1、<p>　　三相異步電動(dòng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)常見(jiàn)故障</p><p>　　簡(jiǎn)介： 結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)行與檢修實(shí)踐對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中電機(jī)常見(jiàn)的一些問(wèn)題及解決方案檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)工藝卡作初步探討。</p><p><b>　　一、引言</b></p><p>　　建滔集團(tuán)共有生產(chǎn)用電機(jī)10000余臺(tái)，遍及集團(tuán)公司生產(chǎn)裝置的各個(gè)角落，在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著極其重要的作用。

2、但由于大部分電機(jī)使用年限較長(zhǎng)，且不少電機(jī)長(zhǎng)年累月運(yùn)行在較惡劣的環(huán)境中，電機(jī)燒毀的事故常有發(fā)生，而且呈上升趨勢(shì)，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)的安全、可靠、長(zhǎng)周期運(yùn)行?，F(xiàn)針對(duì)電機(jī)燒毀原因及相應(yīng)對(duì)策做一簡(jiǎn)要分析和介紹，希望能對(duì)從事電氣工作和安全管理工作的人員有所幫助。</p><p>　　二、電機(jī)繞組局部燒毀的原因及對(duì)策</p><p>　　1．由于電機(jī)本身密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它

3、帶有腐蝕性液體或氣體，電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕，最嚴(yán)重部位或絕緣最薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。</p><p>　　相應(yīng)對(duì)策：①盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；②檢修時(shí)注意搞好電機(jī)的每個(gè)部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時(shí)在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機(jī)暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護(hù)罩；③對(duì)在此環(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期，

4、嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。</p><p>　　2．由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室

5、與軸承外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)

6、行時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升</p><p>　　相應(yīng)對(duì)策：①卸裝軸承時(shí)，一般要對(duì)軸承加熱至80℃~100℃，如采用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須

7、保證潔凈。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。④組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不得錯(cuò)位。⑤電機(jī)外殼潔凈見(jiàn)本色，通風(fēng)必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種潤(rùn)滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對(duì)軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑧對(duì)于長(zhǎng)期不用的電機(jī)，使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。 </p><p>　　3．由于繞組端部較長(zhǎng)或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導(dǎo)致繞組局部燒

8、壞。</p><p>　　相應(yīng)對(duì)策：電機(jī)在更新繞組時(shí)，必須按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機(jī)時(shí)任何剛性物體不準(zhǔn)碰及繞組，電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯時(shí)必須將轉(zhuǎn)子抬起，杜絕定、轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動(dòng)用明火時(shí)必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機(jī)回裝前要對(duì)繞組的完好性進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查確診。</p><p>　　4．由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)熱運(yùn)行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點(diǎn)碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組

9、局部燒毀。</p><p>　　相應(yīng)對(duì)策：①盡量避免電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行。②保證電動(dòng)機(jī)潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)，必要時(shí)需對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。</p><p>　　5．電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)（如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊，所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等）作用，使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象，破壞效應(yīng)不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣老化，最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞

10、直至燒毀繞組。</p><p>　　相應(yīng)對(duì)策：①盡可能避免頻繁啟動(dòng)，特別是高壓電機(jī)。②保證被拖動(dòng)設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。</p><p>　　三、三相異步電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒毀（或過(guò)熱）的原因及對(duì)策</p><p>　　如果出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒壞（或過(guò)熱），一般都是因?yàn)槿毕噙\(yùn)行所致。在這里不作深刻的理論分析，僅作簡(jiǎn)要說(shuō)明。</p>&l

11、t;p>　　當(dāng)電機(jī)不論何種原因缺相后，電動(dòng)機(jī)雖然尚能繼續(xù)運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速下降，滑差變大，其中B、C兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián)，在負(fù)荷不變的情況下，A相電流過(guò)大，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，該相繞組必然過(guò)熱而燒毀。</p><p>　　為三相異步電動(dòng)機(jī)繞組為Y接法的情況：電源缺相后，電動(dòng)機(jī)尚可繼續(xù)運(yùn)行，但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降，轉(zhuǎn)差變大，磁場(chǎng)切割導(dǎo)體的速率加大，這時(shí)B相繞組被開(kāi)路，A、C兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且通過(guò)電流過(guò)大，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行

12、，將導(dǎo)致兩相繞組同時(shí)燒壞。</p><p>　　這里需要特別指出，如果停止的電動(dòng)機(jī)缺一相電源合閘時(shí)，一般只會(huì)發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動(dòng)，這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)通入對(duì)稱的三相交流電會(huì)在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，但當(dāng)缺一相電源后，定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動(dòng)磁場(chǎng)，它不能使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。因此，電源缺相時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。但在運(yùn)行中，電動(dòng)機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，所以，正在運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)，只是

13、磁場(chǎng)發(fā)生畸變，有害電流成分急劇增大，最終導(dǎo)致繞組燒壞。</p><p>　　相應(yīng)對(duì)策：無(wú)論電動(dòng)機(jī)是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，缺相運(yùn)行帶來(lái)的直接危害就是電機(jī)一相或兩相繞組過(guò)熱甚至燒壞。與此同時(shí)，由于動(dòng)力電纜的過(guò)流運(yùn)行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時(shí)，缺相會(huì)在電機(jī)繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運(yùn)行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對(duì)電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和檢修的同時(shí)，必須對(duì)電機(jī)相應(yīng)的MCC功能單元進(jìn)行全面的檢修和

14、試驗(yàn)。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開(kāi)關(guān)、動(dòng)力線路、靜動(dòng)觸點(diǎn)的可靠性。杜絕缺相運(yùn)行。</p><p>　　四、常見(jiàn)問(wèn)題匯總，詳見(jiàn)附表。</p><p>　　五、為規(guī)范電機(jī)檢修及保證檢修質(zhì)量，制定如下電機(jī)工藝卡</p><p>　　低壓交流異步電動(dòng)機(jī)檢修工藝卡</p><p><b>　　四、結(jié)論</b></p>&l

15、t;p>　　建滔集團(tuán)公司從1987年試生產(chǎn)至2002年3月15年間，累計(jì)燒毀電機(jī)達(dá)1300余臺(tái)次，平均每年達(dá)80余臺(tái)次，僅修理費(fèi)用支出達(dá)200余萬(wàn)元。其中77%屬于維護(hù)不良（如電機(jī)進(jìn)水、軸承缺油、通風(fēng)不暢等）、檢修不當(dāng)（如軸承拆裝不當(dāng)、缺陷消除不徹底、附件不全等）、機(jī)加工精度不符合要求（如對(duì)轉(zhuǎn)軸堆焊后加工精度不夠、端蓋嵌套過(guò)盈量大等）、運(yùn)行環(huán)境惡劣（如現(xiàn)場(chǎng)跑冒滴漏嚴(yán)重、水沖電機(jī)等）等原因所致。希望以上分析能夠?qū)氖码姽すぷ鞯娜藛T有

16、所幫助和借鑒。</p><p>　　附表:三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法</p><p>　　序號(hào)故障現(xiàn)象故障原因[td=1,1,252]處理方法1通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。</p><p>　　1． 電源未通（至少兩相未通）；</p><p>　　2． 熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；</p><p&g

17、t;　　3． 控制設(shè)備接線錯(cuò)誤；</p><p>　　4． 電機(jī)已經(jīng)損壞。</p><p>　　1． 檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；</p><p>　　2． 檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，更換熔絲；</p><p>　　3． 檢查電機(jī)，修復(fù)。</p><p>　　2通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷。<

18、;/p><p>　　1． 缺一相電源，或定子線圈一相反接；</p><p>　　2． 定子繞組相間短路；</p><p>　　3． 定子繞組接地；</p><p>　　4． 定子繞組接線錯(cuò)誤；</p><p>　　5． 熔絲截面過(guò)??；</p><p>　　6． 電源線短路或接地。</p>

19、<p>　　1． 檢查刀閘是否有一相未合好，或電源回路有一相斷線；消除反接故障；</p><p>　　2． 查處短路點(diǎn)，予以修復(fù)；</p><p><b>　　3． 消除接地；</b></p><p>　　4． 查出誤接，予以更正；</p><p><b>　　5． 更換熔絲；</b>

20、</p><p><b>　　6． 消除接地點(diǎn)。</b></p><p>　　3通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，有嗡嗡聲。</p><p>　　1． 定子、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；</p><p>　　2． 繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；</p><p>　　3． 電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸

21、電阻大；</p><p>　　4． 電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡?。?lt;/p><p>　　5． 電源電壓過(guò)低；</p><p>　　6． 小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬，軸承卡住。</p><p>　　1． 查明斷點(diǎn)，予以修復(fù)；</p><p>　　2． 檢查繞組極性；判斷繞組首末端是否正確；</p>&l

22、t;p>　　3． 緊固松動(dòng)的接線螺栓，用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；</p><p>　　4． 減載或查出并消除機(jī)械故障；</p><p>　　5． 檢查是否把規(guī)定的△接法誤接為Y接法；是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大，予以糾正；</p><p>　　6． 重新裝配使之靈活；更換合格油脂，修復(fù)軸承。</p><p>　　4電動(dòng)機(jī)起

23、動(dòng)困難，帶額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速叫多。</p><p>　　1． 電源電壓過(guò)低；</p><p>　　2． △接法誤接為Y接法；</p><p>　　3． 籠形轉(zhuǎn)子開(kāi)焊或斷裂；</p><p>　　4． 定子、轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反；</p><p><b>　　5． 電機(jī)過(guò)載。</b>

24、;</p><p>　　1． 測(cè)量電源電壓，設(shè)法改善；</p><p><b>　　2． 糾正接法；</b></p><p>　　3． 檢查開(kāi)焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；</p><p>　　4． 查出誤接處，予以改正；</p><p><b>　　5． 減載。</b></p>

25、;<p>　　5電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大。</p><p>　　1． 繞組首尾端接錯(cuò)；</p><p>　　2． 電源電壓不平衡；</p><p>　　3． 繞組有匝間短路、線圈反接等故障。</p><p><b>　　1、檢查并糾正；</b></p><p>　　2、測(cè)量電

26、源電壓，設(shè)法消除不平衡；</p><p><b>　　3、消除繞組故障。</b></p><p>　　6電動(dòng)機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大。</p><p>　　1． 電源電壓過(guò)高；</p><p>　　2． Y接電動(dòng)機(jī)誤接為△接；</p><p>　　3． 氣隙過(guò)大或不均勻。</p>&

27、lt;p>　　1． 檢查電源，設(shè)法恢復(fù)額定電壓；</p><p><b>　　2． 改接為Y接；</b></p><p>　　3． 更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙。</p><p>　　7電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異響。</p><p>　　1． 轉(zhuǎn)子與定子絕緣低或槽楔相擦；</p><p>　　2．

28、 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；</p><p>　　3． 定子、轉(zhuǎn)子鐵心松動(dòng)；</p><p><b>　　4． 軸承缺油；</b></p><p>　　5． 風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩；</p><p>　　6． 定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦；</p><p>　　7． 電源電壓過(guò)高或不平衡；</p>

29、;<p>　　8． 定子繞組錯(cuò)接或短路。</p><p>　　1． 修剪絕緣，削低槽楔；</p><p>　　2． 更換軸承或清洗軸承；</p><p>　　3． 檢查定子、轉(zhuǎn)子鐵心；</p><p><b>　　4． 加油；</b></p><p>　　5． 清理風(fēng)道，重新安裝風(fēng)罩

30、；</p><p>　　6． 消除擦痕，必要時(shí)車小轉(zhuǎn)子；</p><p>　　7． 檢查并調(diào)整電源電壓；</p><p>　　8． 消除定子繞組故障。</p><p>　　8運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)叫大。</p><p>　　1． 由于磨損，軸承間隙過(guò)大；</p><p><b>　　2． 氣

31、隙不均勻；</b></p><p><b>　　3． 轉(zhuǎn)子不平衡；</b></p><p><b>　　4． 轉(zhuǎn)軸彎曲；</b></p><p>　　5． 鐵心變形或松動(dòng)；</p><p>　　6． 聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；</p><p><b>

32、　　7． 風(fēng)扇不平衡；</b></p><p>　　8． 機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；</p><p>　　9． 電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)；</p><p>　　10．籠形轉(zhuǎn)子開(kāi)焊、斷路、繞組轉(zhuǎn)子斷路；</p><p>　　11．定子繞組故障。</p><p>　　1． 檢查軸承，必要時(shí)更換；</p>&l

33、t;p>　　2． 調(diào)整氣隙，使之均勻；</p><p>　　3． 校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡；</p><p><b>　　4． 校直轉(zhuǎn)軸；</b></p><p>　　5． 校正重疊鐵心；</p><p>　　6． 重新校正，使之符合規(guī)定；</p><p>　　7． 檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀

34、；</p><p><b>　　8． 進(jìn)行加固；</b></p><p>　　9． 緊固地腳螺栓；</p><p>　　10．修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；</p><p>　　11．修復(fù)定子繞組。</p><p><b>　　9軸承過(guò)熱。</b></p><p>　

35、　1． 潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少；</p><p>　　2． 油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；</p><p>　　3． 軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)；</p><p>　　4． 軸承蓋內(nèi)孔偏心，與軸相擦；</p><p>　　5． 電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過(guò)緊；</p><p>　　6． 軸承間隙過(guò)大或過(guò)??；</p>

36、<p>　　7． 電動(dòng)機(jī)軸彎曲。</p><p>　　1． 按規(guī)定加潤(rùn)滑油脂（容積的三分之一至三分之二）；</p><p>　　2． 更換為清潔的潤(rùn)滑油脂；</p><p>　　3． 過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù)；</p><p>　　4． 修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；</p><p><b>　　5． 重新裝配；

37、</b></p><p>　　6． 重新校正，調(diào)整皮帶張力；</p><p><b>　　7． 更換新軸承；</b></p><p>　　8． 矯正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。</p><p>　　10電動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至冒煙。</p><p>　　1． 電源電壓過(guò)高，使鐵心發(fā)熱大大增加；</p

38、><p>　　2． 電源電壓過(guò)低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過(guò)大使繞組發(fā)熱；</p><p>　　3． 定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦，電動(dòng)機(jī)過(guò)載或頻繁起動(dòng)；</p><p>　　4． 籠形轉(zhuǎn)子斷條；</p><p>　　5． 電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；</p><p>　　6． 環(huán)境溫度高，電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；</p

39、><p>　　7． 電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；</p><p>　　8． 定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤）。</p><p>　　1． 降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、△接法錯(cuò)誤引起，則應(yīng)改正接法。</p><p>　　2． 提高電源電壓或換相供電導(dǎo)線；</p><p>　　3． 消

40、除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或銼、車轉(zhuǎn)子），減載，按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng)；</p><p>　　4． 檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；</p><p>　　5． 恢復(fù)三相運(yùn)行；</p><p>　　6． 清洗電動(dòng)機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施；</p><p>　　7． 檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換；</p><p>　　8． 檢查定子繞組，消