淺談auto cad在工程測(cè)繪制圖中的應(yīng)用_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  淺談Auto CAD在工程測(cè)繪制圖中的應(yīng)用</p><p>  【摘要】:Auto CAD 作為一種強(qiáng)大的圖形編輯系統(tǒng),被廣泛應(yīng)用于工程測(cè)繪制圖中,其通過(guò)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換,最終將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入GIS系統(tǒng)中,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析管理。本文主要對(duì)提高Auto CAD制圖效率的方法技巧以及Auto CAD與MAPGIS間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。 </p><p>  【關(guān)鍵詞】:Aut

2、o CAD;MAPGIS;制圖效率;轉(zhuǎn)換 </p><p>  中圖分類號(hào):P282.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): </p><p><b>  引言 </b></p><p>  Auto CAD是一款優(yōu)秀的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件,也是目前世界上最受歡迎的制圖軟件之一。因具有豐富的命令、強(qiáng)大的功能及人性化的用戶界面,其在航空航天、機(jī)械、電子

3、電氣、土建及石油化工等工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用,并承擔(dān)著極其重要的功能與任務(wù)。從本質(zhì)上講,Auto CAD軟件是一種工具,在使用過(guò)程中必然會(huì)涉及到效率的問(wèn)題。 </p><p>  一、提高Auto CAD制圖效率的方法技巧 </p><p>  (1)定時(shí)保存繪制文檔。這是必須牢記并貫徹執(zhí)行的首要準(zhǔn)則。相信很多設(shè)計(jì)者都遇到過(guò)因電腦死機(jī)或突然斷電致使正繪制的圖紙未能及時(shí)保存的情況,這不

4、僅會(huì)影響設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)靈感,還可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失。由此可見(jiàn)繪圖過(guò)程中的定時(shí)保存之于制圖者的重要性。其實(shí),任意一款A(yù)uto CAD軟件都具有自動(dòng)存儲(chǔ)功能。點(diǎn)擊“工具→選項(xiàng)”,在彈出的“選項(xiàng)”對(duì)話框中找到“文件”選項(xiàng)卡,設(shè)置“自動(dòng)保存路徑”,然后在“打開(kāi)和保存”選項(xiàng)卡里合理設(shè)置“自動(dòng)保存”及保存時(shí)間間隔即可。為保證系統(tǒng)資源的最佳化利用,一般設(shè)置5min為宜。 </p><p> ?。?)準(zhǔn)確選擇并熟練應(yīng)用命令快捷鍵。對(duì)A

5、uto CAD軟件駕馭的熟練程度決定了繪圖效率高低。在Auto CAD中,對(duì)同一種操作而言,盡管有多個(gè)命令可以完成,但最便捷的只有一個(gè)。而每一種操作的最便捷命令就需要在實(shí)踐中不斷積累并熟練掌握。例如,繪制線段或直線,LINE、PLINE、XLINE、RAY、MLINE等命令均可實(shí)現(xiàn),而在這當(dāng)中Line命令最靈活也最常使用,故作為首選。此外,在繪圖中,若恰到好處地輔以其他命令,便可收到事半功倍的效果。L是Line命令的快捷鍵,可在ACAD

6、.PGP文件中設(shè)置,也可自行設(shè)置保存。 </p><p> ?。?)靈活運(yùn)用自動(dòng)捕捉功能。Auto CAD的自動(dòng)捕捉功能可幫助制圖者在繪圖過(guò)程中準(zhǔn)確、快速地確定如中點(diǎn)、端點(diǎn)、圓心、垂足、切點(diǎn)等特殊點(diǎn),顯著提高繪圖效率。需要特別指出的一點(diǎn)是Tab鍵在Auto CAD自動(dòng)捕捉中的妙用。例如,當(dāng)鼠標(biāo)靠近兩個(gè)局部圖形較為復(fù)雜的物體的交點(diǎn)附近時(shí),只需不斷按Tab鍵,這兩個(gè)物體上的所有特殊點(diǎn)即會(huì)先后輪換顯示出來(lái),并且所屬物體

7、會(huì)變?yōu)樘摼€,這使得特殊點(diǎn)的捕捉變得容易。 </p><p> ?。?)建立通用模板。Auto CAD制圖前,一些類似圖層的重復(fù)設(shè)置工作往往繁瑣耗時(shí)。為提高效率,根據(jù)個(gè)人情況量身定做一些包含共性參數(shù)的樣板圖顯得極為必要,這可以為新圖形的繪制提供一個(gè)作圖環(huán)境樣本,便于共享。 </p><p>  (5)熟練掌握UCS和WCS。坐標(biāo)轉(zhuǎn)換是Auto CAD繪圖中經(jīng)常會(huì)遇到的情況,要提高繪圖速度,就

8、必須熟練掌握UCS和WCS。USC是用戶根據(jù)需要自行創(chuàng)建的一系列可定義、恢復(fù)、移動(dòng)和保存等坐標(biāo)系的統(tǒng)稱。而WCS(世界坐標(biāo)系)是軟件提供的一個(gè)絕對(duì)的坐標(biāo)系,也是繪圖時(shí)默認(rèn)的坐標(biāo)系。雖不能更改,但可實(shí)現(xiàn)任意角度旋轉(zhuǎn)。 </p><p>  二、Auto CAD與MAPGIS間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換 </p><p>  在兩種軟件轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)信息屬性格式之前,先要想辦法得到實(shí)體數(shù)據(jù)信息,有多種獲得Auto

9、CAD實(shí)體數(shù)據(jù)的方法,如將*.DWG文件轉(zhuǎn)化為*.DXF文件用以提取數(shù)據(jù)、利用Visual C++編程的Object ARX (Object Automatic Retransmission exchange)技術(shù)、AutoCAD2000的VBA (Visual Basic for Applications)技術(shù)、Lisp語(yǔ)言編程技術(shù)等。 </p><p>  *.DXF與*.MPJ間的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換 </p

10、><p>  DXF是Auto CAD繪圖文件中所包含信息的一種標(biāo)記數(shù)據(jù)表示法,是與其他圖形應(yīng)用程序交換CAD繪圖文件的標(biāo)準(zhǔn)。其擴(kuò)展名是*.DXF。在Auto CAD中,把圖形文件以DXF格式輸出,這樣其他程序便可讀取、分析、加工和處理。其他程序也可以按照規(guī)定的格式轉(zhuǎn)換成*.DXF文件,這樣Auto CAD就可以接受*.DXF文件并轉(zhuǎn)換成所需要的圖形。 </p><p>  在*.DXF與*.

11、MPJ之間的圖形數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換是:在*.DXF向*.MPJ轉(zhuǎn)換時(shí),在*.DXF文件信息中讀出數(shù)據(jù)信息,向*.MPJ文件中寫(xiě)入數(shù)據(jù)信息。反之,在*.MPJ文件中讀出數(shù)據(jù)信息,向*.DXF文件中寫(xiě)入數(shù)據(jù)信息。 </p><p>  要對(duì)*.DXF文件操作,先要弄清楚*.DXF。*.DXF是以文本格式顯示的文件, 它用文本的格式描述了在Auto CAD 中的圖形文件。標(biāo)準(zhǔn)化圖形文件的數(shù)據(jù)格式是公開(kāi)的,以ASCII形式存放,實(shí)

12、現(xiàn)接口部分用VC + +的一個(gè)已知格式ASCII文件的讀寫(xiě)進(jìn)行操作。如:一條直線,僅需要兩個(gè)端點(diǎn)坐標(biāo);對(duì)圓,僅需要它的圓心坐標(biāo)和半徑;對(duì)于弧,僅需要圓心坐標(biāo)、半徑、起始角和終止角。實(shí)現(xiàn)對(duì)*.MPJ 文件信息進(jìn)行讀寫(xiě)操作,要利用其二次開(kāi)發(fā)庫(kù)。例如:在對(duì)琿春市馬川子南山18井煤礦礦山區(qū)域地形圖進(jìn)行數(shù)據(jù)矢量化時(shí), 就是利用MAPGIS與Auto CAD軟件間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換完成的。首先將1∶500 000分幅地形圖掃描成TIF的柵格圖像, 這樣便可

13、以利用MAPGIS對(duì)其進(jìn)行下步的操作。當(dāng)使用Auto CAD時(shí),對(duì)占用格式空間很小的柵格圖像,盡量采用CAL格式;其次,再對(duì)該礦山區(qū)域地形圖的等高線進(jìn)行數(shù)據(jù)矢量化,因?yàn)榇藭r(shí)圖紙中的等高線占了很大一部分內(nèi)容,使用MAPGIS對(duì)其中的等高線進(jìn)行矢量化是將線文件( *.WL文件) 轉(zhuǎn)換為*.DXF格式文件,這樣Auto CAD就可以對(duì)該矢量化后的文件進(jìn)行操作了;再次,在</p><p>  2、*.DWG與*.MPJ間

14、的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換 </p><p>  在*.DWG與*.MPJ間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過(guò)程中:利用Visual C + +編程的Object ARX技術(shù)對(duì)*.DWG的文件信息進(jìn)行詳細(xì)的讀寫(xiě)操作,再利用MAPGIS的二次開(kāi)發(fā)庫(kù)對(duì)*.MPJ文件信息進(jìn)行讀寫(xiě)操作,完成*.DWG與*.MPJ間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換Object ARX是Auto Desk公司針對(duì)Auto CAD平臺(tái)上的二次開(kāi)發(fā)而推出的一個(gè)開(kāi)發(fā)軟件包,它提供了一個(gè)以C +

15、+為基礎(chǔ)的面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)環(huán)境,能訪問(wèn)Auto CAD圖形數(shù)據(jù)庫(kù)。與以往的Auto CAD二次開(kāi)發(fā)工具Auto LISP不同,Object ARX應(yīng)用程序是一個(gè)DLL (動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)),共享Auto CAD的地址空間,對(duì)Auto CAD進(jìn)行直接函數(shù)調(diào)用。所以,使用ARX編程的函數(shù),其執(zhí)行速度得以明顯提高。 </p><p><b>  結(jié)束語(yǔ) </b></p><p> 

16、 隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步,對(duì)基于Auto CAD軟件制圖的效率和速度提出了越來(lái)越高的要求。鑒于Auto CAD軟件之于制圖工作的重要性,并本著對(duì)知識(shí)尊重的原則,制圖人員必須掌握一些實(shí)用的高效繪圖方法和技巧,同時(shí)在實(shí)踐中檢驗(yàn)以求熟練掌握,切實(shí)為提高繪圖效率提供幫助。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p><p>  【1】鐘世彬.鄭貴洲.A

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