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1、<p> 橋梁高墩施工中翻模技術(shù)的應(yīng)用探討</p><p> 摘要:隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,路橋的施工技術(shù)也正在不斷發(fā)展,山區(qū)地區(qū)的開發(fā)領(lǐng)域不斷拓寬,這也就使得橋梁的高度不斷增加,在橋梁高墩的施工過程當(dāng)中需要投入的設(shè)備和器材較多,其施工的難度也較大,當(dāng)?shù)氐匦蔚臈l件限制也使得高墩柱翻模建筑施工的要求不斷提高,只有不斷加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的研究,才能保證工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。本文主要論述了橋梁高
2、墩施工中翻模技術(shù)的應(yīng)用等問題。 </p><p> 關(guān)鍵詞:橋梁;高墩柱;翻模技術(shù) </p><p> 中圖分類號(hào): K928 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): </p><p> 近些年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,我國(guó)的很多山地地區(qū)開始建設(shè)大量的橋梁以及高速公路,并且其建設(shè)的難度相對(duì)較大,能夠根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況來制定高墩橋柱的建設(shè)方案也越來越全面,山區(qū)地區(qū)的開發(fā)
3、領(lǐng)域不斷拓寬,這也就使得橋梁的高度不斷增加,在橋梁高墩的施工過程當(dāng)中需要投入的設(shè)備和器材較多,其施工的難度也較大,當(dāng)?shù)氐匦蔚臈l件限制也使得高墩柱翻模建筑施工的要求不斷提高,只有不斷加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的研究,才能保證工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。 </p><p> 翻模施工方法包括爬升架和模板,其工藝原理是利用已澆筑的混凝土墩身作為支承,依靠模板提升爬架,依靠爬架提升模板。其顯著特點(diǎn)是利用爬架作為施工平臺(tái),施工時(shí)具有
4、可靠的安全圍護(hù),無需另外搭設(shè)腳手架,特別適用于高墩施工。另外,施工中模板逐層分塊安裝,其垂直度和平整度易于調(diào)整和控制,可避免施工誤差的積累,也不會(huì)出現(xiàn)混凝土表面被拉裂的現(xiàn)象。 </p><p><b> 一、準(zhǔn)備工作 </b></p><p> 在進(jìn)行橋梁高墩施工工作之前,首先就需要確定一個(gè)較為可行的工程施工方案,這一方案主要包括一些具體的施工預(yù)案、施工步驟以及施
5、工措施等,對(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作的相關(guān)技術(shù)人員和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行相關(guān)的工作交代,使得工作人員能夠?qū)κ┕さ恼麄€(gè)流程有一個(gè)及時(shí)的了解,特別是對(duì)主墩豎直度的控制和監(jiān)測(cè)問題需要強(qiáng)調(diào)清楚,并對(duì)施工過程中所制定的具體的安全預(yù)防措施和施工安全性有一個(gè)較為深入的了解,另外,在施工的過程中還需要進(jìn)行相關(guān)的人員布局、機(jī)械設(shè)備、施工材料的分配等,對(duì)試驗(yàn)墩的試驗(yàn)配合比、測(cè)量放樣以及其他的一些相關(guān)工作都需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。下圖所示即為高墩翻模實(shí)施過程當(dāng)中的工藝流程圖。
6、</p><p> 圖1高墩翻模施工工藝流程圖 </p><p> 二、橋梁高墩柱翻模技術(shù)的施工工藝研究 </p><p> 1、模板的檢查。施工用模是保證砼結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的關(guān)鍵因素。根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖及有關(guān)受力計(jì)算設(shè)計(jì)模板,選材用大型鋼板,板厚4~8mm,模板加勁肋及法蘭接口鋼板厚8~20mm。模板委托專業(yè)廠家按圖加工,其主要特點(diǎn)是單元面積大,接縫較少,接縫嚴(yán)密平順
7、,模板多為的裝配式,裝拆方便,且具有足夠的剛度,滿足施工周轉(zhuǎn)要求。 </p><p> 模板一般在結(jié)構(gòu)施工前一個(gè)月左右由廠家加工完畢,經(jīng)驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)后,在施工現(xiàn)場(chǎng)模板專用場(chǎng)地內(nèi)試拼,試拼是先在平地上按結(jié)構(gòu)斷面尺寸放樣,然后對(duì)不同節(jié)段模板進(jìn)行拼裝,試拼后測(cè)量檢查模板加工精度,對(duì)精度差的局部地方進(jìn)行整修,尤其要注意單元模板間接縫精度情況,對(duì)精度較差的接縫用手提電動(dòng)砂輪機(jī)進(jìn)行磨平處理,達(dá)至接縫平順嚴(yán)密的要求。同時(shí)在試拼過
8、程將各單元或節(jié)段模板標(biāo)注編號(hào),以便場(chǎng)地內(nèi)搬運(yùn)及安裝。試拼后拆散單元鋼模,對(duì)各單元鋼模內(nèi)側(cè)板面進(jìn)行“刨光”處理,“刨光”是用砂輪片磨掉鋼模表面氧化層,再用工業(yè)砂布磨平使其表面呈現(xiàn)金屬光澤,之后在板面上涂刷防護(hù)油,這較好的防止了鋼板面銹斑的產(chǎn)生,有助模板使用期的保養(yǎng),確保拆模后結(jié)構(gòu)砼表面的光潔度。 </p><p> 2、模板的安裝。模板安裝嚴(yán)格按安裝工藝要求進(jìn)行,安裝前先給模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑,(脫模劑組成是柴油和
9、液壓油混合劑),涂刷油劑需要均勻,待油劑自然風(fēng)干后(一般以不明顯沾手為標(biāo)準(zhǔn))才進(jìn)行安裝操作。安裝時(shí)固定模板的對(duì)拉螺桿都外加塑料套管,大的對(duì)拉螺桿端頭孔(如主墩)用預(yù)制的砼塊來填補(bǔ)。 </p><p><b> 三、混凝土施工 </b></p><p> 混凝土結(jié)構(gòu)的外觀缺陷甚至質(zhì)量問題,如蜂窩、麻面、泌水、氣泡、空洞、外觀色差。是否能夠保持良好的質(zhì)量可以反映出施工
10、單位的整體技術(shù)操作水平,這就要求在施工的過程中必須要加強(qiáng)對(duì)外觀質(zhì)量的施工控制,嚴(yán)格驗(yàn)收和檢查模板,加強(qiáng)外加劑、碎石、砂、水泥等原材料的質(zhì)量控制和混凝土配合比管理,在混凝土的運(yùn)輸和攪拌過程當(dāng)中要保證符合坍落度穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌徹底的條件,保證其振搗的時(shí)間可以同混凝土的坍落程度相結(jié)合。 </p><p> 1、運(yùn)輸和攪拌混凝土。混凝土攪拌時(shí)間不夠,往往造成混凝土攪拌不均勻,外加劑未與水泥產(chǎn)生物理化學(xué)作用,不能發(fā)揮
11、應(yīng)有的作用。而且由于攪拌時(shí)間不夠,要達(dá)到預(yù)期的坍落度,往往就盲目增加用水量,致使強(qiáng)度降低,同時(shí)使混凝土產(chǎn)生泌水,水沿模板流出,在混凝土表面形成“砂紋”。泌出的水,往往帶有水泥或粉煤灰中尚未攪拌濕化的黑色細(xì)末,其與水沿模板下滲后,在混凝土表面又形成“黑斑”。流出的水,在混凝土表面形成小空洞-麻面。為了預(yù)防上述情況,混凝土的攪拌必須嚴(yán)格按規(guī)定的攪拌時(shí)間進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。每次攪拌量?yīng)控制為拌合樓標(biāo)牌(公稱)攪拌量的0.75-0.80。 </
12、p><p> 2、混凝土的澆筑。砼外觀缺陷甚至質(zhì)量問題,如氣泡、蜂窩、麻面及空洞等無不與振搗操作有關(guān),砼的振搗施工也是砼外觀控制的重要環(huán)節(jié)。因此,針對(duì)不同結(jié)構(gòu)制訂其相應(yīng)的振搗施工工藝,對(duì)結(jié)構(gòu)外觀控制起顯著作用。下述經(jīng)驗(yàn)措施的落實(shí),有效防止了砼外觀缺陷的出現(xiàn)。 </p><p> ?、俜謱訚仓?,分層厚為30~50cm;對(duì)于大體積砼施工(如承臺(tái)、主墩),配備足夠的振搗工人,確保連續(xù)作業(yè)在砼初凝前
13、完成。 </p><p> ②振動(dòng)棒操作宜快進(jìn)慢出,減少振動(dòng)棒周圍氣泡的殘留量;插入式振動(dòng)器操作時(shí)的移動(dòng)間距不超過其作用半徑的 1.5倍。 </p><p> ③振動(dòng)棒插入振搗時(shí)間一般控制在30~40s,對(duì)于鋼筋密集地方相應(yīng)加長(zhǎng),此外,決定停振經(jīng)驗(yàn)是砼停止沉降,振搗時(shí)不冒氣泡或砼表面呈現(xiàn)平坦泛漿現(xiàn)象。 </p><p> ?、苡绕渥⒁饽0遛D(zhuǎn)角點(diǎn)砼的振搗,兩人振搗
14、的交界處采用交叉振搗以防漏振。 </p><p> ⑤施工柱、塔等分節(jié)段施工的實(shí)體,控制出漿口砼自由傾落高度不超過2m,以防砼出現(xiàn)離析不均勻現(xiàn)象。每節(jié)段砼振搗完畢要清除砼表層的浮漿,同時(shí)確保清除后漿面在同一水平線上。 </p><p> 四、模板的拆卸和翻模 </p><p> 模板的拆除期限視氣溫、砼強(qiáng)度及模板承重情況而定,一般氣溫低于+15℃時(shí),24小時(shí)以
15、后拆模;當(dāng)氣溫高于+15℃時(shí),12小時(shí)以后拆側(cè)模,拆模時(shí)砼強(qiáng)度甚少10Mpa以上。爬模施工每節(jié)段拆模后都對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行清渣涂油處理,確保下節(jié)段的砼外觀,屬周轉(zhuǎn)使用的模板,當(dāng)轉(zhuǎn)用于下一相同結(jié)構(gòu)施工前,都對(duì)模板進(jìn)行磨刷整修等保養(yǎng)工作,確保模板每次使用的精度及光潔度要求。 </p><p> 高墩柱的養(yǎng)生應(yīng)當(dāng)按照季節(jié)進(jìn)行,夏季和秋季的溫度相對(duì)較高,適宜采用灑水的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而春季和冬季的溫度較低,就比較適合采用薄膜
16、覆蓋的方式來進(jìn)行養(yǎng)生,可以適當(dāng)灑一些水,也可以根據(jù)具體的情況適當(dāng)采取一些其他的措施。 </p><p> 結(jié)語:隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,路橋的施工技術(shù)也正在不斷發(fā)展,施工人員要不斷增強(qiáng)自身的整體素養(yǎng),積極主動(dòng)地提升自身的整體素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的快速發(fā)展。機(jī)械翻模的方法不但能夠應(yīng)用在模板系統(tǒng)的加工安裝過程中,并且在實(shí)施的過程中速度較快,具有很強(qiáng)的實(shí)用性,模板自身循環(huán)的能力較強(qiáng),能夠
17、節(jié)省掉大量的鋼材,當(dāng)今社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,勞動(dòng)力大幅度提升,采用塔吊的設(shè)備來提升模板的施工平臺(tái),可以大大地減輕勞動(dòng)的強(qiáng)度,節(jié)省勞動(dòng)力,有利于企業(yè)的生產(chǎn)成品控制,使得企業(yè)能夠在施工的同時(shí)獲得較好的社會(huì)效益,實(shí)踐證明,翻模技術(shù)在橋梁高墩施工過程中是一條非??尚械墓こ淌┕し椒ā?</p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> [1] 余天慶, 朱寧,
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