1、<p>　　畢業(yè)設計（論文）開題報告</p><p>　姓 名專業(yè)自動化班級基地（2）班</p><p>　學 號指導教師題目類型工程設計</p><p>　題 目機動車超載檢測系統(tǒng)</p><p>　一、選題背景及依據（簡述題目的技術背景和設計依據，如實說明選題目的、意義，列出主要參考文獻）機動車超載一直是讓人頭疼的問題，有些司機

2、和車主受到利益驅動?！岸嗬炫堋?，不僅經常造成交通事故。而且對公路造成嚴重破壞。據分析車輛超限重量增加和其對道路的損害是呈幾何數增長的，超載10%的貨車對道路的損壞會增加40%，一輛超限2倍的車輛行駛一次，對公路的損害相當于不超限車輛行駛16次，所以，必須治理超載。目前，針對這種現(xiàn)象，公安交通管理部門負責攔截嚴重違章超載嫌疑車輛并引導其到指定停車場進行安全檢查，責令嚴重違章超載車輛司機或車主卸下超載部分，消除違章行為和依法處罰后放行車輛

3、；交通部門依法對超限運輸承運人和嚴重違章超載客運車輛車主實施處罰，并負責聯(lián)系車輛轉運超載的貨物或乘客；質量技術監(jiān)督部門負責對運輸槽罐、車載壓力容器進行檢驗、核定，并對車輛超載稱重進行監(jiān)管、指導。本設計就是基于這種需求，設計一基于單片機的機車超載檢測系統(tǒng)，對過往機動車輛進行稱重，判斷是否超載，若超載顯示超載重量并進行報警。</p><p>　二、主要設計（研究）內容、設計（研究）思想、解決的關鍵問題、擬采用的技術方

4、案、設計（研究）工作步驟畢業(yè)設計的主要內容本設計涉及一基于單片機設計的機車超載檢測系統(tǒng)，在高速公路收費口的路面上裝有固定連著傳感器的鋼板，當汽車經過時，車輛的重量就會被稱重傳感器測量出來，送到變送器處理后，再傳送到計算機，經過分析判斷，就會對超載車輛發(fā)出警報。設計實現(xiàn)的主要功能該系統(tǒng)有32個傳感器，每個收費路口用4個傳感器組成一個稱，可同時檢測8個收費口；一臺計算機控制32個變送器工作，采用多點通訊形式；計算機通過發(fā)送命令字控制相應的變

5、送器進行校正、故障診斷、數據采集等工作，；具備掉電參數保護功能，上電后參數恢復功能；能夠遵循RS-485通訊網絡協(xié)議，生成標準MODBUS通信數據包。主要技術指標參數測量誤差范圍為不大于±1%；實時采集周期＜＝1次/1分鐘，發(fā)送周期＝1次/1小時；監(jiān)控數量：32臺；數據輸出：所有表格數據，查詢結果均可輸出為 Excel文件。2、系統(tǒng)工作原理及系統(tǒng)框圖1）系統(tǒng)原理本設計為機動車超載檢測系統(tǒng)的設計，要求能夠判斷機動車是否超載并且在

6、超載時能夠提供報警和顯示超載的重量。本設計采用AT89S</p><p>　三、畢業(yè)設計（論文）工作進度安排</p><p>　指 導教 師意 見指導教師簽字___________ 年 月 日</p><p>　院 系畢 業(yè)設 計領 導小 組審 核意 見系主任__________