1、<p>　　農村公路橋頭跳車分析及防治措施</p><p>　　摘 要：針對農村公路當中出現(xiàn)橋頭跳車的問題進行有效的防治，是現(xiàn)今公路工程施工當中的一大技術難點。文章將針對這一方面的內容展開論述，詳細的分析了農村公路出現(xiàn)橋頭跳車具體的原因，并且深入詳細的對其防治的措施方案進行探析，力求全方位的解決存在的問題和不足，為此項工程施工建設技術的發(fā)展和進步做出積極的貢獻。 </p><p>

2、;　　關鍵詞：農村公路；橋頭跳車；危害分析；研究 </p><p>　　Abstract: For the rural highway, effective prevention and treatment of bridgehead problems, is a great technical difficulties in highway engineering construction. This pape

3、r will discuss in this part, a detailed analysis of the causes of rural road appears bump concrete, and detailed on the prevention and control measures of the scheme of existence, to address the full range of problems an

4、d shortcomings, this project construction construction technology development and progress to make positive </p><p>　　Keywords: rural highway; bump; hazard analysis; research </p><p>　　中圖分類號：U44

5、8.14文獻標識碼：A文章編號： </p><p><b>　　引言 </b></p><p>　　在農村公路當中，由于地質情況比較復雜，道路當中沉陷的路段較多，再加上車流量比較大，同時載重的大型貨車多，所以在相關公路一級橋梁的運營過程當中，容易出現(xiàn)不同程度的橋頭跳車現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的發(fā)生將直接的影響到行車的安全性和舒適性，同時，還給農村公路橋梁的管理和維護等工作帶來了

6、極大的難題。下文將針對這一方面的內容進行闡述，詳細的分析農村公路橋頭跳車的具體行程原因，對其中設計方面的差異、施工措施的合理性以及構造之上的差異都進行深入的研究，找出問題的根本原因所在，并且提出了改進的方案，從橋頭路面的處理以及填充材料的質量等著手，進行有效的解決，力求全面的提升此方面的技術發(fā)展。 </p><p><b>　　橋頭跳車原因研究 </b></p><p&g

7、t;　　橋頭跳車主要是由于公路當中的橋頭以及伸縮接縫部位的差異沉降或者是伸縮縫破壞相關的路面縱坡進而出現(xiàn)臺階，形成公路之上的車輛產生跳動并且顛簸沖擊等情況發(fā)生，分析器主要的原因，一方面和橋梁以及公路等的施工建設材料、材料的剛性韌度等存在一定的差異，脹縮性等也有一定的問題，另外一個方面，存在的差異性也會導致柔性的道路和剛性的物體在連接部位形成了錯臺，進而就會導致橋頭跳車情況的發(fā)生。 </p><p>　?。?）構造

8、之上的差異。橋梁屬于剛性的物體，而橋頭，則是屬于柔性的物體，從抗變形的能力角度進行分析，輕型的橋臺以及重力型的橋臺，其相關的彈性模型都是后臺填土彈性模型的千倍以上，而在兩者之間，相關的壓縮沉降性也存在有較為明顯的差別。柔性的材料對于相關的能量吸收比剛性的材料更大，而剛性和柔性結合在一起，必將會引起震動的突變，進而就容易導致橋頭跳車情況的發(fā)生。 </p><p>　?。?）設計之上的差異。在進行相關的橋梁設計之時，

9、往往針對橋臺和路堤之間的銜接比較忽視，進而就導致在銜接的部位存在不均勻沉降情況的發(fā)生，這樣，在使用的過程當中就容易出現(xiàn)裂縫。部分的設計當中，使用搭板，來調整銜接部位的不均勻沉降，但是對于相關的路堤部位沒有進行恰當?shù)奶幚?，搭板的一端，直接的放置于土基之上，進而就會導致形成凹陷的搭板滑落。同時，在設計的方案當中，對于相關的橋臺以及路堤的相鄰部位沉降考慮的比較多，但是對于橋頭工后的沉降，卻沒有進行充分的考慮和設計，進而就容易造成橋頭部位在突變

10、點進一步的形成臺降，最終導致橋頭跳車情況的發(fā)生。 </p><p>　?。?）施工方法的不恰當。不論在實際的操作當中采用怎樣的施工方式，如果盲目的追求施工建設的進度，不按照相關的規(guī)范和章程來進行施工操作，臺背的填筑速度越快，也會進一步的造成沉降變快，進而就會對臺背的土墻以及相關的構造物等擠壓變大，容易發(fā)生橋頭跳車的情況。在進行臺前的護坡工程之時，如果填筑不及時，也會引起機械作業(yè)失去應有的效果，嚴重的時候，甚至會危

11、害到橋基。在進行臺背的施工之時，如果施工面比較窄，那么靠近橋面的部分填土的形狀會不平整規(guī)則，此時如果沒有運用恰當?shù)拇胧┻M行壓實，而采用人工的方式進行壓實，則其平面的密實程度會很難達到實際施工的需求。所以，針對施工的過程，需要進行嚴格的監(jiān)督，嚴把質量關，全面的保證所有的操作都是按照相關的規(guī)范在進行。 </p><p><b>　　橋頭跳車危害研究 </b></p><p&g

12、t;　　橋頭跳車的危害，主要有三個方面。第一，會造成行車過程當中出現(xiàn)不適的情況，由于路面的顛簸以及車身跳起，會在一定程度之上影響駕駛員的正常駕駛，進而就容易導致翻車以及追尾等事故發(fā)生；第二，容易引發(fā)相關的工程危害，橋頭跳車所產生的水平以及垂直的沖擊力，會對橋面、路面以及橋梁的結構等，造成沖擊，進而會對橋梁的支座、橋臺以及橋頭的搭板等造成損壞，導致維修難度的增加和管理的不便等；第三，會加重車輛的磨損，橋頭跳車的現(xiàn)象會對車輛產生一定的沖擊力

13、，導致車身的振動加劇，不僅使油耗增加，還會增加車輛的車胎磨損以及機械設備等的損壞。 </p><p>　　橋頭跳車具體防治措施 </p><p>　　根據上文的詳細闡述和分析，可以對橋頭跳車發(fā)生的主要原因以及主要的危害情況等，有著詳細的了解和掌握。接下來，將針對橋頭跳車的主要防治措施方案進行詳細并且深入的研究和探析，力求全方位的解決存在的問題和不足，從實際的角度出發(fā)，為相關工程施工技術的發(fā)

14、展和進步做出積極的貢獻。 </p><p>　　3.1合理的設置相關的橋涵構造物 </p><p>　　針對橋涵的構造物，需要進行合理的設置和建造。同時，設置的過程當中還需要很好的考慮到臺背填充方的路基地質狀況、填方的實際高度、路堤的長度、填充材料的來源等問題，并且詳細的分析相關的橋臺結構以及其和道路的銜接狀況，適當?shù)倪x擇橋涵的具體位置、跨徑以及橋臺后部位置的防護工作，盡可能的避免大河面的

15、設置小跨徑的橋涵。另外一個方面，針對設計的基本方案，需要很好的處理橋梁和引道路面之間的接縫部位問題，避免在接縫的部位形成損壞進而造成橋頭跳車情況的發(fā)生。 </p><p>　　3.2嚴格的把控填充材料的質量 </p><p>　　橋臺后應該選擇內摩擦角比較大的并且透水性較好的材質，這樣就可以更加方便的針對壓實的質量進行嚴格的控制，有效的見笑路基的壓縮式沉降，并且也有助于進行臺背縫隙當中滲漏

16、進入雨水的控制。而相關的填充施工材料，也需要選擇滲水性比較好的輕型的材質，細料的含量，不能夠太大，還需要針對填充的厚度、碾壓的次數(shù)等進行逐層的控制，力求全面到位，嚴格的把控好相關的施工建設用料，全面的保障橋面的施工質量和施工的效率。同時，針對后臺的連接部位填土狀況以及橋臺的填筑，還需要協(xié)調的進行，盡可能的保證這些不容易被碾壓的部位密實度都能夠達到實際的施工需求，并且針對后臺的坡度進行嚴格的設計，設置好相應的泄水溝，，在溝底使用粘土進行夯

17、實處理，便于排放的同時還可以減少病害的發(fā)生。 </p><p>　　3.3橋頭路面的特殊處理措施 </p><p>　　針對橋面的特殊處理，主要有兩個方面的內容。第一，設置橋頭的搭板，這樣就可以進一步的保證剛性的橋臺向柔性漸變，進而在路基以及橋涵之間起到較好的過度性作用，將搭板的一端設置在橋臺之上，另外一端則支撐路基，隨路基一起沉降，有效的防止橋頭出現(xiàn)跳車的情況；第二，設置相應的變厚埋板，

18、針對瀝青的路面設置變厚式的混凝土埋板，而針對混凝土的路面則設置變厚板，這樣就可以進一步的減少錨臺的幅度，調整其中存有的不均勻沉降的情況。 </p><p><b>　　結束語 </b></p><p>　　綜上所述，根據對農村公路當中橋頭跳車情況進行詳細的分析和研究，從實際的角度出發(fā)，深入并且細致的分析了此類現(xiàn)象發(fā)生的具體原因以及主要的危害，同時針對具體的防止措施進行

19、了研究，力求全方位的解決存在的問題和不足，為相關技術的發(fā)展做出積極的貢獻。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　王軍.淺議橋頭跳車現(xiàn)象的危害【J】.現(xiàn)代工業(yè)，2010.9 </p><p>　　張翰.試論橋頭跳車的形成原因【J】.工業(yè)建筑，2008.7 </p><p>　　何超.淺議橋