1、當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，作為占用道路少、能源消耗低、運(yùn)輸成本低、污染相對(duì)較小、客運(yùn)量大，運(yùn)送效率高等優(yōu)點(diǎn)的公共交通系統(tǒng)也得到了較快發(fā)展。但是在信息化社會(huì)里，如何把全面、實(shí)時(shí)的公交信息以更簡(jiǎn)潔快速的方式送到乘客手里，以吸引更多的市民乘坐公交出行，已經(jīng)成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題了。本論文在分析公交出行乘客的出行需要和WebGIS技術(shù)后，在現(xiàn)有相關(guān)系統(tǒng)已取得的成果基礎(chǔ)之上，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了有自己特色的基于’WebGIs的公交信息服務(wù)系

2、統(tǒng)。 第一章首先分析了論文立題的背景和意義，接著綜述了WebGIS的發(fā)展、特點(diǎn)、研究現(xiàn)狀和應(yīng)用現(xiàn)狀，得出了研究基于WebGIS的公交信息服務(wù)系統(tǒng)的意義，最后闡明了本文的研究目的和研究?jī)?nèi)容。 第二章首先研究WebGIS的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)思想等相關(guān)知識(shí)。分析比較國(guó)內(nèi)外幾種主要WebGIS軟件平臺(tái)之后，選擇ArclMS9.0作為系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。繼而詳細(xì)介紹了ArclMS9.0的特點(diǎn)、體系結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)組成和體系中的主要軟件構(gòu)成等

3、。Geodatabase數(shù)據(jù)模型是ESRI公司的最新版空間數(shù)據(jù)模型，本系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)庫(kù)將根據(jù)此模型來(lái)建立，故本章也詳細(xì)分析研究了Geodatabase數(shù)據(jù)模型的相關(guān)知識(shí)。 第三章首先分析了乘客對(duì)基于WebGIS的公交信息服務(wù)系統(tǒng)的信息需求，然后設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的六大功能模塊、總體流程圖和總體數(shù)據(jù)流程圖和系統(tǒng)構(gòu)成。為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)的詳細(xì)開(kāi)發(fā)建立了主體結(jié)構(gòu)。 第四章是論文的重點(diǎn)，研究并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的Geodatabase空間