1、隨著世界經(jīng)濟全球化，一體化進程的加快，汽車制造業(yè)企業(yè)間的競爭日益加劇，汽車制造業(yè)企業(yè)如何在激烈的競爭中立于不敗之地成為每個企業(yè)必須面對和解決的重大課題。同時隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會化程度的提高，顧客對產(chǎn)品的要求也日益?zhèn)€性化和多樣化。敏捷供應(yīng)鏈思想的出現(xiàn)較好的解決了以上兩個難題，敏捷供應(yīng)鏈強調(diào)將供應(yīng)商、制造商、零售商，甚至客戶納入一體綜合考慮，并借助虛擬企業(yè)、動態(tài)聯(lián)盟的思想將傳統(tǒng)的弱肉強食的惡性競爭轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)之間風(fēng)險共擔(dān)、利益共享，通過“強強

2、聯(lián)合”來達到“雙贏”的目的。 應(yīng)對需求不確定性和市場的易變性，具有敏捷性己不再是企業(yè)奮斗的目標或戰(zhàn)略，而成為一個企業(yè)必備的基礎(chǔ)能力。企業(yè)本身不但要具有足夠的敏捷性，來迅速調(diào)整以適應(yīng)快速改變的環(huán)境，還要聯(lián)合供應(yīng)鏈上所有的伙伴協(xié)調(diào)、合作，使整個供應(yīng)鏈具有敏捷性以適應(yīng)這種變化。本文以汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈的敏捷化研究為課題，就是為了使汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理敏捷化，并且提升其敏捷性，使汽車制造企業(yè)能夠快速、準確地滿足客戶的需求，為汽車制造業(yè)帶來

3、全新競爭優(yōu)勢。 供應(yīng)鏈管理是實施敏捷制造的重要技術(shù)之一，績效評價是實現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化的基礎(chǔ)，是當前先進制造技術(shù)與管理領(lǐng)域的主要研究內(nèi)容之一。本文以北京現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展研究基地為依托，在廣泛閱讀和分析國內(nèi)外汽車制造業(yè)敏捷供應(yīng)鏈及其績效評價的研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國汽車制造業(yè)的特點，采用了模糊層次數(shù)學(xué)法設(shè)計出一套針對汽車制造型企業(yè)的敏捷供應(yīng)鏈績效評價模型，將企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟指標和敏捷性指標相結(jié)合，提出了顧客滿意度、供應(yīng)鏈敏捷性、供應(yīng)商關(guān)系