1、本文結合所做的課題研究了隨機需求下供應鏈庫存控制模型和方法，并開發(fā)了具體的供應鏈庫存控制應用系統(tǒng)。 研究工作可以概括為以下幾個方面： 第l章概述了供應鏈的概念和類型，詳細介紹了國內(nèi)、外供應鏈庫存控制的研究現(xiàn)狀，總結了已有的供應鏈庫存控制方法，并比較了幾種已有的庫存控制方法的優(yōu)缺點，提出了本文研究的背景、意義和可行性，最后介紹了論文的研究內(nèi)容，給出了論文的總體框架。 第2章介紹了供應鏈隨機需求的表現(xiàn)形式和來源，

2、并就隨機需求下的供應鏈庫存形成原因進行了分析，提出了客戶需求隨機、提前期為常數(shù)的情況下供應鏈二級庫存模型，并分析了在此模型下，汽車電機企業(yè)供應鏈庫存最佳采購批量。 第3章給出了汽車電機企業(yè)網(wǎng)絡供應鏈的結構圖，論述了多級供應鏈庫存成本結構，提出了隨機需求下供應鏈多級庫存控制方法，并以汽車電機企業(yè)多級庫存為例，說明了需求隨機下多級庫存控制的方法，給出了供應鏈庫存最佳經(jīng)濟采購批量公式和多級庫存費用函數(shù)。 第4章介紹了供應鏈

3、的安全庫存的形成，并結合汽車電機產(chǎn)品的特點和企業(yè)庫存特點，分析了隨機提前期下采用通用件對安全庫存的影響，提出了隨機提前期下安全庫存的控制策略，并在結合實例分析了安全庫存控制策略選擇問題。 第5章給出了汽車電機產(chǎn)品的特點和及其供應鏈庫存控制特點，分析了企業(yè)對供應鏈控制系統(tǒng)的需求，介紹了隨機需求下供應鏈庫存控制系統(tǒng)的開發(fā)平臺、特點和功能。 第6章總結基于隨機需求的供應鏈庫存控制的理論和應用軟件系統(tǒng)的實踐，總結了論文的工作，并