1、中國物流業(yè)的快速發(fā)展帶動中國港口建設(shè)進(jìn)入快車道，石油及相關(guān)石化產(chǎn)品的物流量增長尤為突出，隨著市場的逐步開放，石化港口儲運項目孕育著巨大的發(fā)展機遇。 經(jīng)濟和資本的全球化使資金不再是稀缺資源，資本與項目的對接更為快捷。然而，在國內(nèi)各港口大舉投資時，有的項目卻因資金缺乏而進(jìn)展遲緩。 本文的研究是在傳統(tǒng)和現(xiàn)代融資理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合商業(yè)實踐，從潤東港石化儲運項目入手，對資金缺乏的原因和融資活動中存在的問題進(jìn)行了歸納和分析。認(rèn)為“資

2、金缺乏”在一定意義上是一個現(xiàn)象，其原因可以從項目的內(nèi)部和外部因素、項目發(fā)展的不同階段、不同融資方式、項目利益相關(guān)人的利益訴求等多角度進(jìn)行分析，從而為解決問題、設(shè)計融資方案確定參考因素和目標(biāo)。 本文對項目既有主要利益相關(guān)人提出的幾種主要融資方式，結(jié)合理論和實踐進(jìn)行了分析；再根據(jù)潛在資金提供人的要求，比較幾種可行的融資方式或組合；通過對其成本、風(fēng)險、資本結(jié)構(gòu)、控制權(quán)等指標(biāo)的評價，推薦出最優(yōu)的融資方式或組合；最后，經(jīng)完善后提出了推薦方