1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球化趨勢使原先獨(dú)立企業(yè)之間的競爭成為企業(yè)所處的供應(yīng)鏈之間的競爭。只有當(dāng)企業(yè)所處的整個供應(yīng)鏈具有強(qiáng)大的競爭力時，企業(yè)才能獲得持續(xù)的發(fā)展。第三方物流是一種實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略，它通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流需求和提供物流服務(wù)，以合同的形式向供應(yīng)鏈的其他企業(yè)提供物流服務(wù)，使企業(yè)能夠集中精力從事自己的核心業(yè)務(wù)。第三方物流因其信息化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化以及系統(tǒng)化的優(yōu)勢，可以有效地實(shí)現(xiàn)降低整個供應(yīng)鏈的管理成本和提升供應(yīng)鏈競爭力的目標(biāo)。

2、 作為供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的一個節(jié)點(diǎn)，第三方物流與供應(yīng)鏈上的其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種合同代理、戰(zhàn)略同盟的關(guān)系。第三方物流的核心競爭力在于其通過一體化的物流服務(wù)幫助供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)建立并運(yùn)作其物流系統(tǒng)、優(yōu)化其物流管理戰(zhàn)略，進(jìn)而對整個供應(yīng)鏈上的物流過程進(jìn)行重組、整合從而提高整個供應(yīng)鏈的顧客反應(yīng)能力和服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體物流成本最小化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)采用第三方物流可使物流成本降低30％-40％。第三方物流是聯(lián)系供應(yīng)鏈上原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商

3、和最終客戶的紐帶并提供產(chǎn)品實(shí)體流動服務(wù)和物流信息咨詢。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)采用第三方物流，從而及時、準(zhǔn)確地獲得所需的物流信息，進(jìn)而能排除市場需求信息中的不確定性因素來提高市場預(yù)測和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性，降低整個供應(yīng)鏈的物流成本來更好地適應(yīng)市場需求的變化。 第三方物流的概念傳入我國僅十年左右的時間，國內(nèi)的相關(guān)研究和實(shí)踐距物流業(yè)發(fā)達(dá)的國家尚存在較大的差距。中國倉儲協(xié)會于2000年所做的中國物流市場供求狀況分析結(jié)果顯示，現(xiàn)代物流在中國剛剛起步，

4、其發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿薮?；從近幾年物流市場份額分析，第三方物流的份額在逐年增加；從物流市場供需狀況看，第三方物流服務(wù)商在服務(wù)功能與服務(wù)質(zhì)量方面一定程度上還不能適應(yīng)現(xiàn)代物流市場的需求。第三方物流將供應(yīng)鏈上所有物流業(yè)務(wù)進(jìn)行集成以形成規(guī)模優(yōu)勢，提高物流運(yùn)作效率。同樣，第三方物流的利益來源就是節(jié)點(diǎn)企業(yè)采用第三方物流所獲得的作業(yè)利益、經(jīng)濟(jì)利益、管理利益和戰(zhàn)略利益有機(jī)結(jié)合的一部分。 本論文通過對供應(yīng)鏈管理和第三方物流的研究，分析第三方物流在

5、提高供應(yīng)鏈整體競爭力方面所起的作用，重點(diǎn)介紹第三方物流企業(yè)提高供應(yīng)鏈整體競爭力的策略。在分析目前供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)為獲取競爭優(yōu)勢而采用第三方物流的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，深入探討第三方物流提高供應(yīng)鏈整體競爭力的原因、途徑及障礙。論文主要分為五章，第一章為緒論部分，概括介紹本文的研究背景、研究意義并對所參考的文獻(xiàn)作了一定的評述；第二章介紹了供應(yīng)鏈和第三方物流的基礎(chǔ)理論，指出了供應(yīng)鏈和第三方物流相互結(jié)合的理論依據(jù)；第三、四、五章分別論述和分析了第三方物流