1、<p>　　淺談對(duì)設(shè)備維修的幾點(diǎn)看法</p><p>　　[摘 要]設(shè)備維修是設(shè)備管理中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。單一的事后維修已經(jīng)不能滿足工礦企業(yè)生產(chǎn)需求，如何做好預(yù)防維修和預(yù)知維修是設(shè)備維修的發(fā)展方向。這就要求技術(shù)人員要掌握設(shè)備運(yùn)行狀況及其技術(shù)規(guī)范，認(rèn)真做好設(shè)備管理維修工作，并且要讓一線員工參與進(jìn)來(lái)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合的辦法，搞好設(shè)備管理工作。 </p><p>　　中圖分類

2、號(hào)：TQ03 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）02-0000-01 </p><p>　　一 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng) </p><p>　　1、清潔 設(shè)備內(nèi)外整潔，各滑動(dòng)面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無(wú)油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈； </p><p>　　2、整齊 工具、附件、工件（產(chǎn)品） 要放置整齊，管道、

3、線路要有條理； </p><p>　　3、潤(rùn)滑良好 按時(shí)加油或換油，不斷油，無(wú)干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油 質(zhì)符合要求，油槍、油杯、油氈清潔； </p><p>　　4、安全 遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠，及時(shí)消除不安全因素。 </p><p>　　設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查，設(shè)備

4、潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個(gè)重要內(nèi)容。 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作，要做到制度化和規(guī)范化。設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查，同時(shí)還可借助一定的檢查工具和儀器進(jìn)行檢查，對(duì)某些機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。 </p><p>　　二 精、大、稀設(shè)備的使用維護(hù)要求 </p><p><b>　　1、四定工作 </b>&l

5、t;/p><p>　?。?） 定使用人員。按定人定機(jī)制度，精、大、稀設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本工種中責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富者，并盡可能保持較長(zhǎng)時(shí)間的相對(duì)穩(wěn)定； </p><p>　　（2） 定檢修人員。對(duì)于精、大、稀設(shè)備，要組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修人員，專門負(fù)責(zé)對(duì)精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護(hù)、修理； </p><p>　　（3） 定操作規(guī)程。精、大、稀設(shè)

6、備應(yīng)分機(jī)型逐臺(tái)編制操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行； </p><p>　　（4） 定備品配件。根據(jù)各種精、大、稀設(shè)備在生產(chǎn)中的作用及備件來(lái)源情況，確定儲(chǔ)備定額，并優(yōu)先解決。 </p><p>　　2、精密設(shè)備使用維護(hù)要求 </p><p>　?。?） 必須嚴(yán)格按說(shuō)明書規(guī)定安裝設(shè)備； </p><p>　　（2） 對(duì)環(huán)境有特殊要求的設(shè)備（恒溫、恒濕、防震

7、、防塵）機(jī)電部門應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備精度性能： </p><p>　?。?） 設(shè)備在日常維護(hù)保養(yǎng)中，不許拆卸零部件，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)； </p><p>　?。?） 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定的操作規(guī)范，只允許設(shè)計(jì)規(guī)范要求值內(nèi)操作； </p><p>　?。?） 非工作時(shí)間應(yīng)做好日常保養(yǎng)，長(zhǎng)時(shí)間停歇，應(yīng)定期進(jìn)行擦拭，潤(rùn)滑、空運(yùn)轉(zhuǎn)； </p>

8、;<p>　?。?） 附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。 </p><p>　　三 設(shè)備的區(qū)域維護(hù) </p><p>　　設(shè)備的區(qū)域維護(hù)又稱維修工包機(jī)制。維修工人承擔(dān)一定生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維修工作，與生產(chǎn)操作工人共同做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)、計(jì)劃修理及故障排除等工作，并負(fù)責(zé)完成管區(qū)內(nèi)的設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)。區(qū)域維修責(zé)任制是加強(qiáng)設(shè)備

9、維修為生產(chǎn)服務(wù)、調(diào)動(dòng)維修工人積極性和使生產(chǎn)工人主動(dòng)關(guān)心設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的一種好形式。 </p><p>　　設(shè)備專業(yè)維護(hù)主要組織形式是區(qū)域維護(hù)組。區(qū)域維護(hù)組全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急修理工作，它的工作任務(wù)是： </p><p>　　1、負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護(hù)修理工作，確保完成設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等指標(biāo)； </p><p>　　2、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢和巡回

10、檢查制，指導(dǎo)和督促操作工按操作規(guī)程工作； </p><p>　　3、作好設(shè)備狀況普查、精度檢查、調(diào)整、治漏，開展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測(cè)等工作。 </p><p>　　這種設(shè)備維護(hù)組織形式的優(yōu)點(diǎn)是：在完成應(yīng)急修理時(shí)有高度機(jī)動(dòng)性，從而可使設(shè)備修理停歇時(shí)間最短，而且值班鉗工在無(wú)人召請(qǐng)時(shí)，可以完成各項(xiàng)預(yù)防作業(yè)和參與計(jì)劃修理。 </p><p>　　設(shè)備維護(hù)區(qū)域劃分應(yīng)考慮生產(chǎn)設(shè)備

11、分布、設(shè)備狀況、技術(shù)復(fù)雜程度、生產(chǎn)需要和修理鉗工的技術(shù)水平等因素?？梢愿鶕?jù)上述因素將車間設(shè)備劃分成若干區(qū)域，也可以按設(shè)備類型劃分區(qū)域維護(hù)組。區(qū)域維護(hù)組要編制定期檢查和精度檢查計(jì)劃，并規(guī)定出每班對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查時(shí)間。為了使這些工作不影響生產(chǎn)，設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z查要安排在工廠的停車檢修期間進(jìn)行。 </p><p>　　四 建立設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理檔案 </p><p>　　1、生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對(duì)本

12、崗位使用設(shè)備的所有巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查，專職人員要對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)巡檢，全面掌握設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)。 </p><p>　　2、設(shè)備運(yùn)行狀況的反饋 </p><p>　　生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要立即通知當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時(shí)傳遞給專職巡檢工。專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將資訊向?qū)?/p>

13、職巡檢工傳遞，以便統(tǒng)一匯總。專職巡檢工除完成承包的巡檢點(diǎn)任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果，按日匯總整理，并列出當(dāng)日重點(diǎn)問題向上級(jí)傳遞。上級(jí)部門要列出主要問題，除登記臺(tái)帳之外，還應(yīng)及時(shí)輸入電腦，以備日后綜合管理。 </p><p>　　3、動(dòng)態(tài)資料的應(yīng)用 </p><p>　　巡檢工針對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患，提出應(yīng)安排檢修的項(xiàng)目，納入檢修計(jì)劃。巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須立即處理的，由

14、當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理；本班無(wú)能力處理的，由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。 </p><p>　　4、設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項(xiàng)處理 </p><p>　　凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)： </p><p>　　1.運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無(wú)效的部位； </p><p>　　2.運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位； </p>&l

15、t;p>　　3.運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求，經(jīng)常要進(jìn)行計(jì)劃外檢修的部位（或設(shè)備）； </p><p>　　4.存在不安全隱患（人身及設(shè)備安全），且日常維護(hù)和簡(jiǎn)單修理無(wú)法解決的部位或設(shè)備。 </p><p>　　5、對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理 </p><p>　　各部、組、班要依據(jù)動(dòng)態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時(shí)組織審理，確定當(dāng)前應(yīng)解決的專案，提出改進(jìn)方案；組織有關(guān)人員對(duì)改

16、進(jìn)方案進(jìn)行審議，審定后列入檢修計(jì)劃； 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實(shí)施后，要進(jìn)行效果考察，作出評(píng)價(jià)意見，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)備檔案。 </p><p><b>　　五、設(shè)備維修 </b></p><p>　　設(shè)備維修首先要明確設(shè)備的故障，做好故障定性分析，其目的不僅在于判別故障的性質(zhì)、查找故障原因，更重要的在于將故障機(jī)率識(shí)別清楚，提出有效的改進(jìn)措施，以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生，通過(guò)故

17、障分析，找到造成故障的真正原因： </p><p>　　1、以定期維修為主要形式的預(yù)防性維修方法 </p><p>　　長(zhǎng)期以來(lái)人們認(rèn)為機(jī)械設(shè)備的安全性取決于其可靠性，故認(rèn)為預(yù)防工作做得越多、修理周期越短、機(jī)械設(shè)備越可靠，這就是我們沿用多年的以定期維修為主的預(yù)防性維修方法。即不論每個(gè)具體維修對(duì)象的技術(shù)狀況、使用環(huán)境如何，都必須按照統(tǒng)一規(guī)定的時(shí)間或行駛里程進(jìn)行強(qiáng)制性維修（與針對(duì)性的維修。定期

18、維修的這種方法對(duì)于早期機(jī)械設(shè)備及零件的維修比較合適。 </p><p>　　以前的定期維修制增加了維修工作量、維修費(fèi)用及停機(jī)時(shí)間，其結(jié)果是做了很多無(wú)效維修，卻不能及時(shí)排除隨機(jī)故障和早期故障。對(duì)故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析表明，定期維修對(duì)許多故障的控制并不起作用，所進(jìn)行的分解檢查不能提供尚可使用的零件在何時(shí)會(huì)可能出現(xiàn)故障的真實(shí)情況，過(guò)多的拆修反而易產(chǎn)生人為故障、增加維修消耗、降低維修效率。 </p><p

19、>　　2、以可靠性為中心的維修法 </p><p>　　以可靠性為中心的維修是現(xiàn)代維修理論的核心。維修對(duì)象的研制、設(shè)計(jì)、制造、使用都是與維修有關(guān)的環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞著可靠性這個(gè)中心進(jìn)行工作，因此維修對(duì)象的可靠性在循環(huán)往復(fù)中得到不斷的改進(jìn)和提高。 </p><p>　　以可靠性為中心的維修方法也是對(duì)傳統(tǒng)的以預(yù)防為主的維修方法的繼承和發(fā)展，人們對(duì)維修的認(rèn)識(shí)由原來(lái)的工作―磨損―故障―危及