損失，取得了一定的成效。施工單位在管理有序的前提下，對樁基施工可能出現的問題多多考慮，多采取一些積極的預防措施，一定會做到處事不驚。同時，在施工時最好再有條件的情況下將鉆孔灌注樁改用挖孔灌注樁施工，這樣施工過程中出現的問題就會少一些，并且能縮短工期，節(jié)約造價。同時，在必須用鉆孔施工中可能出現的問題多多考慮，提前預防，以免類似的事故發(fā)生。</p><p><b>　　參考文獻： </b&g

58、t;</p><p>　　[1] 朱永祥主編，地基基礎工程施工；北京：高等教育出版社，2005</p><p>　　[2] 危道軍主編，建筑施工組織；北京：中國建筑工業(yè)出版社，2004</p><p>　　[3] 祖青山主編，建筑施工技術；北京：中國環(huán)境科學出版社，2002</p><p>　　[4] 毛鶴琴主編，土木工程施工；武漢：武漢理工

59、大學出版社，2006</p><p>　　[5] 許蘭主編，質量事故分析；北京：中國環(huán)境科學出版社，1994</p><p>　　[6] 姚玲森主編，橋梁工程；北京：人民交通出版社，1985</p><p>　　[7] 朱勇年主編，高層建筑施工；北京：中國建筑工業(yè)出版社，2004</p><p>　　[8] 汪正榮主編，簡明施工工程師手冊；北