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![橋梁工程的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-6/13/15/c3dbf764-f7df-40fc-a634-f6e387767073/c3dbf764-f7df-40fc-a634-f6e3877670731.gif)
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1、<p> 橋梁工程的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)</p><p> 摘要:橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數(shù)施工區(qū)域地下水較高,因此樁基的質(zhì)量一直都較難控制,況且樁基質(zhì)量直接影響橋梁的整體質(zhì)量。本文對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)中的明挖基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)身施工技術(shù)進(jìn)行分析。 </p><p> 關(guān)鍵詞:橋梁工程;樁基礎(chǔ);明挖基礎(chǔ);承臺(tái);墩臺(tái)身;施工 </p><
2、;p> 中圖分類號(hào):[TU997]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào): </p><p><b> 1.樁基礎(chǔ) </b></p><p> 1.1鉆孔澆筑樁采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土。為保證鉆孔樁工程施工質(zhì)量,應(yīng)根據(jù)鉆孔樁的地質(zhì)情況和樁基試驗(yàn)成果報(bào)告選擇適合的鉆機(jī)類型,對(duì)于先架區(qū)段和控制工期部分鉆孔樁施工有條件時(shí)優(yōu)先采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工。 </p>
3、<p> 對(duì)于水中鉆孔樁施工,根據(jù)水文地質(zhì)情況采用筑島或水中平臺(tái)方式施工。 </p><p> 水塘、岸邊、淺水地段鉆孔樁采用筑島方式施工。 </p><p> 深水樁基采用搭設(shè)棧橋和鉆孔平臺(tái)輔助施工。棧橋一般設(shè)置為9~12m一跨、橋?qū)?m,長(zhǎng)度視具體情況而定。每跨布置4根φ80cm鋼管樁、樁間設(shè)置連接系,樁頂設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)分配梁,棧橋梁部采用貝雷梁拼裝、鋪設(shè)橋面板。棧橋與橋墩
4、施工平臺(tái)連接,以保證機(jī)械及人員到墩位作業(yè),平臺(tái)按30×20m設(shè)置。棧橋施工首先采用履帶起重機(jī)配合DZ100打樁機(jī)輔以導(dǎo)向架從岸邊插打第一跨φ80cm鋼管樁,安裝樁間聯(lián)結(jié)系及樁頂分配梁,吊裝貝雷梁片,鋪設(shè)橋面板。然后履帶吊走行至已經(jīng)完成的棧橋橋面上,配合打樁機(jī)進(jìn)行下一跨棧橋施工,循環(huán)此過程,直至棧橋施工完畢。 </p><p> 當(dāng)樁身穿越小溶洞或填充性較差的溶洞及樁身處溶洞埋深大于40m時(shí),一般采用拋
5、填片石、粘土擠壓處理。 </p><p> 當(dāng)樁身穿越較大空溶洞、半填充溶洞及樁身穿越串珠狀溶洞時(shí),采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)防護(hù)處理措施。 </p><p><b> 2.明挖基礎(chǔ) </b></p><p> 2.1明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑采用挖掘機(jī)開挖,人工配合進(jìn)行清邊、清底。石質(zhì)地基采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,淺孔松動(dòng)爆破施工。開挖前,根據(jù)地質(zhì)及地下水位情況,
6、選擇放坡開挖方式或適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)方案,確保基坑邊坡穩(wěn)定。 </p><p> 混凝土的澆筑,對(duì)于單層承臺(tái)結(jié)構(gòu)采用一次澆筑的施工方案;對(duì)于雙層承臺(tái)采用兩次澆筑的施工方案;并且嚴(yán)格按照大體積混凝土的施工要求組織施工。 </p><p> 首先對(duì)基坑中心線、高程進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。 </p><p> 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖、清底,石質(zhì)地基采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆
7、孔,淺孔松動(dòng)爆破施工。 </p><p> 開挖到基底后。盡快進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求后,澆筑一層5cm厚砂漿墊層,并盡快進(jìn)行基礎(chǔ)施工,避免基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)而降低地基承載力。 </p><p> 綁扎鋼筋,支立組合鋼模板,檢驗(yàn)合格后,澆筑基礎(chǔ)混凝土,嵌入基巖的混凝土必須滿灌,混凝土采用插入式振搗器搗固,草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 </p><p> 基底有水時(shí)
8、,基底四周挖排水溝,并留集水坑,用抽水機(jī)集中排水;集水坑排水困難時(shí),采取井點(diǎn)降水法輔助施工。 </p><p> 在既有鐵路、公路、河堤附近進(jìn)行基坑開挖時(shí)結(jié)合地形和地質(zhì)條件,確定合理的支擋結(jié)構(gòu)形式。施工安排時(shí),合理避開雨季,確保既有建筑的安全。 </p><p> 單層基礎(chǔ)一次澆筑混凝土;雙層擴(kuò)大基礎(chǔ)二次澆筑混凝土,按照大體積混凝土的施工工藝和耐久性混凝土的具體要求,采用冷卻水管和保溫
9、相結(jié)合的方式進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生。 </p><p> 混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可拆模進(jìn)行基坑回填。回填前清除基坑積水、淤泥,回填土分層夯實(shí),承臺(tái)四周同步填實(shí)。 </p><p><b> 3.承臺(tái) </b></p><p> 3.1承臺(tái)基坑采用機(jī)械開挖,人工配合清邊和清底。石質(zhì)地基采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,淺孔松動(dòng)爆破施工。開挖前,根據(jù)地質(zhì)及
10、地下水位情況,選擇放坡開挖方式或適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)方案,確保基坑邊坡穩(wěn)定。 </p><p> 對(duì)地下水位較高的基坑,采取基坑四周挖截水溝、基坑內(nèi)井點(diǎn)降水的方式,確?;觾?nèi)無水。 </p><p> 水塘、岸邊、淺水地段承臺(tái)的施工,采用草袋圍堰或鋼板樁圍堰的方法施工。 </p><p> 深水、河中承臺(tái)的施工,視水文和通航情況,采用鋼板樁圍堰或鋼套箱圍堰的方法施工。
11、</p><p> 混凝土的澆筑,對(duì)于單層承臺(tái)結(jié)構(gòu)采用一次澆筑的施工方案;對(duì)于雙層承臺(tái)采用兩次澆筑的施工方案;并且嚴(yán)格按照大體積混凝土的施工要求組織施工。 </p><p> 承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖,人工配合進(jìn)行清土,石質(zhì)地基采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,淺孔松動(dòng)爆破施工。采用組合鋼模板立模,混凝土拌和站集中拌制,電子計(jì)量,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送混凝土入模,分層澆筑成型。 </p>
12、<p> 在地下水較發(fā)育的地區(qū),基底有水時(shí),基底四周挖排水溝,設(shè)集水坑,用抽水機(jī)集中排水;當(dāng)?shù)叵滤桓?、土質(zhì)透水性差、集水坑排水困難時(shí),采取井點(diǎn)降水法輔助施工;水中承臺(tái)采用筑島圍堰進(jìn)行施工。 </p><p> 在既有鐵路、公路、河堤附近進(jìn)行基坑開挖時(shí),結(jié)合地形和地質(zhì)條件,確定合理的支擋結(jié)構(gòu)形式,并盡量避開雨季,確保既有建筑的安全。 </p><p> 混凝土的澆筑,對(duì)于
13、單層承臺(tái)結(jié)構(gòu)采用一次澆筑的施工方案;對(duì)于雙層承臺(tái)采用兩次澆筑的施工方案;并且嚴(yán)格按照大體積混凝土的施工工藝和耐久性混凝土的具體要求,采用冷卻水管和保溫相結(jié)合的方式進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生。 </p><p> 承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可拆模進(jìn)行基坑回填?;靥钋扒宄臃e水、淤泥,回填土分層夯實(shí),承臺(tái)四周同步填實(shí)。 </p><p><b> 4.墩臺(tái)身 </b>&
14、lt;/p><p> 常用跨度橋梁墩身模板采用整體鋼(或復(fù)合)模板,墩高小于20m的實(shí)體墩,一次澆筑混凝土,墩高小于20m的空心墩,分二次澆筑混凝土,橋墩高于20m時(shí)采用翻模施工。 </p><p> 臺(tái)身用大塊鋼模立模,整體澆筑混凝土施工。 </p><p> 4.1實(shí)體橋墩施工 </p><p> 墩高小于20m的實(shí)體墩,一次澆筑混凝
15、土,墩高小于20m的空心墩,分二次澆筑混凝土。 </p><p> 模板拼裝:橋臺(tái)模板采用6mm厚鋼板加工成整體拼裝式鋼模,橋墩身施工采用定型鋼模。模板框架采用槽鋼加固,加勁肋采用等邊角鋼加固,嚴(yán)格控制加工質(zhì)量,作到表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,拆裝方便,接縫采用契口縫確保嚴(yán)密不漏漿。 </p><p> 模板拼裝前,涂刷優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)效脫模劑。模板安裝好后,檢
16、查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固,保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內(nèi)干凈無雜物,拼裝平整嚴(yán)密,支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固,支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置穩(wěn)固地基上。 </p><p> 鋼筋綁扎:鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)集中加工,人工綁扎成形。鋼筋骨架外側(cè)綁扎同級(jí)混凝土墊塊,滿足鋼筋保護(hù)層要求;鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布置。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行下道工序施工。 &
17、lt;/p><p> 混凝土澆筑:澆筑前,對(duì)支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查?;炷良邪柚?,拌和運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),泵送入模?;炷了椒謱訚仓謱雍穸炔怀^30cm,落差較大時(shí)采用串筒下料,串筒出口距混凝土表面1.5m左右,插入式振動(dòng)器振搗密實(shí),振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍,與模板保持5~10cm的間距,插入下層5cm左右,防止碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。 </p><p> 混
18、凝土澆筑過程中檢查模板、支架等工作情況,出現(xiàn)變形、移位或沉陷,立即校正、加固,處理好后繼續(xù)澆筑。隨時(shí)檢查預(yù)埋螺栓、預(yù)留支座錨栓孔及其他預(yù)埋件的位置是否移位,發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)校正?;炷翝仓戤吅螅皶r(shí)抽拔或轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)留孔的模芯,墩臺(tái)周圍、頂部分別采用塑料薄模及草袋覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),不進(jìn)行灑水。 </p><p> 4.2空心墩翻模施工 </p><p> 墩身模板采用自升平臺(tái)
19、翻模施工,內(nèi)外模板共設(shè)三節(jié),循環(huán)交替翻升。當(dāng)?shù)谌?jié)混凝土澆筑完成后(初次三節(jié)模板一次支立,整體澆筑),提升工作平臺(tái),拆卸并提升第一節(jié)模板至第三節(jié)上方,安裝、校正后,澆筑混凝土,依此循環(huán)施工。當(dāng)臨近墩頂聯(lián)結(jié)處時(shí),在墩身上預(yù)埋托架,支立墩帽模板,澆筑墩帽混凝土,混凝土澆筑用泵送入模,插入式振搗器振搗,采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。 </p><p> 施工準(zhǔn)備:施工前首先作好人員、機(jī)具設(shè)備、場(chǎng)地等準(zhǔn)備工作,編制施工工藝細(xì)則,
20、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。翻板模在工廠制作完成后檢查測(cè)試其參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求后并編號(hào),翻板模運(yùn)到工地后,進(jìn)行試拼。翻板模結(jié)構(gòu)由工作平臺(tái)、收坡支架、頂桿與導(dǎo)管、內(nèi)外吊架、模板系統(tǒng)、中線控制系統(tǒng)和附屬設(shè)備等部件組成。 </p><p> 鋼筋綁扎:鋼筋在加工場(chǎng)集中加工,運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),綁扎在翻板模吊架上進(jìn)行。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行下道工序施工。 </p><p> 混凝土澆筑:混凝土澆筑前,
21、對(duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行混凝土的澆筑。混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送澆筑。入模前檢查混凝土的均勻性和坍落度,澆筑混凝土?xí)r,分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行,每層厚度不超過30cm?;炷琳駬v采用插入式振動(dòng)器振搗,澆筑時(shí)做到不欠搗、不漏搗,插入式振動(dòng)器深入下層5cm左右,振搗時(shí)避免撞擊模板及其他預(yù)埋件。 </p><p> 混凝土配合比、坍落度、和易性符合
22、規(guī)范要求?;炷翝仓旰蠹皶r(shí)覆蓋保溫,按照耐久性混凝土的技術(shù)要求進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。 </p><p><b> 4.3橋臺(tái)施工 </b></p><p> 采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊模板施工,人工配合汽車吊安裝模板。模板接縫嚴(yán)密,不漏漿。鋼筋在加工場(chǎng)制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,10m以下臺(tái)身一次立模,混凝土一次性澆筑。混凝土由拌和站集中拌制,拌和運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送入模澆筑,插入式
23、振動(dòng)器振搗。 </p><p> 施工時(shí),將承臺(tái)頂面沖洗干凈,鑿除混凝土結(jié)合面表面浮漿,整修連接鋼筋。綁扎鋼筋,安裝模板,檢查模板的位置和尺寸,確保其位置正確且不發(fā)生變形。鋼筋骨架綁扎、焊接牢固,保證澆筑混凝土過程中不松動(dòng)。 </p><p> 混凝土配合比、坍落度、和易性符合規(guī)范要求。成型混凝土表面達(dá)到清水混凝土要求,混凝土澆筑完后及時(shí)覆蓋保溫,按照耐久性混凝土的技術(shù)要求進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)
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