1、風險管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展中的重要問題之一。由于國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展、科技日新月異，世界經(jīng)濟全球化趨勢日益增強，企業(yè)面臨著更加復雜的經(jīng)營環(huán)境、更加激烈的市場競爭，中國重汽積極實施國際化戰(zhàn)略，企業(yè)風險管理愈加重要。西方發(fā)達國家己把企業(yè)風險管理同戰(zhàn)略管理、運營管理視為構成現(xiàn)代經(jīng)濟組織的三個核心管理職能之一，并成為未來企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。 本論文運用美國COSO企業(yè)風險管理框架和Sarbanes-Oxley法案，緊密結合中

2、國重汽風險管理現(xiàn)狀，系統(tǒng)分析了中國重汽風險管理存在的問題。架構了中國重汽風險管理模型、風險預警模型和風險評估流程，并對中國重汽風險管理進行了評估，重點對存貨盤點流程和固定資產(chǎn)流程這一關鍵風險流程進行了分析并提出了改進建議。同時評估了信息系統(tǒng)這一預警系統(tǒng)的核心因素，并提出了具體改進措施。最后提出了中國重汽加強風險管理的對策。 本文主要運用了以下研究方法：第一，理論研究。對COSO框架、薩班斯法案、中央企業(yè)全面風險管理指引及風險評估

3、理論進行綜合的研究與分析。第二，座談法。通過與中國重汽集團公司管理者座談，了解企業(yè)風險管理的現(xiàn)狀，以便發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決問題的方法。第三，問卷調(diào)查法。通過設計問卷，對企業(yè)風險管理狀況進行評估。第四，架構具體的風險評估模型。架構針對企業(yè)的風險評估模型，對企業(yè)的風險進行分析改進。 本文的主要創(chuàng)新點：第一，制定了中國重汽風險評價指標，并對中國重汽的風險進行了評價。第二，本文設計制定了中國重汽的風險預警模型。第三，本文針對企業(yè)風險管理信

4、息系統(tǒng)問題提出了具體的優(yōu)化措施。 本文的主要結論：第一，中國重汽在風險管理方面做了深入的工作，取得了一定成效。第二，企業(yè)在風險管理方面還存在一些問題。第三，針對企業(yè)風險管理存在的問題，既在微觀上提出了具體的改進措施，也在公司層面提出了改進建議。研究認為，中國重汽首先通過完善風險管理組織體系，明確管理層在風險管理中的地位和職責，進而完善關鍵業(yè)務流程，加強戰(zhàn)略風險控制，完善信息系統(tǒng)風險管理，逐步積累風險控制的量化指標，全面實現(xiàn)對風險