1、長期以來，供應(yīng)鏈的各部門都是各自管理自己的庫存，隨著企業(yè)間競爭的加劇，這種庫存管理模式已經(jīng)不能滿足快速響應(yīng)用戶需求的要求。由此企業(yè)進(jìn)行了供應(yīng)鏈創(chuàng)新，供應(yīng)商管理庫存(Vendor Managed Inventory，VMI)就是其中的代表之一。VMI能夠降低供應(yīng)鏈整體庫存水平，提高供貨速度，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈和下游企業(yè)效益的提高比較明顯，但是對(duì)供應(yīng)商的影響則存在爭議。
　　本文通過綜述國內(nèi)外關(guān)于VMI的研究，發(fā)現(xiàn)目前研究的缺陷并提出本文關(guān)

2、注的問題，即：第三方物流實(shí)施VMI將給供應(yīng)鏈及其成員帶來怎樣的影響。在此基礎(chǔ)上，本文首先定性分析了供應(yīng)商實(shí)施VMI模式的運(yùn)作流程和第三方物流實(shí)施VMI模式的運(yùn)作流程，并分別指出了其特點(diǎn)?；诙ㄐ苑治觯ㄟ^比較兩種模式供應(yīng)鏈的總物流成本，從降低供應(yīng)鏈物流成本的角度建立了引入第三方物流的判斷模型。然后，本文建立了包含供應(yīng)商和購買商的數(shù)學(xué)模型，用數(shù)學(xué)分析的方法研究了供應(yīng)商實(shí)施VMI給供應(yīng)鏈及其成員帶來的影響，得出結(jié)論：對(duì)供應(yīng)鏈而言，只要雙方訂

3、貨成本比率與庫存持有成本比率不相等，就可以降低總物流成本；對(duì)購買商而言，可以增加其利潤；對(duì)供應(yīng)商而言，其利潤增加與否是不確定的。為了研究第三方物流對(duì)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效果，本文建立了包含供應(yīng)商、第三方物流、購買商的數(shù)學(xué)模型，提出只有第三方物流收取的單位服務(wù)費(fèi)用在一定范圍內(nèi)，供應(yīng)商才會(huì)接受此模式?；跀?shù)學(xué)模型，研究了第三方物流實(shí)施VMI給供應(yīng)鏈及其成員帶來的影響，得出結(jié)論：對(duì)供應(yīng)鏈而言，只要第三方物流單位庫存持有成本和單位變動(dòng)運(yùn)輸成本比供應(yīng)商的