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![深圳船代基于激勵導(dǎo)向的薪酬設(shè)計研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/1/11/dc25d1c7-5d57-4c92-8e05-3b29876ff7cc/dc25d1c7-5d57-4c92-8e05-3b29876ff7cc1.gif)
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文檔簡介
1、本文以深圳中外運船務(wù)代理有限公司的薪酬狀況為例,以實際數(shù)據(jù)分析了其薪酬體系中存在的同工不同酬、員工薪資普遍低于市場水平以及績效與激勵獎金、薪酬調(diào)整不相關(guān)等不公平問題;闡述了需求層次、雙因素、期望值以及公平激勵等與薪酬激勵相關(guān)的理論;結(jié)合企業(yè)實際情況,從公平激勵理論出發(fā),運用崗位評估的方式,介紹了企業(yè)利用海氏崗位評估的方法進(jìn)行崗位評估而建立以崗位為基礎(chǔ)的基本薪資級別的整個過程;同時引入了KPI - 關(guān)鍵績效指標(biāo)法對每個員工進(jìn)行績效考核;為
2、了提高可變薪酬的激勵性,首先增加了可變薪酬在整個薪酬中的比重,然后結(jié)合績效評估系數(shù)和職位獎金系數(shù)得出每位員工的最終獎金系數(shù),最后乘以基本獎金得出與績效相關(guān)的可變薪酬;另外還設(shè)計了一套結(jié)合本地區(qū)年度CPI和員工績效考核結(jié)果相結(jié)合的年度薪酬調(diào)整機(jī)制。 基本薪資級別和年度薪資調(diào)整機(jī)制的建立兼顧了公平激勵理論中的內(nèi)部公平性和外部公平性,對改善深圳船代的薪資狀況中存在的不公平激勵的現(xiàn)象提供了良好的解決方案。同時,筆者還就深圳船代薪資狀況中存
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