1、課題五 點(diǎn)火系的檢測(cè)與診斷,一、常見故障及現(xiàn)象,1.故障： 斷火、火花弱、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)、缺火等,2.現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)；啟動(dòng)后立即熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良；進(jìn)氣管回火、排氣管放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。,二、點(diǎn)火波形的檢測(cè),1.使用儀器：發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀（或示波器）。,2.儀器的連接： （1）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)： 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)一次點(diǎn)火信號(hào)是從初級(jí)線圈兩接線柱采集（或斷電器觸點(diǎn)兩端采

2、集），二次點(diǎn)火信號(hào)是從線圈高壓總線上采集的。一缸的點(diǎn)火信號(hào)，用于判缸。（使用鱷魚夾拾取信號(hào)）,傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)（六缸）,傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)（四缸）,信號(hào)傳感器接線方式：（圖中無初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)）,有初級(jí)電壓信號(hào)：,（2）電子點(diǎn)火系統(tǒng)： 拾取信號(hào)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)相同（使用片式傳感器拾取信號(hào)時(shí)，片式傳感器卡到點(diǎn)火模塊上；使用鱷魚夾是，需接到點(diǎn)火信號(hào)線上）,接線方式：,3.點(diǎn)火波形的測(cè)量條件：（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀的使用說明書要求，對(duì)儀器進(jìn)

3、行預(yù)熱和調(diào)整；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到正常工作溫度；（3）穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（通常1500 r/min），并進(jìn)行測(cè)量。,4.波形分析：（二次電壓信號(hào)波形） 開啟儀器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500 r/min時(shí)，根據(jù)儀器檢測(cè)及提示選取波形，如下圖：（標(biāo)準(zhǔn)波形） 橫坐標(biāo)表示時(shí)間 縱坐標(biāo)表示電壓,AB段——斷電器觸點(diǎn)打開的瞬間，由于一次電流迅速下降，點(diǎn)火線圈內(nèi)一次線圈的磁場(chǎng)迅速消失，在二次線圈中感應(yīng)

4、出的高壓電動(dòng)勢(shì)急劇上升。當(dāng)二次電壓還沒有到達(dá)最大值時(shí)，就將火花塞間隙擊穿。擊穿火花塞間隙的電壓稱為擊穿電壓，即AB段，AB線也稱為點(diǎn)火線。（B點(diǎn)的高度表明點(diǎn)火系統(tǒng)克服火花塞間隙、分火頭間隙、高壓導(dǎo)線各電阻并將混合氣點(diǎn)燃的實(shí)際二次電壓）,BC段——擊穿火花塞間隙后的放電電壓；CD段——火花塞間隙擊穿后，通過火花塞間隙的電流迅速增加，致使兩電極間隙間引起火花放電，火花放電電壓比較穩(wěn)定。CD的高度表示火花放電的電壓，寬度表示火花放電的持續(xù)

5、時(shí)間。CD線稱為火花線（ABCD段波形為高頻振蕩波形）,DE段——當(dāng)保持火花塞間隙持續(xù)放電的能量消耗完畢，電火花在D點(diǎn)消失，點(diǎn)火線圈和電容器中的殘余能量以低頻震蕩的形式消耗完畢。（此時(shí)電壓變化為連續(xù)的低頻振蕩，波峰一般在4—5個(gè)以上，當(dāng)波峰減少時(shí)說明電容漏電或擊穿）,EF段——斷電器觸點(diǎn)閉合，點(diǎn)火線圈一次電路又有電流通過，二次電路導(dǎo)致一個(gè)負(fù)壓。（一次線圈電流減小時(shí)，即斷電器觸點(diǎn)斷開時(shí)，二次線圈產(chǎn)生正的高壓電，反之，一次線圈電流增大時(shí)，即

6、斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，二次線圈產(chǎn)生負(fù)的電壓）,FA段——觸電閉合后，先是產(chǎn)生二次閉合振蕩，爾后二次電壓由一定負(fù)值逐漸變化到零。當(dāng)至A點(diǎn)時(shí)，斷電器觸點(diǎn)又打開，二次電路又產(chǎn)生擊穿電壓。,注意：（1）從圖中可以看出，由左至右，從A點(diǎn)到E點(diǎn)為斷電器觸點(diǎn)張開時(shí)間，從E點(diǎn)到A點(diǎn)為斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)間；（2）從A——A為一個(gè)完整的點(diǎn)火波形，A—E為斷電器觸點(diǎn)的張開角，E—A為斷電器觸點(diǎn)的閉合角。,5.波形排列形式：（1）多缸平列波：從左到右按點(diǎn)火次序

7、將所有各缸點(diǎn)火波形首位相連的一種排列形式，稱為多缸平列波；（2）多缸并列波：從下到上按點(diǎn)火次序?qū)⑺懈鞲c(diǎn)火波形之首對(duì)其并分別放置的一種排列形式，稱為多缸并列波；,（3）多缸重疊波：將所有缸點(diǎn)火波形之首對(duì)齊并重疊在一起的排列形式；（4）單缸波（單缸選缸波）,三、診斷,1.各缸次級(jí)點(diǎn)火電壓： 國(guó)產(chǎn)貨車——6～8kv或8 ～10kv 國(guó)產(chǎn)轎車——10 ～20kv 各缸擊穿電壓值應(yīng)一致，相差不大于2kv.

8、2.單缸短路電壓值測(cè)量： 點(diǎn)火電壓值應(yīng)小于規(guī)定值（規(guī)定值為5kv） 否則說明：分火頭與分電器蓋插孔電極間 隙過大或該缸高壓分線與分電器蓋插孔接觸不良。,3.單缸開路電壓值測(cè)量： 點(diǎn)火電壓值應(yīng)達(dá)到20 ～30kv（最大電壓） 否則說明：高壓線、分電器蓋絕緣不良或點(diǎn)火線圈、電容器性能不良；4.閉合角值測(cè)量： 四缸——50 ～ 54°，六缸——38 ～42 ° 八缸——29 ～

9、32 ° 閉合角太小，儲(chǔ)能不夠，閉合角太大，點(diǎn)火線圈在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)發(fā)熱,5.平列波觀察各缸點(diǎn)火電壓：（1）各缸都高，說明高電阻發(fā)生在點(diǎn)火線圈插孔及分火頭之間，如：高壓線斷路、接觸不良、分火頭臟污；（2）個(gè)別缸電壓高，說明該缸火花塞之間隙過大，高壓線接觸不良或分火頭該缸高壓線接觸不良；（3）若全部或個(gè)別缸電壓過低，說明火花塞積炭導(dǎo)致間隙過小，高壓線路短路。,6.火花線分析：（1）過短火花塞間隙過大；分火頭和分電

10、器蓋電極燒蝕或二者間隙過大；高壓線電阻過高；混合氣過??；點(diǎn)火系統(tǒng)儲(chǔ)能不夠。,（2）火花線過長(zhǎng)：火花塞臟污火花塞間隙過小高壓線或火花塞短路（火花塞裙部漏電）,7.波形倒置：點(diǎn)火線圈正負(fù)極接反。8.重疊角：（利用重疊波得到） 重疊角：最短波形與最長(zhǎng)波形之間的非重疊區(qū)所占分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為各缸波形之間的重疊角，重疊角應(yīng)不大于點(diǎn)火間隔的5%，以接近零為好。,因此： 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不大于4.5 °